Apabila memasang, nyahpasang, perhatian patut diberikan untuk memastikan garis tengah selari dengan garis tengah gear, dan permukaan mata tidak kurang dari 70%. Keluaran mata patut sesuai untuk brek setiap mekanisme. Keluaran diantara roda brek patut diperiksa secara peribadi dan disesuaikan untuk memastikan fleksibilitas dan kepercayaannya. Pasti tiada tanah di permukaan kencing dan ia mesti dibersihkan dengan bensin atau penapis.
Ada bunyi di dalam silinder hidraulik. Apabila menggantikan minyak hidraulik terdapat udara dalam silinder hidraulik kerana ralat operasi. Di bawah tekanan tinggi, ia mudah untuk menghasilkan kavitasi dan bunyi frekuensi tinggi. Apabila tongkatnya terbongkar atau diganti dengan segel baru, segel baru terlalu ketat, yang juga boleh menghasilkan bunyi yang signifikan. Jika ia adalah masalah penyegelan ketat, bunyi boleh dikurangkan selepas berjalan dalam selama beberapa masa. Jika tongkatnya bengkok ia perlu diperbaiki. Selain itu, saluran paip hidraulik sepatutnya menggunakan selang sebanyak mungkin, walaupun apabila mengatur saluran paip, ia boleh mengurangi getaran dan bunyi, dan saluran paip sepatutnya menghindari bengkok mati sebanyak mungkin.
Fijifrance. kgm.Fenomen mengurangi kelajuan jatuh bagi lif kargo jenis kereta api hidraulik kerana penggunaan yang salah, penuaan, tanah, dan sebab lain. Selepas perlahan, pertama pertimbangkan faktor yang mempengaruhi aliran minyak hidraulik. Parameter aliran minyak hidraulik termasuk saluran paip hidraulik, valv hidraulik, pompa minyak,Fijifrance. kgmPlatform angkat hidraulik manual, peranti kawalan kelajuan motor, dll.
Kerana kerosakan pada pam perlengkapan peralatan lif kargo yang mengangkat dan tiada angkat tekanan. Ganti pompa peralatan.
.Stabiliti: Bengkel kerja sepatutnya bersamaan dengan 125% kapasitas muatan MAX dan stabil di tingkat MAX.
Motor tidak berjalan: Semak semua komponen motor untuk rosak dan semak jika ada masalah dengan sirkuit dan kawat.
Kertas ini singkat memperkenalkan beberapa perkara yang patut diperhatikan dalam pemilihan tangki minyak untuk lif hidraulik. Fungsi utama tangki minyak hidraulik untuk lif dalam sistem hidraulik mesin hidraulik seperti lif dan lif hidraulik adalah penyimpanan minyak, penyebaran panas, pemisahan udara yang mengandungi minyak dan pemisahan foam.
Kebocoran minyak merupakan kesalahan biasa. Sebab ikatan longgar atau cincin penyegelan rosak, ada kebocoran minyak. Oleh sebab itu, kesalahan ini boleh diselesaikan dengan memperketat ikatan kebocoran minyak atau menggantikan cincin penyegelan yang rosak.
Setiap kerja yang dilakukan pada tinggi 2 meter atau lebih patut dianggap sebagai kerja pada tinggi. Setiap kerja yang boleh dilakukan di atas tanah mesti dilakukan di atas tanah untuk mengurangi operasi ketinggian tinggi.
Pengguna patut mengatur seseorang yang bersedia untuk beroperasi lif hidraulik, menyusun perincian penggunaan dan tindakan keselamatan untuk lif hidraulik berdasarkan situasi mereka sendiri, dan menggantung mereka dalam posisi yang terkenal
Sampling inspection.Pre-pasang peralatan, kekalkan jalan akses yang tidak diharamkan dan ruang parkir yang cukup sebelum pemasangan. Beberapa lif kargo hidraulik memerlukan bantuan angkat berat untuk pemasangan, beberapa memerlukan peralatan seperti forklift untuk pemasangan, dan beberapa boleh dipasang secara manual. Apabila diperlukan untuk dipasang dengan bantuan crane trak dan forklift, patut dipertimbangkan sama ada persekitaran di situ memenuhi syarat kerja crane trak.
Gerakan turun silinder hidraulik (iaitu objek berat)
Kol elektromagnetik valv arah elektromagnetik tidak ditetapkan dengan kuat, seperti kereta api, bekas, penghasilan mold, pemprosesan kayu, penuhian kimia, dll., untuk memenuhi keperluan penangkapan ketinggian operasi yang berbeza. Pada masa yang sama ia boleh dilengkapi dengan berbeza bentuk meja (seperti bola, roler, boleh berputar, tipping, teleskop), dan dengan berbagai cara (terpisah, sambungan, tahan letupan), ia mempunyai ciri-ciri penangkapan stabil dan tepat, dan muatan besar, Menyelesaikan secara efektif kesulitan berbagai-bagai operasi penangkapan di perusahaan industri, menjadikan produksi licin.
For more, please check.Pembuat lif kargo hidraulik mengingatkan bahawa lif kargo lift elektrik ditarik oleh beberapa tali wayar besi untuk menyelesaikan lift dan turunkan lif kargo. Jenis lif kargo ini sering menyebabkan platform lif kargo lift menuju disebabkan ketat tali wayar besi, yang menyebabkan kestabilan dan keselamatan yang buruk. Kemampuan tarik tali wayar besi adalah terbatas dan hanya boleh digunakan untuk pengangkutan barang-barang tonej kecil. Oleh itu, lif kargo tali besi semakin diganti oleh lif kargo jenis geledar panduan hidraulik.
Di sisi lain,Fijifrance. kgmPlatform angkat hidraulik 3-meter, di bawah tindakan tekanan tinggi, sistem hidraulik tidak dapat dihindari menyebabkan valv hidraulik mengalir balik atau komponen penyegelan untuk menghasilkan minyak. Alasan utama untuk turun semulajadi lif kargo hidraulik termasuk titik-titik berikut: penggantian valv sokongan disebabkan kebocoran. Tombol penurunan rosak atau tidak diaktifkan. Meminta valv penurunan untuk tetap bersih setiap hari, dan jika rosak, gantikannya dengan valv penurunan hidraulik baru dalam masa yang tepat.
Baris pelbagai peralatan keselamatan
Fijifrance. kgm.Platform penangkapan automatik adalah platform perkhidmatan yang boleh bekerja sama satu sama lain dan melakukan operasi ketinggian tinggi dalam kerja teknologi automatik. Ia mempunyai fungsi berjalan dan pergerakan independen. Ia boleh bergerak dengan cepat atau perlahan dalam persekitaran yang berbeza dan keadaan piawai. Selama operator melakukan operasi sebenar, ia boleh terus bergerak kiri, kanan, dan kembali di udara tengah, berubah ke semua kedudukan. Oleh itu, ia juga sangat sesuai untuk terminal bandar, stesen kereta bawah tanah pelabuhan dan pusat belanja besar mereka, tempat sukan atau syarikat harta benda dan workshop produksi syarikat industri dan perlombongan.
Kegagalan lif hidraulik ialah tinggi angkat mereka terbatas, biasanya tidak melebihi 6 tingkat; Kelajuan lif tidak boleh sangat cepat, biasanya tidak melebihi 1 m/s.
Peranti turun darurat: Apabila elevator rantai kuasa hilang kuasa, patut ada peranti untuk membuat bangku kerja kecemasan turun.