ModenaJembatan
ModenaAngkat jJembatan boarding bergerak yang boleh ditarik adalah jenis jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik oleh forklift, traktor, dll. Ia dikembangkan dengan menggabungkan teknologi bingkai trak trek rata. Bagian depan dilengkapi dengan rod a universal bertugas berat dan roda trak yang boleh dipotong ke kedua- dua sisi. Bila pergerakan diperlukan, roda universal boleh dipotong ke ujung bawah dan roda trak boleh dipasang, yang boleh dengan mudah dan selesa mencapai pergerakan trak.
Jembatan boarding jenis platform dipasang secara langsung di pinggir depan saluran memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada saluran operasi memuatkan dan memuatkan, dan pada dasarnya tiada perubahan kepada struktur konstruksi. Gagal mempertimbangkan memuatkan dan memuatkan semasa pembangunan
Modena.Akhir: Jembatan naik: Oleh itu,ModenaJembatan naik hidraulik tetap, forklift dan trak tersedia di atas kapal untuk memuatkan dan memuatkan mudah. Bagian pertama dan terakhir jambatan: jambatan di hujung kenderaan yang mendaki ke atas, iaitu hujung kereta yang menyambung; ekornya merujuk ke hujung tanah di mana jambatan naik telah dibuang.
Penggunaan segel yang diimport memastikan prestasi penutup yang baik dari sistem hidraulik.
.Regarding the year-end maintenance of the boarding bridge, check all hydraulic pipelines and joints to ensure that they are not damaged or loose. All joints must be tightened; Buang semua minyak hidraulik dan gantikannya dengan minyak baru untuk menghindari terus menggunakan minyak lama. Jika tidak, komponen bergerak dalam sistem akan mempercepat penggunaan dan air mata. Buang dan nyahkumpulkan valv penurunan, meletupkan plunger dengan udara termampat, kemudian memasang semula. Untuk menggunakan jambatan penerbangan hidraulik tetap, perlu mempunyai pemahaman asas mengenai pengetahuan asasnya. Di bawah, Jinan Zhongding Elevator akan menganalisisnya untuk semua orang: Untuk beroperasi jambatan penerbangan hidraulik tetap, pertama membuka pintu belakang trak, memperbaikinya pada kedua-dua sisi kereta, dan kemudian balikkan trak ke hadapan platform sehingga ia bertemu blok goma anti-kekacauan di kedua-dua sisi jambatan penerbangan hidraulik tetap. Kemudian, brek trak. Hidupkan tombol kuasa pada kotak kawalan elektrik, dan kilang jembatan boarding profesional mempunyai stabil, selamat, dipercayai, dan boleh mencapai prestasi bebas penyelamatan. Aras teknikal telah mencapai aras rumah dan aras internasional maju produk yang sama
Plat bibir disambung ke platform menggunakan paksi panjang penuh, dengan kekuatan tinggi dan kepercayaan yang baik. Pemotong kawalan kereta yang diletak meningkatkan kualiti pemotong, menyimpan kerja, meningkatkan efisiensi kerja, dan mempunyai kadar 40 kali lebih tinggi daripada pemotong manual tanpa sebarang bahaya keselamatan; Boleh membentuk bentuk tumbuhan yang berbeza. Digunakan untuk mengukir tanaman hijau jalan. Jembatan naik hidraulik bergerak terutama digunakan di stesen, dermaga, gudang kilang, dan tempat lain dengan volum kargo yang tinggi tetapi tidak selesa untuk membuat platform kargo.
Jembatan pengangkutan terlibat dalam saluran operasi memuatkan dan nyahlakukan, dengan permukaan papan utama jambatan pengangkutan yang dipasang secara mengufuk dengan permukaan atas saluran operasi memuatkan dan nyahlakukan. Sempurna terintegrasi ke dalam saluran, tanpa memuatkan dan membuka operasi, ia tidak akan mempengaruhi tugas operasi lain pada saluran. Jenis struktur jambatan naik ini digunakan secara luas dan juga adalah peralatan mekanik relatif selesa untuk bantuan naik. Kedua, skala aplikasi jambatan penerbangan hidraulik tetap. Ia terutama digunakan di kilang dan gudang modern, dan boleh muat dan lepaskan barang secara sensitif. Hari ini kita akan bercakap tentang keuntungan memuatkan dan memuatkan dengan jambatan boarding tetap. Seperti yang diketahui, teknologi produk jambatan boarding Gusu tetap kini telah menerima perhatian luas dari kerja. Jembatan boarding tetap boleh digunakan untuk jadual secara luas, ia boleh menetapkan jembatan antara forklift dan trak, membolehkan semua forklift memasuki trak operasi muatan dan membuang, meningkatkan kelajuan muatan dan membuang. Satu boleh menarik ton barang, tetapi juga mengurangkan frekuensi muatan dan membuang.
