KemnitzPlatform angkat hidraulik bergerakFokus pada pembangunan

Kedua, kargo yang dibawa oleh lif kereta api panduan sepatutnya seragam: apabila mengendalikan lif kereta api panduan, perlu memperhatikan tempatan kargo. Beberapa lif kereta api panduan mempunyai berat kargo dalam julat muatan bernilai, tetapi kargo cenderung untuk ditempatkan di satu sisi atau di satu sudut, jadi lif kereta api panduan sama dengan beban berlebihan, terutama lif aluminum legasi. Apabila meletakkan kargo, ia mesti seragam atau ditempatkan di kedudukan tengah yang mungkin.

Lift hidraulik adalah jenis peralatan lif yang terdiri dari mekanisme berjalan mekanisme hidraulik, mekanisme elektrik, dan mekanisme sokongan. Tuminminminminminminminminyang hydraulic membeforms tektektektektektertterttertterttertiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaia- Ya.

Kemnitz.Minyak hidraulik adalah darah lif kargo. Menjaga pembersihan minyak hidraulik adalah faktor penting dalam memperluas lif kargo hidraulik. Bagaimana untuk menjaga pembersihan lif hidraulik?

Apabila menggunakan lif hidraulik, penyebab utama bunyi adalah kegagalan mekanisme mekanik, peralatan elektrik atau kegagalan komponen, dll. Hari ini, pembuat lif kargo hidraulik akan memperkenalkan kepada anda sebab bunyi yang dijana oleh lif hidraulik.

.Apa cara untuk mengurangi shaking pada platform angkat? Pengurangan menggoyang platform angkat boleh mengurangi halangan psikologi operator, memastikan kemajuan lancar operasi, dan juga membantu dengan besar meningkatkan keselamatan. Pengingatan hangat: keselamatan tidak berfungsi buta. Angkat digunakan secara luas di banyak tempat, dan prinsip kerja mereka berbeza. Hari ini, Jenis lif ini menggunakan silinder minyak hidraulik dan stesen pam untuk menghantar kuasa, dalam bentuk jenis garpu gunting. Menurut keperluan pelanggan, panjang tongkat sokongan untuk garpu gunting, bilangan lapisan, sudut paksi sudut, dan pengembangan dan kontraksi silinder minyak menyelesaikan operasi penangkapan. Keuntungannya adalah kapasitas pembawa muatan besar, pembangunan stabil dan keselamatan tinggi.

Tetapkan lampu amaran disekitar peralatan lif muatan hidraulik jenis keretapi panduan, dan lampu amaran akan menyala untuk amaran operator bila memuatkan dan memuatkan bahan. Pekerjaan yang tidak bergerak dilarang memasuki julat operasi.

Ia boleh mengurangi kos pelaburan: jarak atas (OH) boleh lebih dari 6m, dan bilik komputer boleh ditetapkan bersama dengan lokasi bom bangunan, membuat bentangan bangunan lebih masuk akal dan cantik, mencerminkan nilai keseluruhan. Pengurusan masalah adalah mudah dan meyakinkan: Apabila lif hidraulik mempunyai pemadaman kuasa atau kerosakan ditutup, staf pengurusan boleh dengan mudah beroperasi langkah untuk menyelamatkan staf.

Sirkuit kelajuan ialah sirkuit yang menukar kelajuan pergerakan dan kelajuan aktiator dalam sistem hidraulik platform angkat hidraulik keretapi panduan. Terutama termasuk valv, pompa, dan actuator. Sirkuit kelajuan yang biasanya digunakan termasuk sirkuit kelajuan, sirkuit kelajuan tinggi, dan sirkuit pertukaran kelajuan.

Seharusnya dikatakan bahawa dalam proses penggunaan minyak hidraulik, dan peralatan mesti dibersihkan dan disimpan secara tepat waktu selepas digunakan.

Stabiliti: Bengkel kerja sepatutnya bersamaan dengan 125% kapasitas muatan MAX dan stabil di tingkat MAX.

Quality assurance.Panjang potongan bawah milim penyelut tidak boleh melebihi 10% dari penyelut penyelut, dan kedalaman tidak boleh melebihi 0.4 mm.

