CaltanissettaGround fixed boarding bridgeSebut harga

Saiz jambatan pengangkutan tetap ditetapkan pada selang: 2440 x 1830mm, saiz bibir: 400mm, kuasa motor: 0.75/5kw, dan saiz peralatan lubang dasar yang diperlukan ialah 2600 x 1860 x 510 mm. Kapasiti muatan jambatan pengangkutan relatif besar, dan kapasiti muatan piawai ialah 8 ton, 10 ton, dan 12 ton.

Saluran angkat telah diperiksa dan dinyahpepijat sebelum meninggalkan kilang, dan semua indikator teknikal memenuhi keperluan perancangan. Apabila menggunakannya hanya bekalan kuasa perlu disambung, dan sistem hidraulik dan elektrik tidak perlu disesuaikan. Sebelum menggunakan saluran, perlu memeriksa dengan hati-hati sistem hidraulik dan elektrik, dan hanya menggunakannya jika tidak ada kebocoran atau kebocoran kosong.

Caltanissetta.Tekan butang permulaan, dan jambatan penerbangan hidraulik tetap akan naik secara automatik. Apabila ia mencapai kedudukan tinggi, panel depan akan terbuka sepenuhnya.

Hari ini kita akan bercakap tentang keuntungan pembuatan dan pembuatan jambatan tetap. seperti yang diketahui, juga dikenali sebagai plat penyesuaian tinggi. Selepas mengangkat dan menurunkan,CaltanissettaJembatan penerbangan tetap hidraulik sesuai, ia boleh menetapkan jembatan antara saluran dan trak, sehingga semua forklift boleh melewatinya dan masukkan trak operasi muatan dan muatan, meningkatkan kelajuan muatan dan muatan. Satu boleh menarik ton barang, tetapi juga mengurangkan bilangan masa muatan dan muatan. Mengapa jembatan naik tetap boleh menjadi alat praktik dalam logistik dan gudang? Hari ini, banyak kilang dan workshops modern mempunyai penampilan yang lebih tinggi daripada stesen kargo, yang membawa kesulitan untuk memuatkan dan memuatkan dan menetapkan jambatan naik. Masalah ini boleh diselesaikan. The flexible height adjustment function of the fixed boarding bridge can be applied to trucks of different heights. Berbanding dengan banyak muatan dan muatan manual, jambatan boarding tetap tidak hanya mempunyai keselamatan tetapi juga meningkatkan kuasa muatan dan muatan yang besar.

.Jembatan penerbangan hidraulik tetap mempunyai tiga unsur dasar: pembersihan, pemanasan berlebihan, dan penerbangan udara. Ada hubungan dalaman yang dekat antara tiga faktor yang tidak bermanfaat ini, dan mana-mana dari mereka akan menghasilkan satu atau lebih sukses. Bukti teori menunjukkan bahawa 75% sebab untuk jembatan naik hidraulik tetap disebabkan oleh tiga faktor ini.

Pekerja bukan profesional tidak dibenarkan untuk melepaskan peralatan listrik dengan kehendak untuk mencegah kejutan listrik atau sambungan yang salah. Dari ini, ia boleh dilihat bahawa semasa menggunakan jambatan naik hidraulik tetap, operator tidak perlu kurang berhati-hati. Untuk keselamatan anda, sila beroperasi menurut peraturan.

Pertahanan dan pemeliharaan jambatan pengangkutan mekanik manual Xiamen direncanakan bersama-sama menggunakan paip baja tidak sah dan silinder baja yang tahan memakai ketepatan tinggi. Motor hidraulik atau silinder boleh diatur di mana-mana kedudukan jauh dari pemindah utama tanpa perlukan pautan pemindahan mekanik sementara. Keuntungan lif: tali pinggang aktiviti yang direka secara profesional boleh meliputi kenderaan dengan lancar, dan tali forklift dan tali forklift hidraulik manual boleh melakukan operasi muatan dan muatan dengan lancar. Spring torsion yang seimbang tali pinggang boleh membuat operasi selesa, dan platform operasi lif dipenuhi dengan tanah, tanpa menguasai ruang tanah dan mempengaruhi laluan. Abstrakt: Penggunaan lif memudahkan produksi dan kehidupan manusia, meningkatkan efisiensi kerja mengurangkan kejadian kemalangan keselamatan, dan menjadikan operasi kosong selamat dan selesa. Apabila kawasan penerbangan tetap tidak berubah, seperti pembuatan bentuk bekas kereta, pemprosesan kayu, penuhian kimia, dll. Fabrik Paksi Tideng jangka panjang mempunyai julat lengkap produk, kualiti yang baik, yang mempunyai kekuatan tinggi dan kepercayaan yang baik.

