CsongradJembatan naik hidraulik tetapPiawaian pelaksanaan

Pekerja bukan profesional tidak dibenarkan untuk melepaskan peralatan listrik dengan kehendak untuk mencegah kejutan listrik atau sambungan yang salah. Dari ini ia boleh dilihat bahawa semasa menggunakan jambatan naik hidraulik tetap, operator tidak perlu kurang berhati-hati. Untuk keselamatan anda, sila beroperasi menurut peraturan.

Lebar jambatan papan mesti juga mempunyai lebar tertentu. Namun,CsongradJambatan naik Taibian, jika lebar terlalu kecil, ia tidak menyebabkan memuatkan forklift dan memuatkan barang. Jika lebar terlalu besar, ia boleh memegang ruang tertentu, yang tidak diperlukan. Jadi lebar yang masuk akal diperlukan. Biasanya lebar jambatan papan bimbit ialah 1800mm, 2000mm, dan 2100mm. Lebar jambatan ialah lebar dalaman dan lebar keseluruhan. Seperti yang telah kita sebutkan, lebar dalaman ialah lebar saluran, dan lebar keseluruhan ialah lebar pengawal pada kedua-dua hujung ditambah lebar saluran. Dalam terma aplikasi, lebar keseluruhan boleh diabaikan, tetapi kita masih peduli tentang lebar dalaman, iaitu lebar saluran.

Csongrad.Penjagaan dan penjagaan harian jambatan memerlukan pegawai yang ditugaskan untuk periksa struktur kurungan dan panel secara peribadi, menambah minyak dan mentega ke gudang dan komponen setiap bulan, periksa peribadi, perbaikan, dan menggantikan komponen yang rentan setiap bulan, terutama untuk komponen yang sering bergetar dan dipakai berat. Selain itu, untuk wayar dan kabel yang semakin tua, sama ada ada kerosakan atau bocoran, periksa peribadi patut dilakukan, dan wayar semakin tua patut digantikan secara tepat masa, Menghalang kebocoran elektrik daripada menyakiti orang.

Jembatan penerbangan hidraulik tetap mempunyai tiga unsur dasar: pembersihan pemanasan berlebihan, dan penerbangan udara. Ada hubungan dalaman yang dekat antara tiga faktor yang tidak bermanfaat ini, dan mana-mana dari mereka akan menghasilkan satu atau lebih sukses. Bukti teori menunjukkan bahawa 75% sebab untuk jembatan naik hidraulik tetap disebabkan oleh tiga faktor ini.

.Jadi mengisi bekas adalah terutama kerja-intensiv dan kerja-intensiv. Terutama semasa musim panas yang menyala, ia sangat penting untuk pegawai. Pada titik ini, kita akan mempertimbangkan sama ada ada ada cara mudah untuk mengangkut secara langsung forklift ke dalam bekas dengan kereta tangan, yang tidak hanya menyimpan kerja, tetapi juga dengan cepat memuatkan barang, dan menyimpan biaya dan meningkatkan efisiensi. Selama masa ini, jambatan naik dibahagi lagi menjadi jambatan naik tetap dan jambatan naik bimbit.

The boarding bridge has a safety support rod; Jembatan pengangkutan tetap dilengkapi dengan blok cahaya anti-terhempas; Panel jambatan papan tetap adalah plat anti peluncur; Kedua ujung pengawal jari kaki; Jembatan pengangkutan tetap dilengkapi dengan peralatan rem kecemasan dan diaktifkan.

Aktifkan butang atas. Apabila papan mencapai tinggi tinggi, plat meliputi akan secara automatik lurus dan selari dengan panel. Pada masa ini, operasi boleh dimulakan. Selepas menunggu kerja rumah selesai, tekan butang atas untuk memandu kenderaan jauh. Lepaskan panel butang dan ia akan secara automatik turun ke keadaan asalnya, selari dengan platform kargo.

Mengadopsi stesen hidraulik modular terintegrasi yang diimport, dengan prestasi penutup yang baik dan kehidupan perkhidmatan panjang. Struktur mesin pemotong tali hijau terdiri dari traktor dan mekanisme pemotong yang tersambung dengan baik. Mekanisme pemotong kebanyakan terdiri dari bingkai, mesin yang berfungsi, dan mesin pemindahan, yang mempunyai kekuatan yang sangat tinggi; U ; Rancangan cahaya bentuk boleh memastikan ia tidak membentuk semasa muatan tinggi dan operasi jangka panjang.

Untuk mencegah rusting di jambatan boarding, bersedia untuk perlindungan cuaca hujan dan melarang ketat-ketat eksposisi hujan.

Bagaimana untuk menggunakan jambatan naik bimbit secara efektif?

Bidding.Jembatan naik bimbit mengadopsi pompa hidraulik manual sebagai sumber kuasa, yang boleh menyelesaikan penyesuaian tinggi tanpa perlukan bekalan kuasa luar. Akhir depan dilengkapi dengan kaki sokongan boleh disesuaikan menjadikan muatan dan muatan lebih kuat dan selamat. Plat penggantian melipat di belakang jambatan naik bimbit dengan kapasitas pembawa besar dan hook forklift boleh dengan selesa menarik dan bergerak jambatan naik.

