Tanya bandar baruLift elektrik 6 mJawapan untuk soalan yang sering diajukan

Semasa memuatkan dan membuang, jarak mengufuk antara pinggir pintu kandang dan pinggir stesen pendaratan tidak sepatutnya melebihi 50 mm.

Guna pintu lantai dan peranti pintu kandang di lokasi pembinaan di mana syarat membenarkan.

Tanya bandar baru.Berdasarkan maklumat yang anda telah menyelidiki, praktikal, dan pelbagai. Biasanya terdapat banyak jenis mesin angkat elektrik, termasuk (kereta diletak, tetap, hidraulik, garpu gunting, dll.)

Jarak keselamatan antara pinggir luar bahagian atas pintu pendaratan dan bahagian bergerak lif elektrik semasa operasi normal tidak boleh kurang dari 0,75 m; Jika kelajuan nilai tidak lebih besar dari 0.7 m/s, jarak keselamatan boleh menjadi 0.40 m.

.Lajur ialah struktur segitiga yang dilewatkan dengan paip besi, gear rantai, bar besi, dll. Lajur dibahagi kepada lajur piawai dan had. Lajur had sepatutnya berada di atas dan bawah,Tanya bandar baruLift tarik elektrik kecil,Tanya bandar baruElektrik lift tiga roda, dan bawah adalah untuk secara automatik menghentikan tukar di bawah lajur had untuk menghalang pemacu daripada bertentangan dengan asas atau menyebabkan peristiwa berbahaya yang tidak dijangka.

Peranti perlindungan kilat sepatutnya memenuhi keperluan spesifikasi.

Tindakan pembuangan perlu dipertimbangkan di sekitar dasar. (Tarik air yang dikumpulkan di atas dasar).

Penjagaan bulanan dan pemeriksaan peluru platform angkat hidraulik, peluru dan perlindungan tengah-tengah, peluru pin silinder minyak dan peluru, peluru tali boom dan peluru untuk pakaian. Tambah minyak ke setiap bahagian untuk memperpanjang kehidupan perkhidmatan lapisan angkat. Kualiti dan tahap minyak hidraulik. Platform angkat sepatutnya ditangkap sepanjang proses, dan pada kedudukan ini tanah hidraulik sepatutnya 40-50 milimeter lebih tinggi dari bawah kotak. Jika minyak hidraulik menjadi gelap, melekat, atau mempunyai objek asing seperti gravel, ia patut digantikan dalam masa yang tepat (32 # minyak hidraulik). Penjagaan dan pemeriksaan setahun semua saluran paip hidraulik dan gabungan platform angkat. Saluran paip tidak boleh rosak, dan kongsi tidak boleh terlepas. Semua kongsi mesti ketat. Buang dan nyahkumpulkan valv penurunan platform angkat, letupkan plunger dengan udara termampat, kemudian pasang dan pasang semula. Tarik dan buang minyak hidraulik, ketat ikatan, buang penapis minyak, bersihkan dengan udara termampat kemudian kembalikan ke tangki minyak dan sambungkan saluran paip.

Sebelum memasang lif bimbit, asas patut diperiksa dan disetujui sebelum pemasangan.

Selain pagar perlindungan tanah, pintu tahap rendah boleh digunakan. Pintu tahap rendah sepatutnya memenuhi keperluan berikut: tinggi pintu sepatutnya antara 1m dan 2m. Dan sekurang-kurangnya ada kereta perlindungan, separuh tinggi garis salib tengah, dan papan kaki sekurang-kurangnya 150 mm di atas tanah.

Interpretation and observation.Menegak bingkai trek panduan sepatutnya memenuhi keperluan spesifikasi.

Tindakan perlindungan sepatutnya memenuhi keperluan peraturan.

Tinggi angkat tinggi, menggunakan silinder minyak yang diletak sebelah, operasi stabil,Tanya bandar baruElektrik 6 meter, tanpa bunyi, penyelamatan mudah, dan kehidupan perkhidmatan yang lebih panjang.

