ChongoyapeHousehold indoor elevator smallTahu sepintas lalu

penyiar:hp938HP166090698 masa pelepasan:2023-12-13 15:34:45

seseorang harus tetap tenang

Apabila secara tidak sengaja terperangkap di lif, tekan loceng penggera di dalam lif, dan panggil telefon penyelamatan kecemasan lif atau telefon milik komuniti untuk bantuan. Jangan buka pintu atau main-main dengan butang, dan sabar menunggu penyelamatan.

Sama ada ada pemandu atau tidak, komponen lif dalam operasi diperiksa, dipenuhi bahan bakar, debu dibuang, dan peranti keselamatan dinyahpepijat. Termasuk ujian yang tidak menghancurkan dan pemeliharaan tali besi traksi lif.

The elevator suddenly opens the door and does not move after leveling, but automatically resumes operation after a few minutes: The elevator (escalator) has been running for too long, and the motor overheats. To prevent burning out, the motor cools down and automatically resumes operation.

.Selain itu, ia juga penting untuk memperhatikan sama ada kaedah pembukaan pintu lif adalah automatik atau manual. Bentuk pintu pembukaan sisi automatik boleh sangat menyimpan kawasan bangunan,ChongoyapeLift kecil menarik rumah tangga, membuat penggunaan penuh lebar rak sebanyak yang mungkin, dan membuat ia lebih selesa untuk orang yang lumpuh dan orang tua untuk digunakan membuat ia lebih selesa.

Lif tiba-tiba turun ke lantai bawah dan memulakan operasi normal: selepas lif dimatikan dan disambungkan semula, kelajuan lif semakin meningkat, dan had kelajuan untuk membedakan lif kelajuan tinggi, tengah, dan rendah juga meningkat secara sepadan.


ChongoyapeHousehold indoor elevator smallTahu sepintas lalu



Lif tiba-tiba turun ke lantai bawah dan memulakan operasi normal: selepas lif dimatikan dan disambungkan semula, kedudukan rujukan aras perlu ditentukan semula.

Pit terlalu dalam atau terlalu rendah: Jika pit terlalu dalam, ia mesti diisi balik ke kedalaman piawai atau kedalaman dalam 100 mm yang lebih besar daripada kedalaman piawai. Jika lubang terlalu rendah, pengguna sepatutnya diberi nasihat untuk menggali dalam ke kedalaman piawai dan kemudian pertimbangkan meningkatkan tinggi tanah tingkat pertama, iaitu, cerun tanah atau platform di pintu masuk dewan tingkat pertama. Projek profesional termasuk: penghasil lif rumah tangga dan perniagaan lain yang berkaitan. Kami harap pedagang dengan perniagaan ini boleh pertimbangkan mengurangi kelajuan lif kemudian.

Lift kapal, lif yang digunakan di kapal. Pembuat lif rumah profesional mempunyai teknologi maju, ujian ketat, harga yang lebih cenderung, dan lebih diskon. Selamat datang untuk berkonsultasi

Service first.Lift isyarat, yang adalah lif yang sangat automatik dengan pemandu. Selain aras automatik dan fungsi pembukaan pintu, pendaftaran panggilan pendaratan, hentian automatik, hentian maju, dan pembalikan automatik.

Kami cadangkan pelanggan memilih jenis lif yang sesuai untuk digunakan berdasarkan keperluan penggunaan sebenar mereka. Pada masa yang sama, penting untuk memperhatikan bahawa penghasil mesti mencari staf berkualiti dan pemasangan, terutama jika terdapat titik penyelamatan di dekat sini, untuk memastikan masalah penggunaan masa depan dan kadar kegagalan yang lebih rendah, jika tidak penyelamatan akan menjadi sangat sukar. Untuk masa yang lama, penghasil lif rumah mempunyai julat lengkap produk, kualiti yang baik,ChongoyapeLift bender tahap, dan harga diskon. Pada dasarnya mereka disesuaikan berdasarkan saiz lif shaft sebenar villa. Jalan naik biasa mempunyai saiz jaring 1650 mm lebar x 1500 mm dalam, dan saiz kereta 1050 mm lebar x 1200 mm dalam. Saiz pembukaan 750 mm lebar, dan pintu bahagian pusat automatik. Jalan naik biasa mempunyai saiz jaring 1400mm lebar x 1400mm dalam, dan saiz kereta 800mm lebar x 1100mm dalam. Saiz pintu adalah 750mm lebar dan pintu sisi automatik dibuka. Saiz jaring bagi benteng kecil adalah 1200mm lebar x 1200mm dalam,ChongoyapePemutar hidraulik biji, dan saiz kereta adalah 800mm lebar x 800mm dalam. Saiz pintu adalah 750mm lebar dan pintu manual dibuka. Lift merujuk kepada kereta yang melayani beberapa lantai khusus di dalam bangunan dan berfungsi dalam sekurang-kurangnya dua baris bertentangan ke aras mengufuk atau dengan sudut lengkung kurang dari 15 darjah ke garis menegak; Peralatan pengangkutan dengan gerakan trek yang ketat. Terdapat juga jenis langkah, dengan papan langkah dipasang pada trek untuk operasi terus menerus, biasanya dikenali sebagai escalator atau jalan kaki bergerak. Fixed lifting equipment serving designated floors. Lift menegak mempunyai kereta yang berjalan dalam sekurang-kurangnya dua baris menegak atau dengan sudut lengkung kurang dari 15 darjah; Antara jejak panduan yang ketat. Saiz dan bentuk struktur kereta angkat memudahkan akses penumpang atau muatan dan muatan barang. Secara tradisional, walaupun kaedah memandunya, lif dianggap sebagai istilah umum untuk pengangkutan menegak di dalam bangunan. Tekan

