CarraraProdusiJembatan naik hidraulik adalah peralatan bantuan khusus untuk memuatkan dan memuatkan barang cepat. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jembatan dibina diantara trak dan platform kargo dalam gudang. Forklift dan kenderaan pengendalian lain boleh masuk secara langsung ke trak untuk memuatkan dan memuatkan batch barang, dan operasi orang tunggal boleh mencapai memuatkan dan memuatkan barang cepat. Kurangkan jumlah kerja yang besar, meningkatkan efisiensi kerja, dan mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar bagi perusahaan.
Apa itu paksi penerbangan hidraulik? Jembatan penerbangan hidraulik adalah peralatan bantuan istimewa yang digunakan untuk memuatkan dan memuatkan cepat barang, dan fungsi penyesuaian tingginya boleh membina jembatan antara trak dan platform gudang. Apa langkah operasi yang kita lakukan semasa digunakan?
Carrara.Pelayan menambah
Apabila minyak hidraulik tidak mencukupi, menyebabkan udara memasuki minyak hidraulik dan juga menghasilkan bunyi yang tinggi. Jembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan, dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Tinggi platform operasi pemuatan dan membuang ditetapkan, perkhidmatan penyelesaian di lokasi, dan operasi jujur!
Jembatan penerbangan 10 ton sama dengan cerun besi bergerak dalam operasi sebenar, dan forklift elektrik juga boleh dipandu secara rasional ke dalam badan trak untuk pembuatan, pembuatan, dan operasi pengangkutan skala besar. Jembatan naik 10 ton adalah bentuk struktur yang sangat terkenal dalam logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan, dan adalah platform yang cepat dan selamat untuk putar produk dan pembuatan dan pembuatan kargo operasi. Tinggi platform muatan dan muatan tetap, tetapi tinggi kenderaan yang masuk dan keluar kenderaan pengangkutan berbeza, dan sentiasa ada titik tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan stesen muatan dan muatan. Forklift tidak dibenarkan untuk memasuki atau keluar kenderaan untuk memuatkan dan memuatkan langsung barang. Guna jambatan papan untuk menyediakan sambungan yang boleh dipercayai. Forklift boleh masuk dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuka operasi. Semasa proses operasi, hanya satu orang diperlukan untuk beroperasi tanpa kuasa, secara efektif mencapai pemuatan dan muatan yang selamat dan cepat barang.
Jembatan pengangkutan sisi platform dipasang secara langsung di pinggir depan platform memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada platform operasi memuatkan dan memuatkan, dan pada dasarnya tidak ada perubahan pada struktur bangunan.
Sebagai bahagian penting pembuatan dan pembuatan gudang, jambatan pembuatan hidraulik bermain peran yang sangat penting dalam keseluruhan proses pembuatan dan pembuatan gudang. Seterusnya, mari kita bercakap tentang peran jambatan naik hidraulik dalam pengangkutan kargo. Mekanisasi produk, perlahan siklus operasi kargo dan peningkatan terus-menerus dalam muatan kargo dan volum lepaskan. Jembatan penerbangan hidraulik tetap berkhidmat sebagai jembatan antara garpu dan kereta. Selain itu, dalam produksi jambatan boarding hidraulik, proses produksi yang lebih baik diperlukan. Kerana produk-produk seperti ini memerlukan sedikit bahan untuk mencapai kapasitas pembawa muatan yang lebih tinggi, ia adalah semulajadi mempunyai proses produksi yang lebih baik untuk mencapai kapasitas pembawa muatan yang lebih baik. Namun, beberapa penghasil mungkin tidak telah membuat peningkatan yang signifikan pada peralatan penyeludupan mereka dan mungkin tidak mempunyai keuntungan teknologi yang sepadan, yang menyebabkan penurunan semulajadi kualiti produk. Oleh itu, peningkatan kualiti produk bergantung pada kekuatan pembuat. Jika kekuatan tidak dapat dicapai, ia adalah secara alami sukar untuk mempunyai kualiti yang baik.
Alasan untuk platform mengangkat jambatan pengangkutan hidraulik tidak mengangkat: tegangan rendah, motor tidak berputar, motor terbalik, kehilangan fase motor (motor tidak bergerak dan berbunyi), tekan butang naik, motor berputar tetapi platform mengangkat tidak naik, valve turun terbuka, tekanan valve overflow rendah, aras minyak terlalu rendah, pompa minyak kosong, penapis penghisap minyak diblokir, seksyen penghisap minyak bocor,CarraraJembatan penerbangan tetap hidraulik, dan dua fase dalam garis tiga fase berubah secara arbitrari; Solution: Semak potensi pemula semasa operasi muatan motor. Julat hidraulik tegangan dibenarkan± １０％； Periksa motor dan litar; Periksa pemutus sirkuit dan kawat motor; Apabila butang penurunan dilepaskan, guna voltmeter untuk periksa sama ada valv penurunan diaktifkan. Jika tidak ada kuasa, periksa sirkuit dan hapuskan kesalahan; Jika ada elektrik hapuskan gangguan valv yang menurunkan sendiri. Kabur slaid valv penurunan mesti disimpan bersih dan bergerak fleksibel. Baca semula valv overflow. Laras pada muatan nilai 100%; Isi minyak hidraulik; Bersihkan penapis; Periksa paip dan gabungan penghisap minyak; Ketatkan kumpulan dan gantikannya jika perlu.