Sokongan hidraulik diantara jambatan kenderaan dan kenderaan (tidak, dan tidak diperlukan), disebabkan ketidakseimbangan hidraulik, langsung mencapai tempat di mana forklift dan kenderaan berat, yang dipanggil pemeriksaan naik. Ia adalah praktik untuk melakukan berbagai tindakan dan mengisi bentuk pemeriksaan stesen pemasangan jambatan naik. Penaklasifikasi jambatan naik hidraulik termasuk jambatan naik hidraulik bergerak dan jambatan naik hidraulik tetap. Jembatan penerbangan hidraulik tetap terutama digunakan sebagai jembatan antara platform kargo dan kenderaan pengangkutan. Untuk memudahkan operasi forklift dan mencapai tujuan untuk memuatkan dan memuatkan barang, satu hujung peralatan sama dengan tinggi platform kargo, dan hujung yang lain berada di tepi belakang kargo. Tinggi boleh secara automatik disesuaikan mengikut jenis-jenis kenderaan yang berbeza dan perubahan dalam kargo semasa memuatkan. Jembatan pengangkutan terkandung, merujuk kepada jembatan pengangkutan terkandung dalam platform operasi memuatkan dan memuatkan. Papan utama jambatan naik yang dipasang adalah aras dengan aras atas platform memuatkan dan membuang. Terintegrasi sepenuhnya ke dalam platform, tanpa memuatkan dan memuatkan operasi, ia tidak akan mempengaruhi tugas lain di platform. Jenis jambatan naik ini adalah peranti bantuan naik yang luas dan relatif cepat. Its design has been standardized since the time of building structural design. Jembatan naik di sisi platform katil dipasang secara langsung di tepi depan platform memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada platform memuatkan dan memuatkan, dan struktur bangunan tetap pada dasarnya tidak berubah. Semasa pembangunan, ia boleh disesuaikan ke atas (dibawah pembilang kargo) atau ke bawah (dibawah pembilang kargo) dalam julat tertentu, yang boleh memenuhi pemasangan dan penggunaan kebanyakan platform muatan dan muatan. CLLimbing bimbit digunakan di tempat di mana tiada platform memuatkan dan membuka muatan pada laman atau di mana barang perlu dipindahkan untuk memuatkan dan membuka muatan. Jika tiada platform memuatkan dan memuatkan dalam medan logistik, sebagai tindakan pembaikan, jembatan naik bimbit adalah salah satu solusi yang sesuai. Jembatan boarding bergerak sama dengan cerun besi bergerak, dan forklift juga boleh langsung memasuki kereta trak untuk operasi muatan dan muatan besar. Pemuatan dan pembuatan barang yang selamat dan cepat boleh dicapai oleh satu orang tanpa perlukan bekalan kuasa.

Lapisan bekas baja anti-slip mata gigi tebal diletakkan di atas badan jambatan, dengan mata kosong, yang tidak hanya meningkatkan kepercayaan operasi, tetapi juga menghindari kumpulan lemak, debu, air hujan, dan ais dan salji. Plat bibir dibuat dari seluruh potong plat besi melalui mesin ketepatan pada mesin peluru besar, yang tidak akan pernah membentuk. Kecerunan kecil, selesa untuk memuatkan dan memuatkan kenderaan.

query.Struktur jambatan pengangkutan tetap terbentuk dari tiga bahagian: sistem mekanik, sistem hidraulik, dan sistem elektrik. Sistem yang disebut mekanikal sebenarnya adalah sistem yang mudah terkumpul dari saluran dan chassis. Sebagai peralatan bantuan khusus untuk memuatkan dan membuang kargo (shè bè i) plat penyesuaian hidraulik telah digunakan secara luas di berbagai industri dan tempat. Tinggi bahagian depan badan plat penyesuaian hidraulik boleh disesuaikan mengikut tinggi kargo trak, dan plat bibir yang meliputi sentiasa di dalam kargo. Berbagai kenderaan pengendalian boleh memuatkan dan membuang barang ke dalam kargo melalui jambatan papan, dan hanya satu orang perlu beroperasi untuk mencapai muatan dan membuang barang lengkap, Ia juga trend semasa untuk produksi yang selamat dan beradab di perusahaan, yang tidak hanya meningkatkan kelajuan logistik bekalan, tetapi juga menghemat masa dan meningkatkan efisiensi.

Dengan pembangunan terus menerus teknologi jambatan boarding tetap, jambatan boarding tetap telah secara perlahan-lahan menembus ke dalam kehidupan harian orang. Jembatan naik tetap adalah salah satu peranti muatan dan muatan yang digunakan oleh banyak syarikat modern, dermaga, stesen bekalan, dan logistik. Ton barang hanya perlu dipindahkan ke atau dibuang dari kereta dengan bantuan garklift.

Pada saat ini, pengetahuan profesional anda mungkin lebih baik daripada saya, tetapi mungkin tidak sekuat seperti saya. Pada saat ini, mari kita berdiri pada tahap yang sama dan melihat satu sama lain, kerana orang-orang semua memegang kepala mereka tinggi dan merasa rendah, dan hanya dengan melihat lurus kita boleh melihat diri kita yang sebenar dan memahami kekuatan dan kelemahan sebenar kita. Sama seperti jambatan pengangkutan yang mungkin kelihatan seperti jambatan sambungan sederhana, parameter produknya dan aplikasinya jauh lebih kacau daripada penampilannya. Mari kita mulakan dengan beberapa darjah tentang jambatan boarding!

Hari ini, banyak kilang dan workshops modern mempunyai penampilan yang lebih tinggi daripada stesen kargo, yang membawa kesulitan untuk memuatkan dan memuatkan dan menetapkan jambatan naik. Masalah ini boleh diselesaikan. The flexible height adjustment function of the fixed boarding bridge can be applied to trucks of different heights. Berbanding dengan banyak muatan dan muatan manual, jambatan boarding tetap tidak hanya mempunyai keselamatan, tetapi juga meningkatkan kuasa muatan dan muatan yang besar. Jembatan muatan bimbit digunakan untuk memuatkan dan membuang platforma tanpa memuatkan dan membuang peralatan, serta memuatkan dan membuang tempat aktif. Ia digunakan dalam kerjasama dengan forklift untuk memuatkan dan membuang barang. Dengan peralatan ini, forklift boleh memandu secara langsung ke dalam kereta sedan untuk operasi muatan dan membuang batch. Operasi orang tunggal tanpa perlukan bekalan kuasa,CaltanissettaJembatan naik bimbit hidraulik, untuk menyelesaikan muatan dan muatan barang. Percepat kelajuan sirkulasi membosankan dan mendapatkan keuntungan ekonomi.

Workshop cost.Operabiliti: Dua jenis operasi boleh digunakan untuk mengendalikan naik dan turun jambatan papan. Satu adalah stesen pompa manual, yang menggunakan angkatan hidraulik manual. Ia mempunyai tahap kerja yang tinggi dan agak berat. Keuntungan: Ia boleh dikendalikan dan dilaksanakan dalam mana-mana situasi. There are two types of electric pump stations, which use electric hydraulic lifting and lowering to weaken labor intensity and save labor. Gagal: Setelah kuasa dimatikan, ia tidak akan dapat digunakan, tetapi sekarang ada manual dua tujuan dan jambatan boarding elektrik, yang lebih sesuai untuk digunakan.

Masa-masa meningkatkan perlindungan kegagalan fasa dan peranti hentian kecemasan untuk meningkatkan keselamatan lif.

Suhu operasi tidak boleh melebihi 80 ° C; Secara umum, ia patut dikawal antara 35 dan 70 darjah; Dalam skala C. Jika ia melebihi skala peraturan, sebab perlu diperiksa dan dibersihkan.

Caltanissetta.Pasang rok kaki anti berguling di kedua-dua sisi untuk mencegah cedera kecelakaan pada platform kaki.

Ciri-ciri produk: Pemacu hidraulik penuh, mudah beroperasi dan boleh dipercayai untuk beroperasi.

Jembatan penerbangan jenis platform juga boleh merancang mod struktur berbeza berdasarkan keadaan laman yang berbeza, dan juga boleh disesuaikan ke atas (dibawah platform kargo) atau ke bawah (dibawah platform kargo) pada skala tertentu, memenuhi aplikasi peranti kebanyakan saluran muatan dan muatan. Simple put, sebuah jambatan boarding terkandung.