Promosion jangka panjang ke kilang paksi, markah berusia 20 tahun dengan harga kompetitif dan kualiti yang dijamin!
Jembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan, dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Adakah anda tahu klasifikasinya? Adakah anda tahu penggunaan relatif? Kalau awak tak faham, mari tengok!
Plat bibir disambung ke platform menggunakan paksi panjang penuh, dengan kekuatan tinggi dan kepercayaan yang baik. Pemotong kawalan kereta yang diletak meningkatkan kualiti pemotong, menyimpan kerja, meningkatkan efisiensi kerja, dan mempunyai kadar 40 kali lebih tinggi daripada pemotong manual, tanpa sebarang bahaya keselamatan; Boleh membentuk bentuk tumbuhan yang berbeza. Digunakan untuk mengukir tanaman hijau jalan. Jembatan naik hidraulik bergerak terutama digunakan di stesen, dermaga gudang kilang, dan tempat lain dengan volum kargo yang tinggi tetapi tidak selesa untuk membuat platform kargo.
technical service.Pertahanan bulanan jambatan naik bergerak: Apabila minyak hidraulik kelihatan gelap, lekat, atau mempunyai objek asing seperti gravil, ia sepatutnya diganti secara tepat waktu; Check for wear on the rollers, center shafts and bearings, etc. If there is wear, repair or replace immediately. Setiap bahagian patut diisi dengan minyak secara terpisah untuk memperpanjang kehidupan perkhidmatan bearing.
Aktifkan butang atas. Apabila papan mencapai tinggi tinggi, lepaskan butang atas dan panel akan secara automatik turun sehingga ia menyambung dengan kereta. Apabila disahkan, operasi boleh dimulakan. Selepas menunggu kerja rumah selesai, tekan butang atas untuk memandu kenderaan jauh. Lepaskan panel butang dan ia akan secara automatik turun ke keadaan asalnya, selari dengan platform kargo.
Kerana strukturnya sendiri, ia mempunyai keterangan untuk menyesuaikan tinggi. Secara umum, ia hanya boleh dibesarkan ke +400-300mm.
Minyak hidraulik patut disediakan mengikut rawak&#quo; Manual Operasi; Pilih tanda yang dinyatakan. Semak, yang lebih ekonomi daripada lif kargo biasa. Lift hidraulik menggunakan kawal yang boleh diprogramkan, yang boleh mencapai kecerdasan dan paparan. Mempelajari karakteristik balas dinamik dan ketepatan sistem. Apabila bekerja di kawasan hidup, mayat kenderaan harus mendarat menurut peraturan.
Sales Department.Jembatan naik adalah sesuai untuk membuka muatan, mempunyai kestabilan yang kuat, dan biaya penyelamatan rendah. Suitable for various vehicles on loading and unloading sites and places with relatively busy traffic, the boarding bridge is composed of mechanical systems, hydraulic systems, and electrical systems. Pemacu hidraulik penuh, mudah beroperasi dan boleh dipercayai beroperasi. Plat bibir disambung ke platform menggunakan lengkap lengkap lengkap, yang mempunyai kekuatan tinggi dan kepercayaan yang baik. Penggunaan segel yang diimport memastikan prestasi penutup yang baik dari sistem hidraulik. Mengadopsi stesen hidraulik modular terintegrasi yang diimport, dengan prestasi penutup yang baik dan kehidupan perkhidmatan panjang. Penjagaan bulanan jambatan pendaratan platform pendaratan. jambatan pendaratan, juga memerlukan penjagaan biasa di masa depan. Penjagaan biasa akan memperluas penggunaan jambatan pendaratan dengan sesuai. Apabila minyak hidraulik menjadi gelap, melekat atau mempunyai pasir dan gravil dan perkara asing lain, ia sepatutnya diganti secara tepat masa; Setiap bahagian patut diisi dengan minyak secara terpisah yang boleh memperpanjang kehidupan perkhidmatan bearing.