Keuntungan keselamatan dan kestabilan: Lift muatan angkat hidraulik dilengkapi dengan peranti keselamatan lif traksi tradisional dan valv overflow untuk mencegah tekanan sistem berlebihan; Tombol manual kecemasan: Dalam kes kegagalan kuasa, kereta boleh turun ke lantai yang relatif dekat untuk membuka lorong, dan pintu kereta membolehkan penumpang keluar dari kereta dengan selamat; Pompa manual: Apabila sistem gagal berfungsi, pompa manual boleh beroperasi untuk pompa minyak tekanan tinggi, menyebabkan kereta naik ke kedudukan lantai yang lebih dekat; Tombol pecah paip: Apabila saluran paip sistem hidraulik pecah dan kereta berhenti, peranti perlindungan suhu minyak menghantar isyarat untuk menggantung penggunaan lif, dan memulakan lif apabila suhu minyak turun.

4[UNK] Terdapat udara di depan valv pilot valv overflow valve overflow valve valve valve valve valve valve valve valve valve valve valve valve overflow valve valve overflow valve valve core valve overflow valve is blocked by oil dirt, and the pilot valve and valve seat are matched without spring deformation or incorrect installation. The remote control port has excessive oil flow, low or high hydraulic oil viscosity, and resonance occurs with components in the circuit. Troubleshooting: Strengthen sealing,KemnitzPlatform penangkapan hidraulik 15 meter, repeatedly adjust the pressure, exhaust and clean the valve body several times, Jadikan lubang pemadam tidak terhalang, memperbaiki atau menggantikan spring, mengurangkan aliran port kawalan jauh, menggantikan minyak, dan komponen lain. Tetapan tekanan komponen lain tidak sepatutnya sama dengan tetapan tekanan valv penyelamatan. 5. Bunyi saluran paip lif biasanya disebabkan oleh bengkok mati berlebihan atau lengan tetap terbuka dalam saluran paip hidraulik.

Platform angkat ditempatkan pada permukaan sokongan mengufuk, dan muatan tertumpukan kapasitas muatan MAX ditempatkan pada mana-mana kedudukan 300 mm jauh dari periferi bangku kerja. Selepas angkat 100 kali, setiap komponen pembawa muatan tidak mesti mempunyai deformasi atau retak.

Energy costs.Apabila lif hidraulik gagal berfungsi atau berfungsi secara tidak biasa staf penyelenggaran perlu diberitahu segera untuk perbaikan. Jika bahaya atau kemungkinan kemalangan mekanik ditemui, mesin patut ditutup segera, bekalan kuasa utama bilik mesin patut ditutup, dan jabatan pengurusan patut dilaporkan untuk penyelenggaran dan pemeriksaan terperinci.

Sabuk keselamatan sepatutnya diperiksa sebelum digunakan dan ujian muatan statik sepatutnya dilakukan secara peribadi (setiap 6 bulan). Muatan ujian jambatan naik ialah 225 kilogram, dan masa ujian ialah 5 minit. Selepas ujian, periksa untuk deformasi, retak, dll., dan simpan rekod ujian. Tali pinggang keselamatan yang tidak berkualifikasi seharusnya diselesaikan dengan segera.

Kedua, kargo yang dibawa oleh lif kereta api panduan sepatutnya seragam: apabila mengendalikan lif kereta api panduan, perlu memperhatikan tempatan kargo. Beberapa lif kereta api panduan mempunyai berat kargo dalam julat muatan bernilai, tetapi kargo cenderung untuk ditempatkan di satu sisi atau di satu sudut, jadi lif kereta api panduan sama dengan beban berlebihan, terutama lif aluminum legasi. Apabila meletakkan kargo,KemnitzMemangkat platform hidraulik, ia mesti seragam atau ditempatkan di kedudukan tengah yang mungkin.

Kemnitz.Menurut penelitian pasar dan pemahaman yang dilakukan oleh editor, banyak pelanggan memilih lif hidraulik daripada lif disebabkan alasan berikut: lokasi pengangkutan yang sempit, yang tidak dapat memenuhi keperluan lif; Tidak dapat menggali lubang lif di lokasi kerja; Lif mahal dan sukar untuk memenuhi keperluan mereka.

Terdapat fenomena berhenti diri apabila berjalan ke atas dan ke bawah. Sebab kenalan buruk pada suis perlindungan keselamatan, ia mudah bagi penghasil lif kargo hidraulik untuk menyebabkan masalah ini.

Kol elektromagnetik valv arah elektromagnetik tidak ditetapkan dengan kuat, dan pemisahan dan penghisap sering juga boleh menghasilkan bunyi yang tinggi.