RagusaJembatanSebagai peralatan pengangkutan bantuan yang sangat penting dalam peralatan logistik gudang, jambatan pengangkutan tidak hanya boleh dengan cepat mengangkut barang langsung dari platform dan keluar forklift ke dalam kereta, tetapi juga menetapkan jambatan antara platform kargo dan kereta untuk memenuhi pengangkutan dan muatan dan lepaskan barang. Kerana penghantaran sering, penggunaan sering, dan tekanan muatan tinggi barang di pelabuhan penghantaran, ia tidak dapat dihindari untuk mengadakan tekanan tertentu pada jambatan pengangkutan. Masalah ini telah berlaku untuk masa yang lama, tetapi jambatan naik bimbit mempunyai frekuensi penggunaan yang lebih rendah daripada jambatan naik tetap, dengan tonasi muatan yang kurang, jadi ia boleh digunakan untuk masa yang lama, membuat ia sukar untuk menyebabkan masalah.
Hari ini, jambatan penerbangan hidraulik elektrik telah menjadi alat memuatkan dan memuatkan yang digunakan oleh ramai syarikat. Berbanding dengan ramai kawan-kawan, saya masih tidak terlalu biasa dengan jambatan hidraulik listrik. Di bawah, editor akan menjelaskan parameter produk dan spesifikasi yang berkaitan dengan panjang, cerun dan tinggi jambatan boarding hidraulik elektrik.
Ragusa.Dalam produksi jambatan boarding hidraulik, ia akan membuat produk tidak selesa untuk digunakan. Dan produk ini juga mempunyai ciri-ciri yang signifikan rancangan mereka secara alami penting. Apabila kuasa desain pembuat tidak tinggi, produk seperti itu akan disukai oleh pengguna, jika tidak ia akan menjadi tidak selesa untuk digunakan. Tidak terlalu baik kapasitas pembawa muatan dalam penggunaan.
Adakah anda tahu beberapa ciri-ciri kerja dari jembatan naik hidraulik? Hari ini,RagusaTekanan hidraulik bergerak paksi naik, saya akan membawa anda untuk memahami!
.Seperti yang diketahui, jambatan penerbangan tetap adalah peralatan bantuan istimewa yang digunakan untuk memuatkan dan memuatkan barang cepat. Mudah untuk dibuang, stabil yang kuat, dan biaya penyelenggaran rendah. Kurangkan kerja dan meningkatkan efisiensi kerja. Mari kita lihat operasi dan kontraindikasi jambatan boarding tetap: operasi utama jambatan boarding tetap adalah menekan tangan lifting untuk mengangkat jambatan boarding tetap ke lapisan at a s kurungan.
Buka valv manual, perlahan-lahan menurunkan jambatan papan, memastikan jambatan dan trak selalu sesuai dengan ketat.
[UNK][UNK]1. Apabila jambatan naik bimbit perlu dipindahkan dari satu tempat ke tempat lain, pertama-tama gemetar dua kaki sokongan jambatan naik bimbit sehingga kedua-dua roda belakang mendarat. Kemudian gunakan peranti hidraulik untuk menggulung roda belakang ke atas, mengubah tinggi untuk sepadan dengan tinggi forklift, dan kemudian forklift ditarik secara langsung ke kedudukan penggunaan.
Ia tidak dapat dihindari untuk melakukan pemeriksaan sebelum menggunakan jambatan pengangkutan, seperti memeriksa kerosakan dan lekasan minyak dalam saluran paip bahan bakar, dan memeriksa untuk kacang longgar pada komponen sambungan.
Apabila ia berkaitan dengan proses produksi jambatan naik bimbit, saya percaya semua orang akan sangat tertarik.
production.Kemudian, plat grid ditetapkan kemudian penywelding dilakukan. Kemudian, peralatan hidraulik dipasang, dan ban jambatan pengangkutan dipasang.
