BitomLift karg
BitomLift kargBerjalan: diberi bantuan dengan gerakan diri traksi dua roda, memandu diri, dan perubahan kereta.
Hari ini, penyunting akan bercakap tentang serangkaian peranti keselamatan dan aplikasi mereka pada platform pembangkit hidraulik kereta api.
Bitom.Kabur solenoid pada motor tidak patut disesuaikan secara rawak. Kabur solenoid disesuaikan sebelum meninggalkan kilang, dan penyesuaian rawak boleh mudah menyebabkan tekanan dalaman meningkat atau menurun, yang dalam kes-kes yang berat boleh memperpendek hidup perkhidmatan motor.
Peribadi periksa dan perbaiki sistem sirkuit platform angkat hidraulik secara peribadi untuk melihat sama ada ada pelepasan, dan periksa sama ada wayar dan kabel sudah tua atau rosak, menyebabkan bocor elektrik. Jika ada, ia patut disembuhkan secara tepat masa untuk menghindari kejutan elektrik.
.Bagaimana mengendalikan kelajuan lambat lif jenis kereta api? lif jenis kereta api sepatutnya memenuhi piawai industri mekanik Republik rakyat China (JB/T922JB/T922). Platform mengangkat secara umum dibahagi ke platform mengangkat tetap, platform mengangkat bimbit, platform mengangkat sendiri, dan kenderaan mengangkat. Suhu persekitaran kerja ialah - 15 -+40 [UNK], dan kelajuan jatuh tidak seharusnya lebih besar dari 6m/min Terdapat sedikit perbezaan dalam kaedah pengiraan untuk jenis-jenis platform angkat yang berbeza; Kalkulasi kelajuan lift: kelajuan lift sama dengan tinggi lift/(volum silinder minyak/pemindahan stesen pam).
Bagaimana mengendalikan kelajuan lambat lif jenis kereta api? lif jenis kereta api sepatutnya memenuhi piawai industri mekanik Republik rakyat China (JB/T922JB/T922). Platform mengangkat secara umum dibahagi ke platform mengangkat tetap, platform mengangkat bimbit, platform mengangkat sendiri, dan kenderaan mengangkat. Suhu persekitaran kerja ialah - 15 -+40 [UNK], dan umumnya diperlukan kelajuan bangku kerja seharusnya 6-9m/min, dan kelajuan jatuh tidak seharusnya lebih besar dari 6m/min Terdapat sedikit perbezaan dalam kaedah pengiraan untuk jenis-jenis platform angkat yang berbeza; Kalkulasi kelajuan lift: kelajuan lift sama dengan tinggi lift/(volum silinder minyak/pemindahan stesen pam).
Tekanan ditetapkan tekanan harga lif yang mengatur valv tidak cukup; Solusi adalah untuk menyesuaikan valv tekanan.
Jaga-jaga untuk menggunakan lif jenis kereta api panduan: Pemuatan dan pengangkutan berlebihan dan produk letupan sangat dilarang.
Pertahanan sepatutnya dilakukan sesuai dengan Peraturan Supervisi Peralatan Khas, Peraturan Supervisi Elevator dan Pemeriksaan Elevator, Peraturan Pemeriksaan Elevator (GB1877), dan standar nasional, industri dan tempatan yang relevan.
Penggunaan: Platform penunggang tetap jenis garpu gunting kebanyakan digunakan untuk pengangkutan barang diantara perbezaan tinggi dalam garis produksi, muatan dan muatan bahan-bahan, menyesuaikan tinggi kerja semasa pengumpulan kertas kerja, bahan-bahan makan kepada mesin muatan pada ketinggian tinggi, komponen penungkutan semasa pengumpulan peralatan besar, sepadan tempat penyimpanan dan muatan dengan trak garpu dan kenderaan pengangkutan lain untuk muatan dan muatan cepat barang, penunggang kenderaan, parkiran tiga dimensi tetap, dan tempat lain.
Honest service.Pompa peralatan dipakai, tua, atau rosak; Solusi adalah untuk menggantikan pompa perlengkapan.
Tombol solenoid sistem stesen pompa hidraulik lif keretapi panduan boleh menyesuaikan kelajuan dengan betul. Jika ia telah disesuaikan kepada saiz besar, cuba periksa sama ada minyak hidraulik lif hidraulik cukup, dan sama ada silinder minyak bocorkan minyak. Jika tiada masalah, kelajuan masih lambat. Ia disarankan untuk menggantikan sistem stesen pompa dengan yang lebih besar.
