MatsuyamaLift ketinggian tinggi elektrikMengapa jumlah udara menjadi lebih kecil setelah menggunakannya dalam jangka masa yang lama

Apabila jarak mengufuk antara pinggir kandang dan pinggir pendaratan atau antara kandang dan pintu pendaratan lebih besar dari 150 mm dan tiada perlindungan berkesan dari struktur lain, peranti perlindungan sisi untuk pintu pendaratan patut disediakan.

Senarai bahan untuk membuat pintu pendaratan adalah seperti ini: Jadual 1: Senarai bahan untuk membuat pintu pendaratan. Pintu pendaratan patut dipasang di pintu masuk setiap stesen pendaratan, dan pintu pendaratan patut berfungsi dengan betul.

Matsuyama.Sebelum digunakan, kita perlu memerhatikan sama ada ada ada kerosakan pada lif elektrik. kita boleh melakukan ujian tiada muatan untuk meningkatkan dan menurunkannya. jika ada sebarang bahagian yang rosak, mereka perlu diganti secara tepat masa untuk mencegah kemalangan besar.

Apabila menggunakan kekuatan normal 300N pada mana-mana kedudukan di kedua-dua sisi pintu menggunakan permukaan rata 5000mm2 kuasa dua yang ketat atau bulatan dalam kedudukan terkunci pintu pendaratan, pintu seharusnya boleh bertahan dan tidak mempunyai deformasi; - Deformasi tidak melebihi 30 mm; Selepas ujian, ia berfungsi biasa.

.Pemasangan dan pemasangan staf dan pemandu patut memegang sijil untuk bekerja.

Bina lif elektrik diluar julat perlindungan kilat

Keuntungan kos operasi dan kadar kegagalan rendah: Sebab penggunaan sistem hidraulik maju dan kaedah yang baik, kadar kegagalan operasi boleh dikurangkan ke aras rendah.

Papan peluru platform patut diletakkan dengan kuat dan kuat.

Yang di atas ialah analisis kelajuan perlahan lif elektrik kereta api dalam aplikasi. Saya harap ia boleh membantu semua orang. Jika ada sebarang masalah, sila menyelidiki mereka satu per satu dan selesaikan mereka secara tepat masa. Lif elektrik aliuminum adalah mesin besar yang boleh dilihat di mana-mana dalam kehidupan kita, tetapi mereka sentiasa menghadapi banyak masalah semasa digunakan. Hari ini, saya akan bercakap tentang sebab dan solusi untuk kelajuan perlahan platform aliuminum aliuminum aliuminum aliuminum aliumin.

Membrek. Switch had brek untuk kawalan pergerakan sebahagian mesin trak elektrik. Pengumpulan yang mengharamkan operasi kereta angkat apabila ia terbuka ke kedudukan tinggi atau rendah; Jika tukar had mengawal tukar batal. Apabila kereta berjalan ke kedudukan tinggi atau rendah, ia akan mengambil fungsi meningkat atau menurunkan. Untuk mencegah kereta angkat dari kecelakaan atau tenggelam, peralatan panggung patut dihapuskan dengan penyuntik perjalanan yang boleh mematikan tenaga dan tidak boleh ditetapkan semula secara automatik, dan dipasang dalam bilik mesin,MatsuyamaLift mesin memanjat tali elektrik, bukan dalam bengkel; Penimbal patut dipasang yang boleh menyerap tenaga mekanisme bergerak dan mengurangkan kesan.

Market trend.Mekanisme mengangkat: Platform mengangkat struktur ini mempunyai keuntungan koordinasi insinyur awam kecil, lubang dasar yang rendah diperlukan, strok besar, operasi stabil, bunyi rendah, posisi tepat, dan biaya rendah. Mengadopsi pemacu skru mengufuk dan struktur garpu gunting untuk mencapai gerakan mengangkat meja, ia boleh dihentikan secara arbitrari dalam julat perjalanan.