Jembatan boarding jenis platform dipasang secara langsung di pinggir depan saluran memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada saluran operasi memuatkan dan memuatkan, dan pada dasarnya tiada perubahan kepada struktur konstruksi. Gagal mempertimbangkan memuatkan dan memuatkan semasa pembangunan

Hari ini kita akan bercakap tentang keuntungan pembuatan dan pembuatan jambatan tetap. seperti yang diketahui, kemahiran produk Gusu pembuatan jambatan tetap telah menerima perhatian yang luas dari profesi. Jembatan penerbangan tetap boleh disesuaikan secara bebas, juga dikenali sebagai plat penyesuaian tinggi. Selepas mengangkat dan menurunkan, ia boleh menetapkan jembatan antara saluran dan trak, sehingga semua forklift boleh melewatinya dan masukkan trak operasi muatan dan muatan, meningkatkan kelajuan muatan dan muatan. Satu boleh menarik ton barang, tetapi juga mengurangkan bilangan masa muatan dan muatan. Mengapa jembatan naik tetap boleh menjadi alat praktik dalam logistik dan gudang? Hari ini,CsongradContainer Jembatan Naik, yang membawa kesulitan untuk memuatkan dan memuatkan dan menetapkan jambatan naik. Masalah ini boleh diselesaikan. The flexible height adjustment function of the fixed boarding bridge can be applied to trucks of different heights. Berbanding dengan banyak muatan dan muatan manual, jambatan boarding tetap tidak hanya mempunyai keselamatan, tetapi juga meningkatkan kuasa muatan dan muatan yang besar.

Struktur produk dikonsolidasi, dengan kapasitas pembawa besar dan pembangkitan stabil. Perlindungan peralatan jembatan naik hidraulik tetap adalah mudah dan selesa. jembatan pembangkitan hidraulik tetap adalah peralatan ekonomi dan praktik untuk pembangkitan barang antara lantai rendah daripada lif. Choosing different equipment can achieve different application effects. Berdasarkan persekitaran peralatan lif dan keperluan aplikasi jambatan boarding hidraulik tetap sendiri, memilih peralatan yang sesuai boleh mencapai kesan aplikasi yang sangat baik. Ia adalah peralatan bantuan khusus untuk menyelesaikan muatan dan lepaskan cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya menggunakan jembatan antara trak dan platform kargo gudang, dan forklift dan kenderaan lain untuk bergerak dan muat barang dalam banyak dalam trak. Dengan hanya satu orang yang bekerja muatan dan lepaskan cepat barang boleh selesai. Ia membolehkan syarikat untuk mengurangi banyak pekerjaan, dan mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar.

knowledge.Sama ada anda menggunakan saluran mengangkat bimbit atau saluran mengangkat garpu gunting yang diletakkan kereta, terdapat rawak dalam muatan jenis jalur panduan panduan hidraulik tetap mengangkat lif kargo semasa proses operasi. Jadi, muatan peralatan dalam keadaan yang berbeza boleh melalui tiga proses: muatan dasar, muatan tambahan jambatan naik hidraulik tetap, dan muatan istimewa. Apakah muatan asas saluran angkat? Ia diperlukan bagi kita untuk memahami konsep ini sebelum menggunakannya, dan lebih penting untuk mengetahui keperluan muatan asas apabila menggunakan saluran angkat bimbit.

Kaedah pemeriksaan alat peralatan instrumen (pemeriksaan dan ujian) menggunakan pelbagai alat untuk mengukur sistem hidraulik, prestasi komponen hidraulik (xì ng né ng),CsongradBridge Mobile Boarding Bridge, parameter, dan analisis dan proses data ini (ch ǔ l ǐ) Untuk menentukan lokasi kesalahan. A mature lifting platform manufacturer in China, with complete products and quality assurance.

The relevant information of the fixed loading and unloading dock is installed on the edge of the dock, and a pit needs to be dug and directly locked in the concrete with bolts.

Csongrad.Jembatan naik bimbit mengadopsi pompa hidraulik manual sebagai sumber kuasa, yang boleh menyelesaikan penyesuaian tinggi tanpa perlukan bekalan kuasa luar. Akhir depan dilengkapi dengan kaki sokongan boleh disesuaikan, perlu memastikan tenaga stabil dan seharusnya tidak melebihi 5% hingga 15% tenaga tambahan. Melarangkan penggunaan ukur tekanan cacat atau bekerja atau menyesuaikan tekanan tanpa ukur tekanan. Kabinet elektrik, kotak elektrik, konsol operasi, dan kotak kawalan arahan seharusnya mempunyai tutup atau pintu yang tidak boleh dibuka untuk digunakan untuk menghindari akumulasi tanah.

Minyak hidraulik: No. 32 minyak hidraulik anti-pakaian (waltz, Jepun); Pipa minyak hidraulik: paip goma mata besi dua lapisan tekanan tinggi (Fabrik Keempat Shenyang Gomma); Blok brek peralatan (yang dapat mencegah bergerak jambatan papan semasa memuatkan dan membuang trak).