LeixlipLift gu
LeixlipPlatforPerformasi keselamatan: Lift elektrik tidak hanya mempunyai peranti keselamatan lif traksi tradisional, dan seharusnya tidak ada tanah di permukaan kencangan.
Apabila menggunakan kekuatan normal 300N pada mana-mana kedudukan di kedua-dua sisi pintu menggunakan permukaan rata 5000mm2 kuasa dua yang ketat atau bulatan dalam kedudukan terkunci pintu pendaratan, pintu seharusnya boleh bertahan dan tidak mempunyai deformasi; - Deformasi tidak melebihi 30 mm; Selepas ujian, ia berfungsi biasa.
.Lift muatan yang tetap ini struktur bingkai baja Ayong atau struktur plat baja kuat tinggi mempunyai kapasitas pembawa muatan untuk produksi, dan saiz peralatan boleh disesuaikan mengikut keperluan pengguna. Mod operasi boleh dibahagi ke atas dan ke bawah, individu tunggal di atas tanah, atau lapisan berbilang. Peralatan ini mempunyai keuntungan untuk mengangkat mudah, mekanisme stabil, kadar kegagalan rendah,LeixlipPlatform elektrik lift, operasi yang dipercayai, keselamatan, dan penyelamatan sederhana dan selesa. Keutamanya sesuai untuk garis produksi di perusahaan industri dan tambang, industri farmaceutik, dan industri logistik, ia boleh berkhidmat sebagai lif penghantaran untuk pengangkutan barang di industri lain. Gaya khas boleh disesuaikan mengikut pelanggan.
Tuminminminminminminminminyang hydraulic membeforms tektektektektektertterttertterttertiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaia- Ya. Gerakan ke bawah silinder hidraulik (iaitu menurunkan objek berat).
Perhatikan untuk menyimpan rekod penyelenggaran dan perlindungan saluran angkat hidraulik elektrik, dan rekod tepat waktu adalah cara yang baik untuk tidak hanya memahami prestasi peralatan dalam tahap yang berbeza tetapi juga menghindari kekeliruan, membuat mudah untuk diagnosis masalah yang ada di tahap yang berbeza.
Komponen perlindungan keselamatan, demi kerja produksi keselamatan, pompa manual boleh beroperasi untuk pompa minyak tekanan tinggi untuk meningkatkan kereta ke kedudukan lantai terdekat
Produksi dasar dan penerimaan lif elektrik untuk pembinaan dasar sepatutnya memenuhi peraturan manual pengguna dan peraturan.
Perhatikan untuk mematikan bekalan kuasa. Banyak operator bersemangat untuk menyimpan peralatan selepas operasi, melupakan risiko penyelamatan hidup terutama dalam banyak situasi dimana kuasa AC 380V digunakan. Oleh itu,LeixlipElektrik tatami, lebih penting untuk mematikan bekalan kuasa untuk penyelamatan.
Interpretation and observation.Keperlukan menetapkan: Apabila lif elektrik pembangunan berada diluar julat perlindungan peranti perlindungan kilat bangunan, struktur dan fasilitas lain, peranti perlindungan kilat patut dipasang menurut peraturan.
Kedudukan pemasangan bagi tukar had atas: Dalam keadaan kerja normal, jarak antara tukar had atas dan tukar had atas ialah 0,15m untuk lif elektrik pembinaan jenis SC, dan 0,15m untuk lif elektrik pembinaan jenis SS (orang)
Tetapkan keperluan: Penjarakan kurungan dinding sepanjang arah menegak patut sesuai dengan persediaan manual pengguna.
Leixlip.Semasa operasi normal jarak mengufuk antara pintu kandang tertutup dan pintu pendaratan tertutup tidak sepatutnya melebihi 150 mm. Jika tidak, tindakan perlu diambil untuk menjadikannya memenuhi keperluan, atau peranti perlindungan sisi di pintu masuk stesen pendaratan yang memenuhi keperluan perlu dilengkapi. Jarak antara mana-mana pembukaan antara peranti perlindungan sisi dan kandang gantung atau pintu pendaratan tidak boleh melebihi 150 mm.
Pompa manual: Apabila sistem gagal berfungsi, pompa manual boleh beroperasi untuk pompa minyak tekanan tinggi untuk meningkatkan kereta ke kedudukan lantai terdekat
Lajur ialah struktur segitiga yang dilewatkan dengan paip besi, gear rantai,LeixlipLift elektrik bergerak sendiri, bar besi, dll. Lajur dibahagi kepada lajur piawai dan had. Lajur had sepatutnya berada di atas dan bawah, dan bawah adalah untuk secara automatik menghentikan tukar di bawah lajur had untuk menghalang pemacu daripada bertentangan dengan asas atau menyebabkan peristiwa berbahaya yang tidak dijangka.