Koeln-NippesFi
Koeln-NippesPeelevators are a commonly used tool that brings us a lot of convenience. Tapi berapa banyak yang anda tahu tentang jenis dan pengetahuan keselamatan lif?
Koeln-Nippes.Kandungan asas pengukuran helah lif adalah lebar helah: menghadapi pintu lorong lif,Koeln-NippesPlatform angkat aliran aluminum, mengukur saiz kosong antara dinding di kedua-dua sisi helah.
Lif barang, terutama direka untuk membawa barang, biasanya disertai oleh orang.
.Lif tambang digunakan untuk mengangkut pegawai dan barang di tambang.
Lif berlebihan tidak berfungsi: Muatan lif terbatas, dan jika mereka berlebihan, mereka akan penggera dan secara umum tidak dapat dimulakan. Kebanyakan penumpang juga boleh keluar secara sukarela.
Lif berbeza-berbeza direka untuk membawa buku dokumen, makanan, dan item lain di perpustakaan, dan restoran.
Adakah lif akan jatuh dengan cepat semasa pemadaman kuasa& mdash;& mdash; Beberapa filem dan drama TV sering menyesatkan masyarakat dalam berfikir bahawa jika lif kehilangan kuasa, ia akan kehilangan kawalan dan terlibat dalam gerakan yang jatuh.
Ada butang operasi dedikasi untuk petugas kebakaran di posisi yang sesuai di pintu masuk lif tingkat pertama. Butang operasi secara umum dilindungi oleh lembaran kaca dan mempunyai tanda merah&#quo; di tempat; Didedikasikan untuk perlindungan api; Words such as.
Selain itu, ia juga penting untuk memperhatikan sama ada kaedah pembukaan pintu lif adalah automatik atau manual. Bentuk pintu pembukaan sisi automatik boleh sangat menyimpan kawasan bangunan, membuat penggunaan penuh lebar rak sebanyak yang mungkin, dan membuat ia lebih selesa untuk orang yang lumpuh dan orang tua untuk digunakan, membuat ia lebih selesa.
Credit guarantee.Lif berhenti di lantai pertama dan pintu tidak bergerak: fungsi pendaratan kecemasan api lif dipicu oleh asap atau sensor panas di dalam bangunan.
Lif dengan/tanpa pemandu,Koeln-NippesPangkalan mengangkat berputar, jenis lif ini boleh mengubah sirkuitnya dan biasanya dijalankan oleh penumpang. Dalam kes aliran penumpang yang tinggi atau keperluan, ia diubah untuk dijalankan oleh pemandu.
Apabila secara tidak sengaja terperangkap di lif, seseorang harus tetap tenang, tekan loceng penggera di dalam lif,Koeln-NippesPembuat flipper hidraulik, dan panggil telefon penyelamatan kecemasan lif atau telefon milik komuniti untuk bantuan. Jangan buka pintu atau main-main dengan butang, dan sabar menunggu penyelamatan.
Apabila penumpang menunggang di escalator, mereka mungkin kehilangan keseimbangan dan jatuh kerana bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator yang tidak bergerak, tetapi kaki mereka bergerak dengan langkah-langkah. Terutama apabila membawa banyak pakej semasa mengambil lif, ia lebih mungkin jatuh pada escalator kerana tidak mampu memegang kereta tangan dengan betul. Jadi, apabila naik ke escalator, kita perlu berdiri tegak dan menyokongnya dengan baik, dan jangan bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator.
quality index.. Namun, ia adalah kesimpulan yang terlepas bahawa jumlah produksi lif sepanjang tahun akan melebihi 700000 unit, dan kepemilikan lif negara akan mencapai lebih dari 3.5 juta unit.
Masalah pada pintu masuk ruang struktur beton batu: Jika hanya ada bahagian kecil lintel di atas pintu masuk, ia tidak boleh memenuhi keperluan ruang lif
Lif pembangunan, lif untuk tujuan pembangunan dan penyelamatan.
Koeln-Nippes.Lif pusat adalah lif sepenuhnya automatik yang dikembangkan berdasarkan isyarat, yang kebanyakan berbeza dari isyarat dalam bahawa ia boleh mencapai operasi bebas pemandu.
Perbezaan antara lif rumah dan lif awam biasa ialah fokus lif rumah dan lif awam biasa berbeza, dengan beberapa indikator dikurangi secara signifikan. Contohnya, kapasitas muatan lif rumah tidak melebihi 400kg, yang jauh lebih rendah daripada lif awam biasa. lif rumah tidak perlu mempertimbangkan isu aliran penumpang, dan kelajuan angkat lebih lambat, memastikan keselamatan. Kelajuan angkat biasanya antara 0, 4 m/ s, dan berjalan dengan lancar.
Switch pengendali mod beroperasi, dan pemandu lif mengawal switch pengendali panel dalam kereta untuk mencapai status operasi lif dalam pergerakan, naik, turun aras dan berhenti.