Lepaskan butang permulaan, jambatan penerbangan tetap akan turun secara automatik,ModenaJembatan naik bimbit hidraulik, dan papan sirkuit akan ditempatkan di belakang trak. Selepas selesai langkah di atas, ia boleh dimuatkan dan dimuatkan.
Jenis struktur jambatan naik ini digunakan secara luas dan juga adalah peralatan mekanik relatif selesa untuk bantuan naik. Kedua, dan boleh muat dan lepaskan barang secara sensitif. From the perspective of composition structure, the hydraulic power unit of the boarding bridge actually consists of three parts, namely the power system hydraulic system, and electrical system. Sistem kuasa selama tempoh ini terdiri terutama daripada enjin, kotak pemindahan, radiator masuk, bateri, pendingin tengah, penapis udara, muffler, dan tangki bahan bakar. Sistem hidraulik termasuk komponen seperti pendingin minyak hidraulik, tangki minyak hidraulik pompa hidraulik, dan mengatur silinder minyak. Jadi, apa proses utama dalam proses rancangan terperinci? Mari kita belajar lebih banyak tentang aspek ini bersama-sama. Pertama, kita perlu menghitung sistem hidraulik dan kuasa berdasarkan keperluan praktik unit kuasa, dan juga memperhatikan pemilihan yang masuk akal jenis enjin. Fabrik jembatan pengangkutan profesional mempunyai teknologi maju, ujian ketat, harga yang lebih cenderung, dan lebih diskon. Selamat datang untuk berkonsultasi
Modena.Kost jambatan naik bimbit boleh dirancang secara khusus berdasarkan keperluan yang berbeza bagi pengguna, termasuk skala dan muatan. Standard operasi untuk muatan dan muatan hidraulik adalah seperti ini: saluran muatan dan muatan hidraulik patut terus disimpan, dan operator patut sering memeriksa keadaan setiap bahagian untuk mengembalikan minyak pada masa yang tepat dan menghindari kering. Fabrik jembatan pengangkutan profesional mempunyai tahan tekanan tinggi, prestasi yang baik yang tahan air,ModenaJembatan boarding tetap sederhana, kebakaran dan tahan suhu tinggi, kapasitas berlebihan kuat, tahan korrosion, tahan radiasi, dan kehidupan perkhidmatan panjang
Sebagai peralatan bantuan khusus untuk memuatkan dan membuang kargo, jembatan boarding hidraulik sekarang digunakan secara luas di berbagai profesi dan tempat. Tinggi bahagian depan botol boarding bridge boleh disesuaikan mengikut tinggi kargo trak… Sebagai peralatan bantuan khusus untuk memuatkan dan membuang kargo jembatan boarding hidraulik sekarang digunakan secara luas di berbagai profesi dan tempat. Tinggi bahagian depan botol boarding bridge boleh disesuaikan mengikut tinggi kargo trak, dan piring bibir yang saling bertindih sentiasa berada di dalam kargo. Berbagai kenderaan pemindahan boleh muat dan lepaskan barang ke dalam kenderaan melalui jambatan pengangkutan, dan seluruh kenderaan memuatkan dan lepaskan barang boleh selesai dengan hanya satu operasi orang. Ini juga trend produksi yang selamat dan beradab di perusahaan, tidak hanya meningkatkan kelajuan logistik bekalan, tetapi juga menyimpan masa dan meningkatkan kuasa.
Ia dipahami bahawa jambatan pengangkutan cair bergerak adalah peralatan bantuan khusus untuk memuatkan dan memuatkan kargo yang digunakan dalam sambungan dengan forklift. Jembatan pembuatan dan pembuatan cair bergerak adalah peralatan bantuan khusus yang digunakan bersama dengan forklift untuk pembuatan dan pembuatan kargo. Dengan menggunakan kuasa hidraulik buatan, penyesuaian tinggi jambatan papan boleh dicapai tanpa perlukan bekalan kuasa luar. The adjustable length of the cable chain is used to hook the vehicle, ensuring that the boarding bridge always fits tightly with the vehicle even in case of displacement. Roda bergerak dibuat dari ban yang kuat, yang tidak memerlukan inflasi. Ia kuat dan kekal, bergabung dengan pads brek untuk memastikan operasi yang selamat.