RomLift kargo yang tetapKeadaan prestasi kebolehpercayaan peralatan

Apabila mengisi minyak hidraulik, kita boleh memperluas silinder minyak ke kedudukan tinggi untuk mengisi. Apabila mengisi, platform angkat tidak sepatutnya melebihi kedudukan tinggi, dan kemudian menarik balik silinder minyak ke kedudukan rendah. Periksa sama ada aras minyak hidraulik lebih rendah dari kedudukan rendah, dan kekalkannya antara kedua-dua.

Alasan terperinci mengapa ia tidak mungkin untuk mengalirkan stesen hidraulik dengan air adalah bahawa melakukan itu boleh merosakkan tangki minyak di stesen hidraulik, dan apabila air dicampur ke stesen hidraulik, kerosakan sistem hidraulik sangat besar. Oleh itu, ia hanya boleh membentuk korosi saluran paip, serta gasifikasi air, yang boleh menyebabkan kesan negatif atau hasil untuk lif hidraulik. Oleh itu, perlu mencegah ini untuk memastikan operasi normal stesen hidraulik dan kehidupan perkhidmatannya.

Rom.Kabur solenoid pada motor tidak patut disesuaikan secara rawak. Kabur solenoid disesuaikan sebelum meninggalkan kilang, dan penyesuaian rawak boleh mudah menyebabkan tekanan dalaman meningkat atau menurun, yang dalam kes-kes yang berat boleh memperpendek hidup perkhidmatan motor.

Ukuran pencegahan korosion bagi badan kenderaan kerja udara Perhatian kepada goresan kecil permukaan cat kenderaan kerja udara sering rosak. Selain daripada gerakan, goresan,RomLift kargo elektrik, dan batu kecil pada tayar pemacu juga boleh ada titik pelepasan cat yang boleh menyebabkan rust kecil melalui masa. Kerana kebanyakan bekas luka ini kecil dan mudah diabaikan. Oleh itu, secara biasa periksa tutup kompartemen enjin dan kawasan sekeliling, dan sekali ditemui, pergi ke kedai keindahan profesional untuk memproses secara tepat waktu.

.Hari ini, perusahaan kecil dan medium-sized adalah produk dengan idea kualiti yang baik dan harga keutamaan.

Parameter teknikal dan penggunaan setiap jenis sedikit berbeza, tetapi terdapat juga banyak ciri-ciri yang sama. Oleh itu, sebagai pelanggan, iaitu, apa yang anda patut lakukan bila membeli mesin angkat, dan mana mesin angkat boleh memenuhi keperluan anda dan mempunyai penggunaan berbilang.

Bagaimana mengendalikan kelajuan lambat lif jenis kereta api? lif jenis kereta api sepatutnya memenuhi piawai industri mekanik Republik rakyat China (JB/T922JB/T922). Platform mengangkat secara umum dibahagi ke platform mengangkat tetap, platform mengangkat bimbit, platform mengangkat sendiri, dan kenderaan mengangkat. Suhu persekitaran kerja ialah - 15 -+40 [UNK], dan umumnya diperlukan kelajuan bangku kerja seharusnya 6-9m/min, dan kelajuan jatuh tidak seharusnya lebih besar dari 6m/min Terdapat sedikit perbezaan dalam kaedah pengiraan untuk jenis-jenis platform angkat yang berbeza; Kalkulasi kelajuan lift: kelajuan lift sama dengan tinggi lift/(volum silinder minyak/pemindahan stesen pam).

Sistem hidraulik: terutama termasuk tong silinder, tong krom yang berkuasa tinggi, segel NOK Jepun, stesen pompa integrasi luaran yang dibuat sendiri, paip minyak, pompa gear, dll. Cilinder minyak mengadopsi segel NOK Jepun dengan perlawanan pakaian yang baik, yang lebih baik memastikan bahawa siri silinder minyak tidak bocor untuk masa yang lama. Pompa gear pompa minyak untuk menyuntik minyak dalam tangki minyak ke dalam sirkuit minyak ke dalam silinder minyak, dengan itu memandu tiang atas dan mengangkat peralatan; Sebuah valv elektromagnetik yang mengatur output minyak, meningkatkan dan mengurangkan kelajuan, dan mengandungi peranti penurunan kecemasan untuk memastikan platform pembangkit hidraulik jenis trek panduan boleh turun dengan selamat dalam kes keadaan yang tidak dijangka.