Sebagai orang lif, mari kita bercakap tentang pengetahuan keselamatan lif dan lif: lif yang kita gunakan sekarang termasuk lif penumpang jenis kotak, escalator, dan kita tidak gunakan banyak daripada mereka. Sekarang, mari kita lihat pengetahuan keselamatan lif penumpang jenis kotak dan escalator: apabila kita mengambil escalator, Pastikan mengikut arahan keselamatan ketika naik lif. Jangan berkumpul atau bermain-main, pegang lif dengan kuat memasang tali kasut anda, dan menghindari mendapat mereka ditangkap.


ChongoyapeHousehold indoor elevator smallTahu sepintas lalu



. Namun, ia adalah kesimpulan yang terlepas bahawa jumlah produksi lif sepanjang tahun akan melebihi 700000 unit, dan kepemilikan lif negara akan mencapai lebih dari 3.5 juta unit.

Installation material list.Pusat pintu terpecah. daun pintu ditengah dan terpisah, dengan efisiensi pembukaan dan penutup tinggi, biasanya digunakan untuk penumpang dan lif kargo: pintu pembukaan sisi. Semua pintu terbuka dan dekat dengan satu sisi, dengan terbuka besar, biasanya digunakan sebagai pintu terpisah lurus untuk lif kargo dan lif katil hospital. Jangan menguasai ruang kabin, sehingga lif boleh mendapatkan lebar pintu besar lebar lif kargo dan lif kargo sama dengan lebar dalam kabin.

Secara khusus, jangan gunakan pintu lif di lif, dan menjaga jarak tertentu. Untuk mengurangi kesan, pendekatan utama patut ialah mendarat pada kaki dan tumit, lutut adalah bengkok untuk menahan kesan dan mengubah arah kesan, menghindari transmisi ke tulang belakang sebanyak mungkin sambil melindungi otak dan jantung daripada kerosakan. Jika ada kendali di lif, pastikan menggunakannya, supaya tidak jatuh kerana pusat graviti yang tidak stabil. Tujuan utama kaedah ini ialah mengorbankan kaki dan lengan sebagai pertukaran untuk melindungi tulang belakang, jantung dan otak dari bahaya. Sudah tentu, ada kemungkinan pecahan.

Apabila penumpang menunggang di escalator, mereka mungkin kehilangan keseimbangan dan jatuh kerana bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator, yang tidak bergerak, tetapi kaki mereka bergerak dengan langkah-langkah. Terutama apabila membawa banyak pakej semasa mengambil lif, ia lebih mungkin jatuh pada escalator kerana tidak mampu memegang kereta tangan dengan betul. Jadi, apabila naik ke escalator, kita perlu berdiri tegak dan menyokongnya dengan baik, dan jangan bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator.

Chongoyape.Jenis elevator lain, selain elevator yang biasa digunakan di atas, juga termasuk elevator untuk tujuan khas, seperti elevator penyimpanan sejuk, elevator yang tidak dapat meletup, elevator tambang, elevator stesen kuasa, elevator petugas kebakaran, elevator diagonal, elevator pulau nuklear, dll.

Lif pembangunan, lif untuk tujuan pembangunan dan penyelamatan.

Lif dengan/tanpa pemandu, jenis lif ini boleh mengubah sirkuitnya dan biasanya dijalankan oleh penumpang. Dalam kes aliran penumpang yang tinggi atau keperluan, ia diubah untuk dijalankan oleh pemandu.