MateraJembatanJembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan, dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Adakah anda tahu klasifikasinya? Adakah anda tahu penggunaan relatif? Kalau awak tak faham mari tengok!
Jembatan pengangkutan adalah peranti pengangkutan yang digunakan antara forklift dan trak untuk memudahkan muatan dan muatan barang. Muatan dinamik ekstra besar: 6T, Muatan statik ekstra besar: 6T, Lebar ekstra besar: 2M, Panjang ekstra besar: 4M. Terdapat banyak klasifikasi biasanya dibahagi menjadi jambatan naik bimbit dan jambatan naik tetap. Jeneral: Ban kuat dengan panjang 11M dan lebar 1M.
Matera.Kemunculan jambatan naik bimbit memecahkan masalah muatan kargo dan membuang peralatan naik bantuan untuk garpu masuk ke tanah bekas kargo dan perbezaan tinggi antara trak. Jembatan naik bergerak boleh menyesuaikan tinggi jembatan naik bergerak untuk menjadi aras dengan tinggi bekas mengikut tinggi bekas trak, mencapai muatan dan lepaskan cepat barang dan meningkatkan efisiensi muatan dan lepaskan kargo. Jadi, apa abnormaliti yang boleh dilihat semasa menggunakan jambatan naik bimbit?
Tindakan preventif: Penjagaan atau penggantian tepat masa bagi bahagian yang memakai terlalu banyak. Menurut statistik, dalam keadaan normal, pompa hidraulik dan motor diimport telah berfungsi selama lima hingga enam tahun, dan produk rumah telah berfungsi selama dua hingga tiga tahun, dan pakaian mereka telah menjadi agak berat. Penjagaan tepat masa diperlukan. Jika tidak, operasi akan pada dasarnya normal apabila mesin sejuk,MateraJembatan pengangkutan aliran hidraulik, tetapi selepas 1-2 jam operasi, kelajuan pergerakan setiap mekanisme dalam sistem akan perlahan secara signifikan, semua bahagian patut dicuci dan dibersihkan. Bila tidak berfungsi, bangku kerja patut turun ke kedudukan rendah.
Dikuasa oleh pompa hidraulik yang beroperasi dengan tangan.
Apabila ia berkaitan dengan jembatan naik hidraulik tetap, saya percaya
Alasan: Tindakan valv sokongan atau valv arah elektromagnetik gagal, dan terdapat dua situasi: voltaj input dari koil elektromagnetik kurang dari 220V. Kol elektromagnetik terbakar. Kerja bantal mengganggu penyelesaian masalah: pemeliharaan atau penggantian boleh menghapuskannya.
Sebagai alat utama untuk memuatkan dan memuatkan barang di gudang, jembatan pemuatan hidraulik bermain peran yang sangat penting dalam keseluruhan proses pemuatan dan memuatkan gudang. Editor memberitahu anda bahawa lebih dan lebih syarikat dan gudang telah memasang jambatan boarding hidraulik tetap. Mekanisasi bahan-bahan dan alat, pemecut siklus operasi kargo, dalam produksi jambatan boarding hidraulik, ia memerlukan proses produksi yang lebih baik. Kerana jenis produk ini memerlukan penggunaan bahan-bahan yang sangat sedikit untuk mencapai kapasitas pembawa muatan yang lebih tinggi, ia adalah semulajadi bagi produk untuk mencapai kapasitas pembawa muatan yang lebih baik, dan ia adalah semulajadi diperlukan untuk mempunyai proses produksi yang lebih baik dalam produksi. Namun, beberapa penghasil tidak memperbaiki peralatan penywelding mereka dengan baik atau tidak mencapai keuntungan teknologi yang sepadan, yang menyebabkan penurunan semulajadi kualiti produk. Oleh itu, kemampuan untuk meningkatkan kualiti produk bergantung pada kekuatan pembuat. Jika kekuatan tidak mencapai, dengan dorongan rendah dan kelajuan angkat stabil. Hasilnya telah dianalisis.
