KoblenzLift mi
KoblenzPlatforJenis elevator lain, selain elevator yang biasa digunakan di atas, seperti elevator penyimpanan sejuk, elevator yang tidak dapat meletup, elevator tambang, elevator stesen kuasa, elevator petugas kebakaran, elevator pulau nuklear, dll.
Sebagai orang lif, mari kita bercakap tentang pengetahuan keselamatan lif dan lif: lif yang kita gunakan sekarang termasuk lif penumpang jenis kotak, escalator dan lif kargo yang ditentukan. lif kargo yang ditentukan dipasang kerana keperluan istimewa, dan kita tidak gunakan banyak daripada mereka. Sekarang, Pastikan mengikut arahan keselamatan ketika naik lif. Jangan berkumpul atau bermain-main, pegang lif dengan kuat, memasang tali kasut anda, pemasangan, penyelenggaran dan pemeliharaan; Naga; Sistem tanggungjawab pengurusan, meminta perusahaan untuk mematuhi jaminan kualiti untuk memastikan operasi selamat lif. Untuk memenuhi keperluan negara untuk pasar pembinaan dan pengurusan properti, tindakan perlu diambil untuk memastikan yang perusahaan tanpa lesen tidak dibenarkan untuk menghasilkan lif, dan produk dan produk tidak berpandangan yang dihasilkan oleh perusahaan tanpa lesen produksi dilarang dan dibeli; In elevator business activities and in the process of elevator bidding, urge enterprises to abide by relevant national regulations follow the principles of openness, fairness, good faith and equal competition, prohibit unfair competition such as price hikes and depressions, and safeguard the legitimate rights and interests of enterprises and users; Urus penilaian dan pengawasan kualiti lif oleh pengguna; Dalam analisis dan pengendalian kemalangan keselamatan lif.
Lift kelajuan tengah,KoblenzPlatform mengangkat alis aluminium bergerak, sering merujuk kepada lif dengan kelajuan 00-00m/s.
.Penumpang memakai rok panjang dan mengikat sandal semasa mengendarai di escalator patut cuba untuk berdiri sedikit di tengah-tengah escalator untuk mencegah kasut dan pakaian daripada ditarik ke escalator dan menyebabkan bahaya, dan untuk mencegah rok atau seluar daripada terjebak.
Lif berlebihan tidak berfungsi: Muatan lif terbatas, dan jika mereka berlebihan, mereka akan penggera dan secara umum tidak dapat dimulakan. Kebanyakan penumpang juga boleh keluar secara sukarela.
Lif pusat adalah lif sepenuhnya automatik yang dikembangkan berdasarkan isyarat, yang kebanyakan berbeza dari isyarat dalam bahawa ia boleh mencapai operasi bebas pemandu.
Lift kelajuan rendah, sering merujuk kepada lif dengan kelajuan di bawah 00m/s.
Kurangkan bunyi keseluruhan mesin. Kerana tiada bunyi dari perlindungan semasa operasi kelajuan tinggi bagi enjin asinkron dan tiada bunyi dari transmisi gear cacing, bunyi keseluruhan boleh dikurangi dengan 5-10db (A) Penggunaan tenaga rendah. Dari prinsip kerja bagi motor sinkronik magnet kekal, boleh dilihat bahawa kegembiraan mereka dicapai oleh magnet kekal, dan tidak perlu bagi stator untuk menyediakan arus kegembiraan tambahan. Oleh itu, faktor kuasa lif boleh mencapai tahap yang sangat tinggi. Pada masa yang sama, rotor motor tidak mempunyai semasa dan tidak ada masalah kehilangan elektronik. Secara umum, ia mengurangkan konsumsi dengan 45% -60% dibandingkan dengan enjin yang tidak tersimpan. Kerana kekurangan efisiensi rendah dan penggunaan tenaga tinggi pasangan pemindahan gear cacing, penggunaan tenaga lebih berkurang.
Lift peralatan dan rak, yang memproses kereta panduan menjadi rak, dan memasang peralatan dalam kereta yang berkaitan dengan rak. Motor elektrik memandu peralatan untuk putar dan mengangkat kereta.
average method.2. Jenis berbeza lif tarik teknik awam, lif skru, dan lif hidraulik mempunyai keperluan berbeza untuk teknik awam. Lift traksi umum memerlukan sejumlah ruang angkat, yang boleh dibuat dari beton, struktur angkat besi, dan dinding tirai kaca untuk mencipta lif penglihatan; Kedalaman lubang sepatutnya sekurang-kurangnya 50 cm atau lebih; Selain itu,KoblenzLif liga aluminium yang bergerak sendiri, ada keperluan tertentu untuk tinggi tingkat atas.
Lif barang, terutama direka untuk membawa barang,KoblenzPemulihan semula ketinggian tinggi setengah elektrik, biasanya disertai oleh orang.
Apabila penumpang menunggang di escalator, mereka mungkin kehilangan keseimbangan dan jatuh kerana bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator, yang tidak bergerak, tetapi kaki mereka bergerak dengan langkah-langkah. Terutama apabila membawa banyak pakej semasa mengambil lif, ia lebih mungkin jatuh pada escalator kerana tidak mampu memegang kereta tangan dengan betul. Jadi, apabila naik ke escalator, kita perlu berdiri tegak dan menyokongnya dengan baik, dan jangan bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator.
Lift kelajuan tinggi, Lift dengan kelajuan lebih dari 00m/s.
Honest service.Selain itu, ia juga penting untuk memperhatikan sama ada kaedah pembukaan pintu lif adalah automatik atau manual. Bentuk pintu pembukaan sisi automatik boleh sangat menyimpan kawasan bangunan, membuat penggunaan penuh lebar rak sebanyak yang mungkin, dan membuat ia lebih selesa untuk orang yang lumpuh dan orang tua untuk digunakan, membuat ia lebih selesa.
Rekwiżit untuk rakit adalah bahawa ia tidak patut dipastikan, yang bermanfaat untuk mengurangi bunyi, tetapi tidak patut ada objek asing yang melampaui batas.
Jenis elevator lain, selain elevator yang biasa digunakan di atas, juga termasuk elevator untuk tujuan khas seperti elevator penyimpanan sejuk, elevator tambang elevator yang tidak dapat meletup, elevator stesen kuasa, elevator petugas kebakaran, elevator diagonal, elevator pulau nuklear, dll.
Koblenz.Jenis pintu dibahagi dengan cara mereka membuka dan menutup.
DC elevator, an elevator that uses a DC motor as the driving force. Kelajuan nilai bagi jenis lif ini adalah umumnya di atas 00m/s.
Pesawat berat puluh atau ratusan ton di hangar lif ditangkap secara menegak ke landasan lapangan terbang