ChongoyapePlat
ChongoyapeLif 
ChongoyapePemuDC elevator, an elevator that uses a DC motor as the driving force. Kelajuan nilai bagi jenis lif ini adalah umumnya di atas 00m/s.
Lif rumah mesti dijaga secara terus menerus untuk mengesahkan keselamatan mereka dan sama ada mereka boleh terus beroperasi, serta memperbaiki mana-mana kesilapan dan bahaya tersembunyi yang ditemui.
Chongoyape.Teknologi baru peraturan frekuensi dan peraturan tegangan (VVVF), dikurangkan sebagai frekuensi Variable Voltage Variable dalam bahasa Inggeris, berdasarkan prinsip teknik listrik. Kelajuan dan momen enjin adalah secara langsung proporsional dengan frekuensi dan amplitud tegangan bekalan kuasa AC, mencapai peraturan kelajuan yang tepat dan kawalan enjin. Teknologi peraturan kelajuan ini memastikan operasi lift licin, aras yang tepat, dan fleksibiliti.
DC elevator, an elevator that uses a DC motor as the driving force. Kelajuan nilai bagi jenis lif ini adalah umumnya di atas 00m/s.
.Lif barang, terutama direka untuk membawa barang, biasanya disertai oleh orang.
Lif dengan/tanpa pemandu, jenis lif ini boleh mengubah sirkuitnya dan biasanya dijalankan oleh penumpang. Dalam kes aliran penumpang yang tinggi atau keperluan, ia diubah untuk dijalankan oleh pemandu.
DC elevator, an elevator that uses a DC motor as the driving force. Kelajuan nilai bagi jenis lif ini adalah umumnya di atas 00m/s.
Kaedah memandu ialah lif semasa bertukar yang menggunakan motor semasa bertukar sebagai kekuatan memandu. Menurut kaedah seret, ia boleh dibahagi lagi ke kelajuan tunggal AC, peraturan kelajuan peraturan tenaga AC, peraturan kelajuan frekuensi tenaga variabel AC, dll.
Sumber kuasa bilik mesin: Sumber kuasa seharusnya tiga fasa 380V, 50HZ, dan sumber kuasa pencahayaan seharusnya fasa tunggal 220V, termasuk: penghasil lif rumah
Sumber kuasa lif dipandu oleh motor linear adalah motor linear.
reform.Jenis pintu dibahagi dengan cara mereka membuka dan menutup.
Sama ada ada pemandu atau tidak, operasi lif selesai oleh pemandu dedikasi.
Apabila penumpang menunggang di escalator, mereka mungkin kehilangan keseimbangan dan jatuh kerana bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator yang tidak bergerak, tetapi kaki mereka bergerak dengan langkah-langkah. Terutama apabila membawa banyak pakej semasa mengambil lif, ia lebih mungkin jatuh pada escalator kerana tidak mampu memegang kereta tangan dengan betul. Jadi, apabila naik ke escalator,ChongoyapeJenis baru lif kecil untuk villa rumah tangga, kita perlu berdiri tegak dan menyokongnya dengan baik, dan jangan bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator.
Screw elevator, yang memproses plunger lif atas lurus ke benang segiempat, kemudian memasang kacang besar dengan dorongan yang mengarah di atas silinder minyak. Motor kemudian memandu kacang untuk putar melalui pengurang (atau) menyebabkan skruk mengangkat kereta lif ke atas atau ke bawah.
Product survey.Apabila memesan lif rumah tangga untuk penyelamatan,ChongoyapeFlip belakang pemutar hidraulik, pegawai penyelamatan profesional pembuat perlu menyimpan dan memeriksa lif secara peribadi selepas menandatangani kontrak penyelamatan. After the expiration of the free warranty period, it is also necessary to regularly maintain and repair the elevator every year,ChongoyapeVilla Home Elevator, menjadikannya lebih dipercayai dan lebih dipercayai.
Dalam kes kebakaran, apabila diperintahkan oleh pusat kebakaran atau butang operasi dedikasi petugas kebakaran tingkat pertama untuk memasuki keadaan kebakaran, lif harus segera berhenti di lantai tanpa membuka pintu, dan kemudian kembali ke stesen tingkat pertama dan secara automatik membuka pintu lif.
Lif pusat adalah lif sepenuhnya automatik yang dikembangkan berdasarkan isyarat, yang kebanyakan berbeza dari isyarat dalam bahawa ia boleh mencapai operasi bebas pemandu.
Chongoyape.Lif perubatan, dirancang untuk membawa katil hospital, penahan, dan kenderaan perubatan, mempunyai kabin panjang dan sempit.
Fenomena ini bukanlah gangguan lif. Apabila lif telah dimuatkan sepenuhnya, lif tidak berhenti: untuk menghindari muatan berlebihan, kereta lif tidak lagi menjawab panggilan keluar stesen seterusnya.
Apabila penumpang menunggang di escalator, mereka mungkin kehilangan keseimbangan dan jatuh kerana bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator, yang tidak bergerak, tetapi kaki mereka bergerak dengan langkah-langkah. Terutama apabila membawa banyak pakej semasa mengambil lif, ia lebih mungkin jatuh pada escalator kerana tidak mampu memegang kereta tangan dengan betul. Jadi, apabila naik ke escalator, kita perlu berdiri tegak dan menyokongnya dengan baik, dan jangan bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator.