AmsterfenLift 
AmsterfenAngka
AmsterfenElevaIa dilarang untuk pegawai memanjat ke atas dan ke bawah lantai dengan menggunakan lif barang secara peribadi.
Selain mempunyai mod tetap, terdapat juga jenis lif bergerak. Seperti yang namanya menunjukkan, ia adalah kombinasi peralatan angkat dan sistem kapal. Jenis peralatan angkat ini sangat fleksibel untuk bergerak, dan sudah tentu, ia lebih baik untuk menggunakannya. Contohnya, terdapat peralatan angkat tersebut di lapangan terbang dan stesen atau stadium juga boleh disediakan dengan peralatan tersebut, kerana ia boleh bergerak sendiri, Skop kerja tidak terbatas kepada tempat tertentu, tetapi boleh digunakan dimanapun operasi angkat diperlukan. Contohnya, bila memasang iklan luar,AmsterfenPanduan jenis kereta api mengangkat lif kargo, beberapa iklan adalah relatif tinggi. Pada masa ini, peralatan angkat bimbit boleh digunakan untuk menghantar papan bilik atau staf ke tinggi tertentu untuk kerja. Jenis peralatan ini juga boleh dibahagi kepada dua jenis mengikut mod pemandu: penangkapan hidraulik dan penangkapan elektrik. Yang disebut penangkapan hidraulik adalah penggunaan minyak hidraulik untuk memandu untuk mencapai tinggi tertentu. Mod elektrik dipandu oleh motor atau gigi untuk mengangkat ke tinggi tertentu. Namun saat ini, platforma penangkapan hidraulik digunakan lebih luas.
Amsterfen.Skrut pembetulan motor terbuka: Apabila penggemar motor berputar, ditambah dengan getaran sendiri, motor bertentangan dengan komponen lain dengan cara yang menyebabkan bunyi; Keselamatan setiap peluru pin kering, kekurangan minyak, dan terdapat pecahan ketat antara bahagian besi, editor patut menekankan sekali lagi bahawa penyelenggaran tepat masa dan pengisi bahan bakar sering patut diperhatikan; Jika platform angkat hidraulik tidak naik, terdapat udara dalam minyak hidraulik. Anda boleh buka lubang ventilasi, membawa udara dan kemudian ketat; Perkuatan minyak hidraulik: gantikan minyak hidraulik; Pembocoran minyak: Periksa sama ada ada pembocoran minyak pada setiap antaramuka paip minyak, dan jika ada pembocoran minyak, gantikannya secara tepat waktu; Penukaran enjin: periksa sama ada ada ralat dalam kawat; (Manufacturers of hydraulic lifting platforms who do not understand electricity in a timely manner)
Bekerja untuk keuntungan dan kemenangan. Jika anda memilih penyedia yang salah, anda akan dipenuhi dengan berbagai khawatir selepas jualan kemudian. Baru-baru ini, banyak ahli internet telah melaporkan bahawa silinder minyak sangat bunyi hari ini,AmsterfenLif itu bagus., saya akan memperkenalkan beberapa pengetahuan kepada anda.
.Sebelum menggunakan platform kerja udara, diperlukan untuk mengesahkan sama ada kaki disokong dengan betul dan disesuaikan dengan merujuk kepada kacang mengufuk pada peralatan sebelum memulakan operasi; Sahkan sama ada slaid gulung platform penangkapan hidraulik kering. Jika ada titik kering, tambah sejumlah mentega yang sesuai untuk memastikan operasi lancar dan mengelakkan kenalan keras dan pakaian antara bahagian mekanik.
Lift kereta api panduan (juga dikenali sebagai lif kargo) adalah platform penangkap hidraulik jenis garpu gunting yang bukan, terutama digunakan dalam bangunan industri, restoran, restoran, gudang, dok, workshop, dan tempat lain di mana pengendalian kargo menegak diperlukan antara dua tingkat atau lebih. Tinggi rendah sangat sesuai untuk lokasi yang tidak sesuai untuk menggali lubang di lokasi. Masalah apa yang perlu kita perhatikan di tempat-tempat di mana lif digunakan?
Alasan untuk harga platforma mengangkat liga aluminium adalah bahawa pam hidraulik juga faktor utama yang mempengaruhi aliran minyak hidraulik. Menggunakan pam hidraulik untuk terlalu lama boleh mudah menyebabkan masalah. Apabila kelajuan platform lif hidraulik memperlambat, ia patut diperiksa sama ada aliran bekalan minyak pam hidraulik tetap tidak berubah. Jika ada masalah dengan penemuan, biaya jauh lebih rendah. Oleh itu, apabila membeli platform angkat, perlu mempertimbangkan julat penggunaan, frekuensi kerja, muatan, dan faktor lain platform angkat untuk memilih platform angkat yang sesuai untuk keperluan kerja.