Selain pagar perlindungan tanah, pintu tahap rendah boleh digunakan. Pintu tahap rendah sepatutnya memenuhi keperluan berikut: tinggi pintu sepatutnya antara 1m dan 2m. Dan sekurang-kurangnya ada kereta perlindungan, separuh tinggi garis salib tengah, dan papan kaki sekurang-kurangnya 150 mm di atas tanah.

Standard requirements.Penjagaan bulanan dan pemeriksaan peluru platform angkat hidraulik, peluru dan perlindungan tengah-tengah, peluru pin silinder minyak dan peluru, peluru tali boom dan peluru untuk pakaian. Tambah minyak ke setiap bahagian untuk memperpanjang kehidupan perkhidmatan lapisan angkat. Kualiti dan tahap minyak hidraulik. Platform angkat sepatutnya ditangkap sepanjang proses, tanah hidraulik sepatutnya 40-50 milimeter lebih tinggi dari bawah kotak. Jika minyak hidraulik menjadi gelap, melekat atau mempunyai objek asing seperti gravel, ia patut digantikan dalam masa yang tepat (32 # minyak hidraulik). Penjagaan dan pemeriksaan setahun semua saluran paip hidraulik dan gabungan platform angkat. Saluran paip tidak boleh rosak, dan kongsi tidak boleh terlepas. Semua kongsi mesti ketat. Buang dan nyahkumpulkan valv penurunan platform angkat, letupkan plunger dengan udara termampat, kemudian pasang dan pasang semula. Tarik dan buang minyak hidraulik, ketat ikatan, buang penapis minyak, bersihkan dengan udara termampat, kemudian kembalikan ke tangki minyak dan sambungkan saluran paip.

Laras valv kelajuan menurunkan untuk salah alignment. Jika pelarasan tidak berkesan, sistem penyerahan patut dilaksanakan, dan pemandu patut mengisi formulir rekod penyerahan menurut peraturan piawai. Pemandu patut melakukan pemeriksaan sebelum shift dan mengesahkan tiada ralat sebelum memulakan mesin untuk beroperasi.

Tanya bandar baru.Konsum kuasa rendah: Apabila platform pembangkit kereta api hidraulik turun, ia dipandu oleh tekanan yang dijana oleh berat badannya sendiri, menyimpan tenaga yang besar dan mengurangi konsumsi.

Membrek. Switch had brek untuk kawalan pergerakan sebahagian mesin trak elektrik. Pengumpulan yang mengharamkan operasi kereta angkat apabila ia terbuka ke kedudukan tinggi atau rendah; Jika tukar had mengawal tukar batal. Apabila kereta berjalan ke kedudukan tinggi atau rendah, ia akan mengambil fungsi meningkat atau menurunkan. Untuk mencegah kereta angkat dari kecelakaan atau tenggelam, peralatan panggung patut dihapuskan dengan penyuntik perjalanan yang boleh mematikan tenaga dan tidak boleh ditetapkan semula secara automatik, dan dipasang dalam bilik mesin, bukan dalam bengkel; Penimbal patut dipasang yang boleh menyerap tenaga mekanisme bergerak dan mengurangkan kesan.

Apa? Apabila menggunakan saluran mengangkat hidraulik, juga perlu diperiksa untuk memanaskan. Sebab peralatan ini dilengkapi dengan enjin jika enjin overheats, ia boleh menyebabkan kerosakan kepada enjin. Namun, pertukaran enjin adalah relatif mahal. Oleh itu, semasa proses perjalanan atau operasi ujian, jika enjin overheats, ia perlu dihentikan segera, dan kemudian diperiksa dan dibersihkan untuk menghapuskan kekurangan yang menyebabkan enjin overheats, sehingga mesin boleh terus digunakan. Akan ada berus elektrik di dalam mesin ini