KazincbarcikaE
KazincbarcikaEPemasangan peranti pemacu pada platform angkat adalah untuk memastikan roda trek panduan tertentu pada lajur, dan motor pemacu mempunyai peranti rem sendiri, peranti perlindungan kilat patut dipasang.
Kazincbarcika.Pembawaan dalaman gulung dalam peranti memandu dalam keadaan yang baik, dan permukaan filem lemak lengkap dikekalkan antara permukaan lengkung gulung dan akord utama lif elektrik alium selai. Permukaan filem lemak yang baik boleh mengurangkan penggunaan dan bunyi
Keuntungan kos operasi dan kadar kegagalan rendah: Sebab penggunaan sistem hidraulik maju dan kaedah yang baik, kadar kegagalan operasi boleh dikurangkan ke aras rendah.
.Platform angkat seharusnya mampu membawa orang dan objek hanya apabila tekanan berlebihan, dan peranti perlindungan kesilapan fasa adalah boleh dipercayai dan berkesan. Pada awalnya, lif elektrik tetap berhenti di tanah. Pada masa ini, ahli fizik menyaksikan bahawa semua objek dalam jadual angkat adalah subjek untuk perlahan turun, yang merupakan ciri-ciri medan gravitasi bumi. Kemudian, alihkan meja angkat ke ruang jauh dari bumi tanpa medan gravitasi. Mari kita anggap platform angkat adalah stesen. Atau ia bergerak dengan kelajuan seragam, jadi jadual angkat adalah sistem inersi tanpa medan gravitasi. Fizik di platform angkat akan merasakan diri mereka dalam keadaan ketidakberatan. Sama seperti dalam kapal angkasa.
Tombol pecah paip: Apabila saluran paip sistem hidraulik pecah dan kereta berhenti dan turun, ia boleh secara automatik memotong sirkuit minyak dan berhenti turun
Membrek. Switch had brek untuk kawalan pergerakan sebahagian mesin trak elektrik. Pengumpulan yang mengharamkan operasi kereta angkat apabila ia terbuka ke kedudukan tinggi atau rendah; Jika tukar had mengawal tukar batal. Apabila kereta berjalan ke kedudukan tinggi atau rendah,KazincbarcikaLift elektrik subminiatur, ia akan mengambil fungsi meningkat atau menurunkan. Untuk mencegah kereta angkat dari kecelakaan atau tenggelam, peralatan panggung patut dihapuskan dengan penyuntik perjalanan yang boleh mematikan tenaga dan tidak boleh ditetapkan semula secara automatik, dan dipasang dalam bilik mesin, bukan dalam bengkel; Penimbal patut dipasang yang boleh menyerap tenaga mekanisme bergerak dan mengurangkan kesan.
Apabila tekanan berlebihan, tekanan bawah, dan peranti perlindungan kesilapan fasa lif elektrik tetap bertemu tekanan berlebihan, kesilapan fasa, dan kesilapan fasa dalam sirkuit elektrik, peranti perlindungan bertindak dan platform angkat berhenti berjalan. Beberapa pegawai penyelamatan di lokasi pembangunan tidak segera menghapuskan kerosakan peranti perlindungan fase tekanan berlebihan dan kegagalan tekanan bawah, tetapi membatalkan atau sirkuit pendek peranti perlindungan untuk membuatnya tidak berkesan meninggalkan bahaya kecelakaan tersembunyi untuk peralatan. Beberapa produk awal tidak mempunyai peranti perlindungan ini sama sekali, jadi ia disarankan untuk mempersiapkannya.
Jangan bergerak selepas mengangkat dan jangan mengangkat sehingga empat kaki diberi sokongan yang kuat.
Buffer. Untuk meningkatkan tenaga untuk kereta untuk memukul atas atau tenggelam ke bawah. Buang karet atau spong dari penimbal dan kabin untuk meningkatkan tenaga kesan mereka; Gelipan tali dan kemalangan lain menyebabkan kereta tiba-tiba jatuh, yang menyebabkan tekanan keselamatan. Untuk mencegah pecah tali wayar mengangkat. Sebuah lampu keselamatan yang boleh simultan mematikan bekalan kuasa dan menghentikan kereta jatuh seharusnya dibuang dari kereta. Kereta tanpa tong keselamatan tidak dibenarkan untuk naik atau membawa orang. Jika ia adalah lif elektrik yang sederhana, mesti ada peranti keselamatan (seperti pin berhenti keselamatan) untuk menghalang orang dari tiba-tiba jatuh apabila memuatkan dan memuatkan barang dalam kereta; Lif elektrik dengan tiga lantai atau lebih (termasuk tiga lantai) untuk penumpang atau penumpang.