Masalahnya adalah seperti ini: Apabila memasang perlindungan secara berlebihan, ia sebenarnya sukar untuk menembusnya ke dalam pin peluru. Namun, kadang-kadang, beberapa orang berfikir untuk menggunakan palu untuk memukul perlindungan untuk memukul pemasangan, dan menggunakan kekuatan brute apabila memasang. Sebenarnya, langsung memukul perlindungan dengan palu boleh menyebabkan kerosakan yang signifikan pada perlindungan, yang merupakan sebab utama untuk menyebabkan kerosakan perlindungan dan mengurangi hidup perkhidmatan perlindungan. Jadi apabila memasang perlindungan, kita tidak boleh pergi terlalu jauh. Untungnya, jika ia tidak berfungsi dengan betul, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.
Sambungkan motor ke lif secara alami. Semasa sambungan, ia mesti memastikan bahawa konsentrasi shaft output lif dan shaft input motor adalah konsisten, dan bahawa flang luar kedua-dua adalah selari. Pusat tidak konsisten boleh menyebabkan seluar motor patah atau perlengkapan lif untuk memakai.
Pembuat jambatan papan telah gagal menggantikan segel silinder minyak di dalam silinder minyak. Platform angkat tidak turun. Tombol turun gagal. Apabila butang turun ditekan, periksa sama ada tombol turun diaktifkan. Jika tidak ada elektrik, cuba untuk menghapuskannya; Jika ada kuasa, ia dilarang dengan ketat menggunakan palu semasa pemasangan untuk mencegah kekuatan paksi atau radial berlebihan daripada merusak perlengkapan atau gear. Pastikan untuk ketat bolt lekap sebelum ketat bolt tekanan. Sebelum pemasangan, bersihkan minyak anti rust pada rak input motor, posisi bos, dan bahagian sambungan lif dengan bensin atau air natrium zink. Tujuannya adalah untuk memastikan ketat sambungan dan fleksibiliti operasi, dan untuk mencegah pakaian dan air mata yang tidak perlu.
Ia dilarang untuk menggunakan tali keselamatan oleh dua orang yang bekerja di tinggi pada masa yang sama.
Sambungan antara paip tarik minyak dan pam perlengkapan terlepas dan bocor udara; Solusi adalah untuk ketatkan paip penghisap minyak.
Amsterfen.Apabila lif kargo gagal, ia seharusnya diperbaiki oleh pegawai profesional. ia tidak dibenarkan untuk mengubah lif kargo tanpa izin.
Tombol solenoid sistem stesen pompa hidraulik lif keretapi panduan boleh menyesuaikan kelajuan dengan betul. Jika ia telah disesuaikan kepada saiz besar, cuba periksa sama ada minyak hidraulik lif hidraulik cukup, dan sama ada silinder minyak bocorkan minyak. Jika tiada masalah, kelajuan masih lambat. Ia disarankan untuk menggantikan sistem stesen pompa dengan yang lebih besar.
Selain mempunyai mod tetap, terdapat juga jenis lif bergerak. Seperti yang namanya menunjukkan, ia adalah kombinasi peralatan angkat dan sistem kapal. Jenis peralatan angkat ini sangat fleksibel untuk bergerak dan sudah tentu, ia lebih baik untuk menggunakannya. Contohnya,AmsterfenLif muatan naik tiga ton, terdapat peralatan angkat tersebut di lapangan terbang, dan stesen atau stadium juga boleh disediakan dengan peralatan tersebut, kerana ia boleh bergerak sendiri, Skop kerja tidak terbatas kepada tempat tertentu, tetapi boleh digunakan dimanapun operasi angkat diperlukan. Contohnya, bila memasang iklan luar, beberapa iklan adalah relatif tinggi. Pada masa ini peralatan angkat bimbit boleh digunakan untuk menghantar papan bilik atau staf ke tinggi tertentu untuk kerja. Jenis peralatan ini juga boleh dibahagi kepada dua jenis mengikut mod pemandu: penangkapan hidraulik dan penangkapan elektrik. Yang disebut penangkapan hidraulik adalah penggunaan minyak hidraulik untuk memandu untuk mencapai tinggi tertentu. Mod elektrik dipandu oleh motor atau gigi untuk mengangkat ke tinggi tertentu. Namun, saat ini, platforma penangkapan hidraulik digunakan lebih luas.