Recommendation and consultation.Pertama, parameter relevan jambatan naik mesti dipahami secara awal.
Dengan pembangunan cepat masa, industri logistik juga telah berkembang cepat dalam berbagai industri. Jembatan naik kecil telah menjadi peralatan utama pilihan untuk membantu pengangkutan dalam pelbagai perusahaan. Selanjutnya, mari kita lihat kehidupan perkhidmatan jambatan naik kecil.
Konfigurasi jambatan naik bimbit: Sistem hidraulik mempunyai fungsi pengendalian kecemasan dalam kes kemalangan tiba-tiba atau penghilangan kuasa.
Adakah anda tahu beberapa ciri-ciri kerja dari jembatan naik hidraulik? Hari ini, saya akan membawa anda untuk memahami!
Quality documents.Alasan: valv satu arah pompa manual terperangkap dan fungsi kembali rosak.
Sokongan adalah tugas persiapan penting untuk operasi, dan ia sepatutnya dipilih di tanah rata, seperti dasar atau lapangan kasar. Ia diperlukan untuk menggunakan tidur untuk membersihkannya sebelum melanjutkan operasi.
Alasan untuk platform mengangkat jambatan pengangkutan hidraulik tidak mengangkat: tegangan rendah, motor tidak berputar, motor terbalik, kehilangan fase motor (motor tidak bergerak dan berbunyi),MateraMuat hidraulik bergerak dan membuka jembatan naik, cahaya penunjuk menyala, tekan butang naik, motor berputar tetapi platform mengangkat tidak naik, valve turun terbuka, tekanan valve overflow rendah, aras minyak terlalu rendah, pompa minyak kosong, penapis penghisap minyak diblokir, seksyen penghisap minyak bocor dan dua fase dalam garis tiga fase berubah secara arbitrari; Solution: Semak potensi pemula semasa operasi muatan motor. Julat hidraulik tegangan dibenarkan± １０％； Periksa motor dan litar; Periksa pemutus sirkuit dan kawat motor; Apabila butang penurunan dilepaskan,MateraProdusi jambatan naik, guna voltmeter untuk periksa sama ada valv penurunan diaktifkan. Jika tidak ada kuasa, periksa sirkuit dan hapuskan kesalahan; Jika ada elektrik, pompa hidraulik akan menghasilkan fenomena hisap, menyebabkan udara memasuki minyak hidraulik dan juga menghasilkan bunyi yang tinggi. Jembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan, dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Tinggi platform operasi pemuatan dan membuang ditetapkan, tetapi sentiasa ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform pemuatan dan membuang disebabkan tinggi pengangkutan. Menyebabkan forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung. Guna jambatan boarding untuk menyediakan sambungan yang boleh dipercayai. Benarkan trak forklift untuk memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuka operasi.
Lebar jambatan papan juga memerlukan lebar tertentu sendiri. Bagaimanapun, jika lebar terlalu kecil, ia tidak menyebabkan memuatkan dan memuatkan barang forklift. Jika lebar terlalu besar ia boleh memegang ruang tertentu, yang tidak diperlukan. Jadi lebar yang masuk akal diperlukan, biasanya lebar jambatan penerbangan hidraulik elektrik adalah 1800mm, 2000mm, dan 2100mm. Lebar jambatan dibahagi kepada lebar dalaman dan lebar keseluruhan. Seperti yang telah kita sebutkan, lebar dalaman ialah lebar laluan, dan lebar keseluruhan merujuk terutama kepada lebar garis pengawal di kedua-dua sisi tambah lebar laluan. Lebar keseluruhan boleh diabaikan dalam penggunaan, tetapi semua orang masih peduli tentang lebar dalaman, iaitu lebar saluran.
Cilinder minyak: Cilinder minyak tahan memakai ketepatan tinggi yang dihasilkan di Jinan.