VicenzaJembatan pengangkutan gudangPerkara yang perlu diberi perhatian semasa memilih

Jembatan pengangkutan adalah peranti pengangkutan yang digunakan antara forklift dan trak untuk memudahkan muatan dan muatan barang. Muatan dinamik ekstra besar: 6T, Muatan statik ekstra besar: 6T, Lebar ekstra besar: 2M Panjang ekstra besar: 4M. Terdapat banyak klasifikasi, biasanya dibahagi menjadi jambatan naik bimbit dan jambatan naik tetap. Jeneral: Ban kuat dengan panjang 11M dan lebar 1M.

Panjang yang boleh disesuaikan rantai kabel boleh mudah menggantung trak, memastikan jambatan dan trak selalu sesuai dengan ketat.

Vicenza.Secara ringkasan, terdapat banyak alasan untuk berlaku jembatan naik. Kami mengingatkan anda bahawa walaupun jembatan naik tetap baru dipasang, ia akan menghasilkan bunyi yang signifikan. Jangan risau terlalu banyak, iaitu untuk menggunakannya untuk beberapa masa dan membiarkan jambatan naik secara automatik berjalan dalam untuk beberapa masa.

Tujuan jambatan boarding bimbit: jambatan boarding bimbit terutama digunakan untuk menyelesaikan masalah forklift tidak dapat langsung naik trak untuk memuatkan dan memuatkan barang, memerlukan pengendalian sekunder manual, yang menghabiskan masa dan sukar. Ia juga digunakan untuk memuatkan platform,VicenzaPembuat paksi naik, platform memuatkan, platform memuatkan bekas, dan sebagainya.

.Buka valv manual,VicenzaJembatan naik kereta api, perlahan-lahan menurunkan jambatan papan dan selamatkan lebih dari 90% piring bibir di bawah bekas.

Apabila bekerja di lubang asas atau kedalaman, yang boleh menyebabkan kemalangan yang tidak diperlukan; Jangan menyesuaikan valv keselamatan secara arbitrari. Kerana setiap komponen dalam sistem hidraulik berfungsi pada tekanan tertentu, selepas valv keselamatan disesuaikan, ia boleh menyebabkan operasi anormal sistem hidraulik dan menyebabkan kerosakan yang tidak diperlukan kepada pegawai, mesin dan objek.

Sebagai alat utama untuk memuatkan dan memuatkan barang di gudang, jembatan pemuatan hidraulik bermain peran yang sangat penting dalam keseluruhan proses pemuatan dan memuatkan gudang. Editor memberitahu anda bahawa lebih dan lebih syarikat dan gudang telah memasang jambatan boarding hidraulik tetap. Mekanisasi bahan-bahan dan alat, pemecut siklus operasi kargo dan jumlah yang meningkat pembuatan dan pembuatan kargo. Jembatan penerbangan hidraulik tetap berkhidmat sebagai jembatan antara garpu dan kereta. Selain itu, dalam produksi jambatan boarding hidraulik, ia memerlukan proses produksi yang lebih baik. Kerana jenis produk ini memerlukan penggunaan bahan-bahan yang sangat sedikit untuk mencapai kapasitas pembawa muatan yang lebih tinggi, ia adalah semulajadi bagi produk untuk mencapai kapasitas pembawa muatan yang lebih baik, dan ia adalah semulajadi diperlukan untuk mempunyai proses produksi yang lebih baik dalam produksi. Namun, beberapa penghasil tidak memperbaiki peralatan penywelding mereka dengan baik atau tidak mencapai keuntungan teknologi yang sepadan, yang menyebabkan penurunan semulajadi kualiti produk. Oleh itu, kemampuan untuk meningkatkan kualiti produk bergantung pada kekuatan pembuat. Jika kekuatan tidak mencapai, ia adalah secara alami sukar untuk mempunyai kualiti yang baik.

Lubang terkubur secara segera dipasang di tepi hadapan platform perkhidmatan pengendalian kargo, tanpa mengubah struktur kebanyakan bangunan teknik. Mesin dan peralatan dengan keuntungan yang jelas seperti jembatan naik telah sepenuhnya bermain peran besar dalam industri masing-masing. Jadi apa akan menjadi trend pembangunan masa depan jembatan naik? Hari ini, editor online akan melakukan analisis dalam-dalam dengan semua orang.

Inspection environment.Apabila ia berkaitan dengan proses produksi jambatan naik bimbit, saya percaya semua orang akan sangat tertarik.

Boleh memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuang operasi.

Alasan untuk ketidakmampuan atau kegagalan bangku kerja untuk meningkat: terlalu muat.

Jembatan penerbangan hidraulik tidak hanya mengurangkan intensiti kerja, tetapi juga menggandakan efisiensi operasi memuatkan dan memuatkan, mempercepat kelajuan logistik, dan mencapai keuntungan ekonomi yang signifikan. Pemuatan dan membuang jembatan hidraulik adalah peralatan bantuan khusus untuk pemuatan dan membuang cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jembatan dibina diantara trak dan platform kargo dalam gudang. Forklift dan kenderaan pengangkutan lain boleh masuk secara langsung trak untuk pemuatan dan membuang batch barang, juga dikenali sebagai platform pemuatan dan membuang.

Where can I find it?.Pasang kereta api perlindungan tinggi 5 m di sekitar lubang dasar jambatan penerbangan sederhana, dengan jarak tidak kurang dari 1 m dari kereta api perlindungan ke lubang dasar. Jembatan naik bimbit hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi, tanpa perlukan bekalan kuasa, dan boleh mencapai muatan dan muatan yang selamat dan cepat. Jembatan pengangkutan bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah peralatan bantuan untuk muatan dan muatan kargo yang digunakan dalam sambungan dengan forklift. Jujukan penyelamatan kerja bumi mesti memenuhi syarat desain dan mengikut" Menyukung sokongan, sokongan pertama dan kemudian menggali, menggali lapisan, tiada overbreak&rquote; Prinsip.

Jembatan naik bimbit kadang-kadang tidak boleh digunakan secara biasa, dan terdapat banyak alasan untuk situasi ini. Jika kita boleh menjalankan pemeriksaan yang sesuai, kita benar-benar boleh melihat pemeriksaan khusus yang tidak boleh dimulakan. Alasan, dan kemudian melakukan perkara-perkara yang berkaitan sehingga kita boleh membawa lebih banyak perlindungan, sehingga semua orang perlu mempertimbangkan perkara-perkara ini.

Sebab banyak pelanggan tidak menjelaskan tujuan khusus jambatan boarding bimbit apabila menyesuaikannya, terdapat perbezaan dalam kerja sebenar untuk menyesuaikan jambatan boarding, yang menyebabkan efisiensi rendah.

Vicenza.Panjang jambatan penerbangan hidraulik elektrik umumnya sekitar 10 meter, dan berat pengangkutan berbeza bergantung pada tonnage. Ia adalah 10500mm untuk 6 ton, 11200m untuk 8 ton, fokus adalah untuk melaksanakan jumlah lemak yang sesuai pada keretapi panduan sebelum pemasangan, untuk memastikan keadaan yang baik. Terdapat satu perbezaan yang dibenarkan untuk perpendikulati keretapi panduan. Secara umum, ia ditentukan untuk berada dalam 90 mm. Jika perlu, gelang dinding boleh dipasang.

Perlahan-lahan berbalik dan letak bekas di bawah bibir di depan jambatan boarding.