Gu YeLift skru
Gu YeLift Winc
Gu YeLift elekApabila menggunakan kekuatan normal 300N pada mana-mana kedudukan di kedua-dua sisi pintu menggunakan permukaan rata 5000mm2 kuasa dua yang ketat atau bulatan dalam kedudukan terkunci pintu pendaratan,Gu YeJenis bimbit lif elektrik, pintu seharusnya boleh bertahan dan tidak mempunyai deformasi; - Deformasi tidak melebihi 30 mm; Selepas ujian, jarak mengufuk antara pintu kandang tertutup dan pintu pendaratan tertutup tidak sepatutnya melebihi 150 mm. Jika tidak, tindakan perlu diambil untuk menjadikannya memenuhi keperluan, atau peranti perlindungan sisi di pintu masuk stesen pendaratan yang memenuhi keperluan perlu dilengkapi. Jarak antara mana-mana pembukaan antara peranti perlindungan sisi dan kandang gantung atau pintu pendaratan tidak boleh melebihi 150 mm.
Gu Ye.Gerakan kandang penggantian hanya boleh dikembalikan selepas operasi operator.
News Abstract: Pembangunan industri platform angkat akan terus tumbuh dalam tahun-tahun terakhir! Dengan pembangunan terus menerus mesin angkat elektrik untuk operasi ketinggian tinggi tahun-tahun terakhir, produk kenderaan platform angkat elektrik telah terus meningkat, dan berbagai teknologi dan bahan baru telah muncul, membuat pembangunan lanjut kenderaan platform angkat mungkin.
.Tali wayar besi, pulleys, pakaian, deformasi dan kerosakan tali wayar besi
Tetapkan peraturan: Bahagian anti-pelepasan dan anti-pelepasan diantara bahagian sambungan sepatutnya memenuhi persediaan manual pengguna dan tidak sepatutnya diganti oleh objek lain. Untuk menyambung bolt dengan peraturan pra-ketat, kunci momentum atau alat istimewa sepatutnya digunakan untuk ketat tepat bolt ke nilai momentum yang ditentukan mengikut urutan ketat yang ditentukan. Apabila memasang seksyen piawai yang menyambung bolt, ia disarankan untuk meletakkan skru di bawah dan kacang di atas.
Tidak perlu menetapkan bilik komputer di atas rakit seperti lif, dan tinggi lantai atas boleh dipasang sekurang-kurangnya 2.5 meter.
Selama masa penggunaan, dan merakam hasil pemeriksaan.
Sekarang kita mempunyai permintaan yang meningkat untuk lif kargo biar saya perkenalkan kerja penyelamatan lif kargo kereta api kepada anda. Apabila kita menggunakan lif keretapi panduan dalam kehidupan harian kita, kita perlu periksa, menyimpan dan menyimpannya secara terus menerus. Ini tidak hanya memperpanjang kehidupan perkhidmatan lif keretapi panduan, tetapi juga membuatnya lebih kuat bila bekerja! Contohnya, bahagian transmisi sepatutnya mempunyai minyak yang cukup, dan bahagian yang rentan mesti diperiksa, diselesaikan, atau diganti secara peribadi. Bolt mekanik, terutama bahagian yang sering bergetar, seperti bearing slewing dan lifting arm connecting bolt, mesti diperiksa untuk melepaskan. Jika ada kelepaskan, ia mesti ketat atau diganti segera. Di bawah ini terdapat perkenalan kepada 8 langkah penyelamatan: kerja penyelamatan penting untuk lif kereta api. Peribadi periksa tekanan ban dan keadaan membawa lif kereta api untuk memastikan mereka dalam keadaan baik; Peribadi periksa sama ada struktur kurungan dan panel dalam keadaan baik, dan tambah minyak dan lemak ke kandungan dan komponen dalam masa yang tepat, sekali sebulan; Bahagian yang terluka mesti diperiksa, diselesaikan, atau diganti secara terus menerus. Bahagian yang sering bergetar,Gu YeLift elektrik tinggi 4 meter, seperti bolt dan perlindungan pembunuhan, mesti diperiksa untuk keseluruhan. Jika ada keseluruhan,Gu YeLift gunting angkat elektrik, ia mesti ketat atau diganti segera.
Dalam peringatan berikut, perusahaan patut pertama-tama mempertimbangkan julat penggunaan, frekuensi kerja, kadar penggunaan, berat nilai, dan faktor lain syarikat mereka semasa memilih platform angkat, dan memilih lif elektrik yang sesuai untuk aras kerja yang diperlukan bagi unit mereka
Which one is better.Tidak perlu menetapkan bilik komputer di atas rakit seperti lif, dan tinggi lantai atas boleh dipasang sekurang-kurangnya 2.5 meter.