Tinggi tinggi, boleh disesuaikan mengikut keperluan pengguna)
Tujuan Lift hidraulik digunakan secara luas dalam pelbagai perusahaan industri dan garis produksi seperti kereta, bekas, penghasilan mold, pemprosesan kayu penuhian kimia, dll., dan boleh dilengkapi dengan berbagai bentuk meja (seperti bola, roler, boleh berputar, mengemudi, tipping, teleskop), dan dengan berbagai cara (terpisah, tahan letupan), permulaan sering, dan kapasitas muatan besar, Secara efektif memecahkan berbagai-bagai penyelesaian dan mengurangi kesulitan operasi di perusahaan industri, menjadikan operasi produksi bebas. Fabrik lif profesional mempunyai teknologi maju, ujian ketat,BitomLift kargo kereta api panduan tetap, harga yang lebih cenderung dan rawatan yang lebih keutamaan. Selamat datang untuk berkonsultasi
Where can I find it?.Laras valv kelajuan rendah jika valv kelajuan rendah tidak disesuaikan. Jika pelarasan gagal, gantikan valv dengan valv baru.
Sistem pembukaan kereta platform pengumpulan hidraulik manual boleh dibahagi ke jenis pedal dan jenis kawalan manual untuk pemilihan, yang mudah dan mudah beroperasi. Model kenderaan dibahagi menjadi garpu tetap dan bergerak, dan terdapat pilihan berbilang untuk kaki biasa dan kaki garis. Sangat sesuai untuk gudang, dan ekstraksi.
Bagaimana untuk menentukan jumlah minyak bersih di stesen hidraulik lif?
Bitom.Hari ini,BitomStaf lokasi pembinaan mengangkat lif kargo, perusahaan kecil dan medium-sized adalah produk dengan idea kualiti yang baik dan harga keutamaan.
Sebagai produk penting untuk mempromosikan pembangunan masyarakat kita, mesin mengangkat mempunyai status sosial yang tinggi, dan kini telah menjadi operasi yang tidak boleh diganti barang-barang utama kita. Stesen pompa hidraulik adalah posisi jantung mesin angkat, yang sangat menguji profesionalisme dan perhatian operator. Mari kita lihat beberapa isu yang masuk akal untuk memastikan penggunaan sehari-hari mesin: titik pembuat lif adalah untuk memastikan keperluan sambungan kuasa, tanpa sebarang kesalahan sambungan atau kebocoran; Ia diperlukan untuk memperhatikan kerja pembersihan pada masa biasa, dan tidak membenarkan erosi noda berlaku; Apabila berdiri diam, pemeliharaan biasa perlu dilakukan untuk mencegah kesan hujan dan cuaca salji; Pemuatan berlebihan adalah perkara pertama yang harus dilakukan oleh operator; Peraturan Besi. Pelarasan valv solenoid tidak boleh dilakukan secara arbitrari dan mesti diperiksa dan disahkan oleh organisasi profesional; Terutama apabila menjalankan operasi luar di bawah suhu tinggi, perlu sentiasa memberi perhatian kepada ketidaknormal stesen pam; Ia adalah sangat normal bagi kita untuk menghadapi beberapa masalah apabila menggunakan jembatan boarding hidraulik. Namun, apabila ada masalah dengan jambatan boarding hidraulik, hanya penyelesaian tepat masa adalah balasan yang betul. Ini beberapa kesalahan umum jambatan boarding hidraulik dan penyelesaian khusus: jambatan boarding hidraulik mesti diselesaikan semasa mengangkat dan menyokong platform kerja platform lifting untuk mengelak turun secara tiba-tiba platform lifting, menyebabkan kemalangan yang tidak perlu; Jangan secara arbitrari menyesuaikan valv overflow. Kerana setiap komponen dalam sistem hidraulik berfungsi pada tekanan tertentu, selepas valv overflow disesuaikan,BitomLift kargo jenis rantai, ia boleh menyebabkan operasi abnormal sistem hidraulik, menyebabkan kerosakan yang tidak diperlukan kepada orang, mesin dan objek; Pekerja bukan profesional tidak dibenarkan untuk melepaskan dan mengumpulkan peralatan listrik dengan kehendak untuk mencegah kejutan listrik atau sambungan yang salah.
Kerja anti rust kenderaan udara biasanya adalah sesuatu yang memerlukan perhatian apabila ia tidak digunakan untuk masa yang lama. Ini adalah perkara yang mudah untuk tidak perlu menghabiskan wang untuk anti-korrosion di stesen perbaikan. Selama kami pemilik kereta menggunakan beberapa bahan yang mereka boleh cari sendiri kita boleh mencapai ini. Pada masa yang sama, perhatian kepada kebiasaan memandu boleh memastikan kenderaan kerja tinggi tidak berkerut. Ini beberapa titik untuk rujukan.