Lv LiangPlatform mengangkat hidraulik langsung atasRuang untuk kenaikan harga

Peralatan elektrik atau kegagalan komponen. Pembuat lif hidraulik memberitahu anda bahawa sebab utama untuk bunyi tinggi yang dijana oleh enjin elektrik ialah: rotor enjin bengkok atau berpakaian berat, atau gudang yang rosak, yang menyebabkan enjin elektrik membersihkan dan menghasilkan bunyi; Pemegang sejuk motor elektrik rosak atau tidak ditetapkan dengan kuat, menghasilkan bunyi yang tinggi.

Pekerja pemasangan sepatutnya mempunyai kualifikasi untuk memasang lif kargo hidraulik, melaksanakan dengan hati-hati rancangan pembinaan khas untuk pemasangan dan pembinaan, dan menyediakan penjelasan teknikal keselamatan kepada pegawai pemasangan untuk rancangan teknikal.

Lv Liang.Peranti hidraulik boleh mencapai peraturan kelajuan tanpa langkah dalam julat yang besar, termasuk lif keretapi panduan luar (yang boleh mencapai julat peraturan kelajuan 2000 mm), dan juga boleh mencapai peraturan kelajuan semasa operasi lif kargo hidraulik.

Apa prinsip kerja untuk mengangkat platforms dan platforms mengangkat hidraulik?

.Gerakan ke bawah silinder hidraulik (iaitu menurunkan objek berat). Minyak hidraulik memasuki bahagian atas silinder hidraulik melalui valv arah elektromagnetik yang bertentangan letupan, dan minyak kembali dari bahagian bawah silinder hidraulik kembali ke tangki minyak melalui valv keseimbangan, valv kawalan hidraulik satu arah, valv throttle, dan valv arah elektromagnetik yang bertentangan letupan. Untuk memastikan turun licin objek berat dan pengendalian yang selamat dan boleh dipercayai, valv seimbang dipasang pada litar minyak kembali untuk seimbang litar dan menjaga tekanan, sehingga kelajuan turun tidak berubah kerana objek berat. valv throttle mengatur kadar aliran dan kelajuan naik dan turun. Untuk memastikan pengendalian yang selamat dan dipercayai dan mencegah kemalangan, valv kawalan hidraulik satu arah, juga dikenali sebagai kunci hidraulik, ditambah untuk memastikan pengendalian diri yang selamat dalam kes pecah secara tidak sengaja paip hidraulik. Penggera kawalan bunyi dimuatkan berlebihan telah dipasang untuk membezakan antara muatan berlebihan atau kegagalan peralatan.

Jika sirkuit peranti tidak terputus atau dibawah, diperlukan untuk memeriksa fuse untuk perbaikan dan penggantian.

Selepas prapemasangan selesai, peralatan prapemasang patut ditetapkan, dan kedudukan kabel, paip minyak, dan komponen seperti bingkai prapemasang patut disahkan untuk betul sebelum kerja penyokong boleh dilakukan. Pengesahan memerlukan penywelding atau skru, dan lif kargo hidraulik selepas pengesahan mempunyai kekuatan dan keselamatan.

Setiap berus patut disimpan bersih di permukaannya, dan tekanan berus patut disesuaikan untuk memastikan kawasannya tidak kurang dari 50%.

Semasa pemasangan peralatan, apabila kelajuan nyahpepijat tiada muatan mencapai kelajuan desain, kelajuan pengurangan muatan menjadi sangat besar, menghasilkan aras yang tidak sama dan getaran yang signifikan apabila dihentikan.

Kebocoran minyak merupakan kesalahan biasa. Sebab ikatan longgar atau cincin penyegelan rosak, ada kebocoran minyak. Oleh sebab itu, kesalahan ini boleh diselesaikan dengan memperketat ikatan kebocoran minyak atau menggantikan cincin penyegelan yang rosak.

Customer first.Apa prinsip kerja untuk mengangkat platforms dan platforms mengangkat hidraulik?

Oleh itu,Lv LiangEksperimen platform angkat hidraulik, dalam garis pengumpulan saluran paip hidraulik, perlu menghindari bengkok mati sebanyak yang mungkin dan memeriksa ketat lengan dengan cara yang tepat.