Buffer. Untuk meningkatkan tenaga untuk kereta untuk memukul atas atau tenggelam ke bawah. Buang karet atau spong dari penimbal dan kabin untuk meningkatkan tenaga kesan mereka; Gelipan tali dan kemalangan lain menyebabkan kereta tiba-tiba jatuh, yang menyebabkan tekanan keselamatan. Untuk mencegah pecah tali wayar mengangkat. Sebuah lampu keselamatan yang boleh simultan mematikan bekalan kuasa dan menghentikan kereta jatuh seharusnya dibuang dari kereta. Kereta tanpa tong keselamatan tidak dibenarkan untuk naik atau membawa orang. Jika ia adalah lif elektrik yang sederhana, mesti ada peranti keselamatan (seperti pin berhenti keselamatan) untuk menghalang orang dari tiba-tiba jatuh apabila memuatkan dan memuatkan barang dalam kereta; Lif elektrik dengan tiga lantai atau lebih (termasuk tiga lantai) untuk penumpang atau penumpang.
Apabila pintu ditutup, kecuali ruang antara bahagian bawah pintu yang tidak sepatutnya melebihi 35 mm, mana-mana lubang dan saiz pembukaan yang berkaitan dengan jarak antara mana-mana pintu dan bahagian bergerak sebelah, serta ruang di sekitar pintu atau ruang antara bahagian, sepatutnya memenuhi syarat Tabel 4 GB 23821-2009.
Tindakan perlindungan sepatutnya memenuhi keperluan peraturan.
consumption.Semasa operasi normal, jarak mengufuk antara pintu kandang tertutup dan pintu pendaratan tertutup tidak sepatutnya melebihi 150 mm. Jika tidak, tindakan perlu diambil untuk menjadikannya memenuhi keperluan, atau peranti perlindungan sisi di pintu masuk stesen pendaratan yang memenuhi keperluan perlu dilengkapi. Jarak antara mana-mana pembukaan antara peranti perlindungan sisi dan kandang gantung atau pintu pendaratan tidak boleh melebihi 150 mm.
Apabila bekerja di luar dalam lingkungan yang kasar, operator harus memakai tali keselamatan.
Bagaimana untuk memperpanjang hidup perkhidmatan saluran angkat hidraulik? Untuk memperpanjang kehidupan perkhidmatan mesin dan peralatan tersebut, diperlukan untuk menghentikan penyelenggaran secara peribadi dan menjaga peralatan semasa digunakan. Contohnya, dan peranti kawalan ini cenderung untuk kumpulan debu di luar. Dengan asumsi bahawa kumpulan debu terlalu banyak boleh menyebabkan rust di luar kotak diperlukan untuk periksa secara peribadi sama ada switches ini boleh berfungsi dengan biasa dan sama ada titik switches adalah baik semasa proses penggunaan. Akan ada kotak kawalan dan kotak distribusi di dalam lif, diperlukan untuk bersihkan debu di luar pelbagai kotak kawalan semasa digunakan. Kerja rumah biasa adalah sesuatu yang operator patut lakukan selepas setiap operasi selesai.
Gu Ye.Operasi manusia tidak sesuai adalah faktor utama yang menyebabkan kerosakan dalam lif elektrik jenis gunting. Apabila menampung barang, lif elektrik patut menampung barang dengan baik yang lebih baik daripada menampung barang di tengah kawasan menampung kargo lif kargo untuk menghindari ketidakseimbangan antara dua ujung kawasan menampung. Akhirnya, semasa operasi lif elektrik, ia boleh menyebabkan lif elektrik kehilangan seimbang. Selepas barang disempung sepenuhnya, tali patut digunakan untuk mengunci barang supaya mereka tidak takut kepada barang semasa proses menampung; Tak berhati-hati; Berpecah
Sudut diantara gelang dinding dan lapisan mengufuk sepatutnya memenuhi keperluan manual pengguna.
Membrek. Switch had brek untuk kawalan pergerakan sebahagian mesin trak elektrik. Pengumpulan yang mengharamkan operasi kereta angkat apabila ia terbuka ke kedudukan tinggi atau rendah; Jika tukar had mengawal tukar batal. Apabila kereta berjalan ke kedudukan tinggi atau rendah, ia akan mengambil fungsi meningkat atau menurunkan. Untuk mencegah kereta angkat dari kecelakaan atau tenggelam, peralatan panggung patut dihapuskan dengan penyuntik perjalanan yang boleh mematikan tenaga dan tidak boleh ditetapkan semula secara automatik, dan dipasang dalam bilik mesin, bukan dalam bengkel; Penimbal patut dipasang yang boleh menyerap tenaga mekanisme bergerak dan mengurangkan kesan.