Focus on Development.Selain peralatan umum, jambatan penerbangan hidraulik yang stabil juga perlu dilengkapi dengan valv overflow berdasarkan prestasinya untuk mencegah tekanan berlebihan semasa pergerakan ke atas. Dan apabila sistem hidraulik mengalami pecahan saluran paip yang menyebabkan turun cepat, sepatutnya ada saluran paip yang boleh memotong sirkuit minyak secara automatik. Kabur ruang; Dan rem tangan kecemasan mesti disediakan, yang boleh dihentikan segera dalam kes kecemasan untuk menghindari cedera. Oleh itu, peminta memilih lif kargo hidraulik dengan valv putus saluran paip dan brek tangan kecemasan, yang lebih efisien.
Ada tiga papan bergerak di kedua-dua sisi papan pengkondisi udara, yang dapat menghalang papan penyesuaian jatuh dan menjaga tekanan kaki dalam keadaan selamat.
Cilinder minyak: Cilinder minyak tahan memakai ketepatan tinggi yang dihasilkan di Jinan.
Pertama, penggunaan sering dan panjang jambatan naik secara alami menyebabkan beberapa masalah. Komponen utama di dalam jambatan penerbangan tetap termasuk unit kuasa hidraulik,CarraraJembatan pengangkutan yang diletakkan kenderaan, pompa minyak, bekalan kuasa bateri, kotak, dll. Operasi panjang di bawah beban tertentu secara alami akan mempunyai kesan tertentu pada pompa minyak hidraulik, mengurangi jangka hidup dan meningkat kadar pemeliharaan.
discount.Efisiensi rendah jambatan naik hidraulik terutama bergantung pada dua aspek: pertama-tama, pegawai yang terlibat dalam kerja jambatan naik hidraulik mempunyai kualiti rendah dan kemampuan operasi. Kerana kekurangan kerja jambatan naik hidraulik skala besar, perusahaan tidak memberi perhatian yang cukup kepada kerja ini, melaburkan harga kerja rendah, dan kekurangan latihan kemampuan khusus, yang meningkatkan kesukaran kerja jambatan naik hidraulik, meningkatkan masa kerja, dan buang-buang kerja. Di sisi lain, pembebasan kerja jambatan boarding hidraulik membuat ia sukar untuk menggunakan peralatan mekanisasi. Di kebanyakan perusahaan, jenis kerja ini terutama dilakukan secara manual, menghasilkan kerja yang tidak sama.
Operasi luar seperti mengubah cahaya jalanan, mengubah kaca, dll. boleh dibangkitkan secara langsung ke tinggi tertentu, sementara membolehkan 3-5 orang bekerja secara serentak. Ini meningkatkan masa dan efektivitas, tanpa mempengaruhi laluan kenderaan dan pejalan kaki.
Gerakkan tangan untuk mengangkat jambatan papan ke tinggi bekas.
Carrara.Sekali lagi, menggantikan motor dan menambah minyak hidraulik. Period jaminan biasanya dalam satu tahun,CarraraJenis bergerak jembatan naik hidraulik, yang boleh diperbaiki dan dikekalkan. Selepas peristiwa jaminan, jika perbaikan diperlukan dengan biaya harga tidak rendah. Pilih jambatan naik kualiti tinggi dan sedikit lebih mahal boleh mengurangkan penyelenggaran atau bebas penyelenggaran, dan ia boleh digunakan selama 3-5 tahun tanpa masalah besar. Jembatan boarding tetap kualiti tinggi adalah pilihan yang disukai untuk perancangan jangka panjang.
Semua orang tahu bahawa jembatan naik bimbit digunakan secara luas di platform kargo dan laman muatan dan muatan bimbit tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah peralatan pembantu kargo yang digunakan bersama dengan garpu. Kadang-kadang kebanyakan pelanggan menghadapi masalah ini, bagaimana mereka harus parkir jambatan naik bimbit dengan betul? Ini adalah soalan yang perlu kita pertimbangkan, dan editor akan menjawabnya untuk anda.
Apabila kita beroperasi jambatan naik tetap, kita perlu belajar lebih banyak tentang operasi dan penggunaan tabu jambatan naik tetap. Ini akan membantu kita mengendalikan jambatan boarding tetap dengan lebih tepat, sementara memperhatikan tabu untuk mencegah ralat dan memastikan selesai kerja.