Pilih lif kargo hidraulik dengan harga diskon berdasarkan kemudahan-kosong adalah salah satu pertimbangan untuk pembeli. Dari sudut pandang kos, lif kargo hidraulik sedikit lebih mahal daripada lif biasa, tetapi keseluruhan kos pembinaan awam lebih rendah daripada lif biasa. Pembuat lif kargo tidak bertanggung jawab atas kerja teknik awam, dan pengguna perlu memilih unit teknik awam yang boleh dipercayai untuk pembangunan, yang menjamin keselamatan, dan ekonomi. Oleh itu, apabila semua silinder hidraulik dalam sistem dilambangkan, aras minyak dalam tangki minyak tidak sepatutnya lebih rendah daripada aras minyak Z-rendah, dan apabila silinder minyak berundur, aras minyak tidak sepatutnya lebih tinggi daripada aras minyak Z-tinggi. Sebenarnya kebanyakan penghasil telah memperhatikan isu-isu di atas. Alasan untuk perkenalan adalah bahawa kebanyakan pengguna boleh belajar lebih mengenai peralatan sendiri apabila menggunakan lif, untuk mengelakkan sebarang risau mengenai perkhidmatan selepas menjual.

Market trend.Semak secara peribadi operasi setiap mekanisme untuk operasi normal dan bunyi. Jika ada kesalahan ditemui untuk memudahkan penyelamatan peralatan. Pembuat lif kargo hidraulik dengan jujur berharap bahawa anda memilih pembuat yang sah apabila membeli lif, jual besar lif kargo hidraulik patut dibuang secepat mungkin. Jika tidak,Lv LiangPlatform mengangkat keretapi panduan hidraulik, ia akan mempengaruhi penggunaan platform angkat hidraulik kereta api panduan. Apabila pengisian bahan bakar, minyak hidraulik patut ditapis dan diisi, dan alat pengisian bahan bakar patut dipercayai dan bersih. Pembuat lif kargo hidraulik tidak patut membuang penapis pada penisian tangki bahan bakar untuk meningkatkan kelajuan pengisian bahan bakar. Pegawai pembakaran semula patut gunakan sarung tangan bersih dan pakaian kerja untuk mencegah kemudahan kuat dan serat jatuh ke dalam minyak.

Pembuat lif kargo hidraulik memberitahu anda bagaimana untuk mencegah kontaminasi minyak hidraulik lif kargo hidraulik adalah alat yang menggunakan sistem hidraulik untuk mengangkut barang dan memerlukan penggunaan minyak hidraulik semasa operasi. Tapi untuk memastikan kualiti kerja lif kargo hidraulik dan memastikan operasi normal mereka, pencemaran minyak hidraulik diperlukan jadi bagaimana dengan pencemaran minyak hidraulik lif kargo hidraulik?

Saya percaya ramai orang mahu tahu mengenai isu penyelamatan platform angkat hidraulik kereta api, kerana ia berkaitan dengan kehidupan perkhidmatan mereka. Semasa penggunaan, sering periksa sambungan setiap bahagian. Jika lepas, ketat. Apabila badan berada di bawah tekanan, ketat bolt sambungan badan perlu diperiksa (keadaan tekanan yang boleh digunakan). Semua ruang sambungan sepatutnya mempunyai pins pecah dan lif kargo hidraulik sepatutnya dibuka sepenuhnya.

Lv Liang.Platform mengangkat hanya boleh ditangkap dan tidak boleh rendah: semak sama ada cahaya paparan valv solenoid vakum menyala, tekan butang bawah pada kotak kuasa, dan jika cahaya pada valv solenoid vakum tidak berkedip, semak sama ada dua wayar valv solenoid vakum berkeliaran pendek atau longgar.

Apabila lif hidraulik gagal berfungsi atau berfungsi secara tidak biasa, mesin patut ditutup segera bekalan kuasa utama bilik mesin patut ditutup, dan jabatan pengurusan patut dilaporkan untuk penyelenggaran dan pemeriksaan terperinci.

Apabila menyatukan dan menyesuaikan organisasi terbalik peralatan, perhatian perlu diberikan untuk memastikan garis pusat pengurang organisasi terbalik adalah selari garis pusat peralatan, dan permukaan meshing tidak kurang dari 70%. Lubang meshing sepatutnya sesuai.