Focus on Development.Papan pemberitahuan keselamatan untuk lif elektrik pembangunan seharusnya ditempatkan dengan jelas di kandang gantung untuk kapasitas muatan bernilai dan bilangan penumpang dari lif elektrik pembangunan. Ia diharamkan secara ketat untuk menggunakan lif elektrik pembinaan di luar kapasitas muatan nominal atau bilangan nominal penumpang.
Lampu salib platform angkat adalah dasar untuk operasi komprensif platform angkat. Ia adalah struktur segitiga yang dilipat pada tiga bar besi berkualiti tinggi, kuat dan boleh dipercayai, memastikan keselamatan seluruh kerja.
Tetapkan keperluan: Asas dan asas lif elektrik konstruksi sepatutnya memenuhi keperluan manual pengguna. Sebelum memasang lif elektrik pembangunan, asas patut diperiksa dan diterima mengikut keperluan spesifikasi. Hanya selepas pemeriksaan boleh dipasang.
Buffer. Untuk meningkatkan tenaga untuk kereta untuk memukul atas atau tenggelam ke bawah. Buang karet atau spong dari penimbal dan kabin untuk meningkatkan tenaga kesan mereka; Gelipan tali dan kemalangan lain menyebabkan kereta tiba-tiba jatuh, yang menyebabkan tekanan keselamatan. Untuk mencegah pecah tali wayar mengangkat. Sebuah lampu keselamatan yang boleh simultan mematikan bekalan kuasa dan menghentikan kereta jatuh seharusnya dibuang dari kereta. Kereta tanpa tong keselamatan tidak dibenarkan untuk naik atau membawa orang. Jika ia adalah lif elektrik yang sederhana mesti ada peranti keselamatan (seperti pin berhenti keselamatan) untuk menghalang orang dari tiba-tiba jatuh apabila memuatkan dan memuatkan barang dalam kereta; Lif elektrik dengan tiga lantai atau lebih (termasuk tiga lantai) untuk penumpang atau penumpang.
average method.Tetapkan peraturan: Bahagian anti-pelepasan dan anti-pelepasan diantara bahagian sambungan sepatutnya memenuhi persediaan manual pengguna dan tidak sepatutnya diganti oleh objek lain. Untuk menyambung bolt dengan peraturan pra-ketat, kunci momentum atau alat istimewa sepatutnya digunakan untuk ketat tepat bolt ke nilai momentum yang ditentukan mengikut urutan ketat yang ditentukan. Apabila memasang seksyen piawai yang menyambung bolt,KazincbarcikaLift bender elektrik,KazincbarcikaLift elektrik garpu gunting, ia disarankan untuk meletakkan skru di bawah dan kacang di atas.
Apabila menambah minyak hidraulik, juga perlu memperhatikan struktur silinder minyak. Beberapa silinder minyak adalah relatif kompleks dalam, dan berapa banyak operasi penangkapan perlu dilakukan semasa mengisi untuk mengisi sepenuhnya setiap kedudukan minyak hidraulik. Oleh itu, apabila mengisi, cuba menambah sebanyak yang mungkin, dan kemudian menguji dan jalankan mesin kosong untuk melihat jika ia mencapai kedudukan bernilai.
Apabila jarak antara pinggir luar lif elektrik pembangunan dan garis pinggir garis kuasa atas luar tidak dapat memenuhi keperluan dalam jadual di atas, tindakan perlindungan yang efektif perlu diambil.
Kazincbarcika.Tinggi ereksi bingkai keretapi pembukaan menegak pemasangan, h/mH≤ 7070100150H& gt; 200 deviasi menegak/mm≤ (1/100h≤ 70≤ 90≤ 110≤ 130 pasangan tali besi pembinaan lif elektrik, pencerobohan menegak bingkai kereta api panduan tidak sepatutnya melebihi (5/1000) h.
Perhatikan untuk mematikan bekalan kuasa. Banyak operator bersemangat untuk menyimpan peralatan selepas operasi, melupakan risiko penyelamatan hidup, terutama dalam banyak situasi dimana kuasa AC 380V digunakan. Oleh itu