Dengan pembangunan reformasi ekonomi China dan terbuka, dan permintaan yang meningkat untuk platform angkat hidraulik, Jinan, Province Shandong, sebagai sebuah; Rumah negara Platform Penangkapan Hydraulik di China; Banyak perusahaan berkaitan telah berkumpul dan muncul, terutama menyediakan peralatan angkat hidraulik di pasar, termasuk platforma angkat tetap, platforma pembuatan, platforma angkat bimbit, jembatan boarding bimbit, jembatan boarding tetap, platforma angkat lengan lengan lengan lengan lengan lengan lengan, platforma angkat aluminum liga, dan peralatan hidraulik lain. Selain produk konvensional, persekitaran penggunaan khusus dan lokasi boleh dirancang dan dibuat sesuai dengan keperluan. Sebab permintaan pasar, Platform mengangkat telah berkembang ke berbagai jenis produk. Di bawah, dilengkapi dengan ban pneumatik,MatsuyamaElektrik tripod, ban solid, dan ban polyurethane. Struktur garpu yang dibuat dari tabung segiempat besi manganese Shanghai Baosteel. Kuasa angkat platform boleh dipenuhi secara manual atau secara elektrik dengan 220V 380V pilihan, enjin diesel, kuasa, dan bentuk lain. Stesen pam domestik yang diimpor dan pilihan dengan ketinggian yang berlainan dari 4 meter hingga 22 meter dan kapasitas 0. 3 ton hingga 3 ton. Atas meja dilengkapi dengan plat lampu plastik anti pinggir atau plat besi berpotensi, yang mempunyai pergerakan fleksibel dan penungkapan stabil. Mudah untuk beroperasi, keseluruhan estetik dan ciri-ciri lain. Peralatan ini terutama digunakan dalam berbagai industri seperti pemeliharaan dan memandu workshop, lapangan terbang, stesen gas, pemerintahan jalan, gym, dok, pembinaan tenaga luar, pemeliharaan lampu jalan, dan dekorasi bangunan. Ia juga boleh dirancang dan dibuat mengikut keperluan pengguna.

Tetapkan keperluan: Untuk bangunan lif elektrik dengan asas yang dipasang pada lembaran bumbung, lantai, atau struktur yang ditangguhkan lebih rendah lainnya, kapasitas pembawa struktur sokongan asas patut diperiksa. Klik di sini untuk muat turun maklumat teknikal pembangunan secara percuma. Fasilitas pembuangan asas patut dipasang.

Selain pagar perlindungan tanah, pintu tahap rendah boleh digunakan. Pintu tahap rendah sepatutnya memenuhi keperluan berikut: tinggi pintu sepatutnya antara 1m dan 2m. Dan sekurang-kurangnya ada kereta perlindungan, separuh tinggi garis salib tengah, dan papan kaki sekurang-kurangnya 150 mm di atas tanah.

Scheme customization.Menurut permintaan yang berbeza di pasar, nama platform angkat berbeza. Beberapa dipanggil lif elektrik, platform hidraulik,MatsuyamaLift elektrik bergerak tangan, lif, lif kargo, dll. platform angkat juga menghasilkan platform angkat tetap dan platform angkat bimbit berdasarkan permintaan pasar. Selain itu, dengan perubahan permintaan pasar, platform angkat liga aluminum, lif alif alif aluminum, dll. telah juga muncul di pasar hari ini.

Semasa proses angkat dan status operasi, topi dan platform tidak boleh bertentangan dengan sebarang halangan atau objek bergerak. Ia bukan keadaan kecemasan, dan pegawai tanah tidak boleh beroperasi tanpa arahan dari operator ketinggian tinggi

Penerimaan: Gred kuasa konkrit C30, yang boleh menghentikan pergerakan rak pada lajur jika kekuatan hilang.

Konsum kuasa rendah: Apabila platform pembangkit kereta api hidraulik turun, ia dipandu oleh tekanan yang dijana oleh berat badannya sendiri, menyimpan tenaga yang besar dan mengurangi konsumsi.

Lajur ialah struktur segitiga yang dilewatkan dengan paip besi gear rantai, bar besi dll. Lajur dibahagi kepada lajur piawai dan had. Lajur had sepatutnya berada di atas dan bawah, dan bawah adalah untuk secara automatik menghentikan tukar di bawah lajur had untuk menghalang pemacu daripada bertentangan dengan asas atau menyebabkan peristiwa berbahaya yang tidak dijangka.