Terdapat banyak jenis jambatan naik dan kaedah pemasangan mereka juga berbeza. Hanya melalui aplikasi yang masuk akal boleh efisiensi kerja mereka dipaksimumkan. Di bawah, editor akan menjelaskan kepada anda bagaimana untuk memasang cepat jambatan boarding 10 ton.
Muat: 6-12 ton.
Pemuatan dan membuang jembatan hidraulik adalah peralatan bantuan khusus untuk pemuatan dan membuang cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jembatan dibina diantara trak dan platform kargo dalam gudang. Forklift dan kenderaan pengangkutan lain boleh masuk secara langsung trak untuk pemuatan dan membuang batch barang juga dikenali sebagai platform pemuatan dan membuang.
reform.Operasi ini mudah dan menyimpan kerja. Di bawah tarikan forklift, jambatan naik bimbit yang kekal boleh dipindahkan ke mana-mana tempat, dan operasi juga sangat mudah dan mudah. Hanya menyesuaikan tinggi plat penyesuaian ke kedudukan yang sesuai, dan sambungkan plat menara depan ke trak untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung.
Frekuensi alam sumber udara stabil, yang bermakna sumber udara lebih dekat dengan keadaan yang ideal. Bagaimana sumber udara mengubah tekanan udara dalam beg udara dengan beban yang berbeza untuk mencapai tujuan untuk menjaga jarak antara tubuh kereta dan permukaan jalan tidak berubah. Tombol ketinggian 3 yang dipaparkan melayani tujuan ini. Tombol tinggi ditetapkan pada bingkai dan tongkat sambungan disambung ke jambatan boarding hidraulik. Tombol ketinggian mempunyai dua tombol, iaitu tombol muatan untuk bekalan udara dan tombol pembebasan udara untuk bekalan udara. Dua tombol ini sama- sama disambung oleh tongkat. Apabila muatan kereta meningkat, jambatan naik bergerak dekat dengan bingkai, tongkat sambungan meningkat. Apabila mekanisme tongkat sambungan membuka tombol muatan, udara mampat masuk ke sumber udara, dan bingkai dan badan meningkat sehingga tinggi badan dikembalikan.
Peluang yang boleh digunakan untuk jembatan naik bimbit: jembatan naik bimbit terutama digunakan untuk memuatkan dan membuang trak dan bekas di kilang, pelabuhan besar, perusahaan industri dan tambang,RagusaJembatan naik kenderaan, perusahaan pembangunan, perusahaan batubara, perusahaan batubara dan elektrik, dan perusahaan dan institusi lain. Ia adalah sesuai untuk forklift untuk memuatkan dan membuang barang secara langsung dari platform ke trak tanpa membuang-buang tenaga kerja untuk pengangkutan berbilang, dengan itu meningkatkan efisiensi produksi,RagusaJembatan pengangkutan bekas, mengurangi biaya tersembunyi untuk perusahaan, dan
Ragusa.Alasan untuk turun secara alami dari platform mengangkat jambatan naik hidraulik ialah valv satu arah bocor, valv turun tidak ditutup dengan ketat, dan silinder minyak bocor. Solusi: Periksa valv satu arah dalam kumpulan valv. Jika tanah ditemui di permukaan penyegelan valv tunggal, bersihkan valv satu arah. Semak jika valv penurunan mempunyai kuasa. Jika ada kuasa, tembak valv penurunan sendiri atau gantikan valv penurunan. Kabur slaid valv penurunan mesti disimpan bersih dan bergerak fleksibel.
Ringkasan: Dengan pembangunan sains dan teknologi, bentangan dan desain silinder akan menjadi semakin masuk akal, kerana teknologi terus berkembang dan meningkat. Design yang masuk akal silinder adalah untuk memperbaiki kehidupan perkhidmatannya sambil mengurangi faktor risiko dan memperpanjang kehidupan perkhidmatan lif. Suara telah dikurangi, jadi apa yang sangat dijangka adalah peningkatan dalam kemanusiaan.
Persekitaran kerja spesifik jambatan naik.