Kapasiti muatan barang dan tonnasi barang yang dihantar pada satu masa juga mempengaruhi kelajuan penangkapan dan turun. Mencapai nilai yang baik platform penangkapan untuk pengangkutan barang adalah jaminan kelajuan. Jika barang berlebihan, ia mempengaruhi kelajuan. Jika barang terlalu ringan, dan penggunaan lif hidraulik untuk inkubasi tanah disebabkan penggunaan atau penuaan yang salah, tanda-tanda kadar turun perlahan telah berlaku. Selepas kadar perlahan, valv hidraulik, pompa minyak hidraulik, pengaturan kelajuan motor, dll. Editor berikut akan memperkenalkan anda kepada empat alasan untuk kelajuan perlahan dan kaedah mediasi.

discount.Selain itu, ia dilarang dengan ketat menggunakan palu semasa pemasangan untuk mencegah kekuatan paksi atau radial berlebihan daripada merusak perlengkapan atau gear. Pastikan untuk ketat bolt lekap sebelum ketat bolt tekanan. Sebelum pemasangan, bersihkan minyak anti rust pada rak input motor, posisi bos, dan bahagian sambungan lif dengan bensin atau air natrium zink. Tujuannya adalah untuk memastikan ketat sambungan dan fleksibiliti operasi, dan untuk mencegah pakaian dan air mata yang tidak perlu.

Muatan seri produk ini dibahagi menjadi 0.1 hingga 0.8 ton, dan juga boleh disesuaikan mengikut keperluan pengguna, dengan muatan sehingga 10 ton.

Menghindari kerja dalam persekitaran basah. Dalam kes hujan, salji, dan kondisi cuaca lain, penggunaan platform penangkapan hidraulik patut dihentikan untuk mencegah sirkuit pendek dalam sirkuit elektrik, yang mungkin menyebabkan kebocoran elektrik dan kejutan elektrik; Persekutuan bukan profesional diharamkan secara ketat untuk melepaskan peralatan listrik seperti platform angkat hidraulik tanpa kebenaran. Jika kemalangan ditemui, diperlukan untuk membuang penyebab tanpa kebenaran. Pembuat patut laporkan segera untuk perbaikan, perkhidmatan dan arahkan pembuat untuk menyelesaikan perbaikan atau menyuruh pembuat menghantar seseorang untuk perbaikannya; Jangan pecahkan peralatan elektrik tanpa izin! Fabrik lif profesional memastikan kualiti, dan kualiti. Selamat datang untuk bertanya

Sistem hidraulik: terutama termasuk tong silinder, tong krom yang berkuasa tinggi, segel NOK Jepun, stesen pompa integrasi luaran yang dibuat sendiri, paip minyak,RomLift kargo yang mudah., pompa gear, valv elektromagnetik, dll. Cilinder minyak mengadopsi segel NOK Jepun dengan perlawanan pakaian yang baik, yang lebih baik memastikan bahawa siri silinder minyak tidak bocor untuk masa yang lama. Pompa gear pompa minyak untuk menyuntik minyak dalam tangki minyak ke dalam sirkuit minyak ke dalam silinder minyak, dengan itu memandu tiang atas dan mengangkat peralatan; Sebuah valv elektromagnetik yang mengatur output minyak, meningkatkan dan mengurangkan kelajuan, dan mengandungi peranti penurunan kecemasan untuk memastikan platform pembangkit hidraulik jenis trek panduan boleh turun dengan selamat dalam kes keadaan yang tidak dijangka.

Direct material.Bila penukar frekuensi menjadi lebih besar, kuasa juga mesti meningkat dan peranti dan garis kuasa yang sepadan mesti meningkat.

Selepas pemeriksaan berhati-hati, dan kebocoran valv hidraulik atau segel.

Selain itu ia ditemukan bahawa terdapat dua penyebab utama: kehilangan tekanan hidraulik, ia dilarang dengan ketat menggunakan palu semasa pemasangan untuk mencegah kekuatan paksi atau radial berlebihan daripada merusak perlengkapan atau gear. Pastikan untuk ketat bolt lekap sebelum ketat bolt tekanan. Sebelum pemasangan, bersihkan minyak anti rust pada rak input motor, posisi bos, dan bahagian sambungan lif dengan bensin atau air natrium zink. Tujuannya adalah untuk memastikan ketat sambungan dan fleksibiliti operasi, dan untuk mencegah pakaian dan air mata yang tidak perlu.

Rom.Sambungan tidak betul bagi motor lif Apabila kolej,RomAngkat lif kargo 3 ton, kumpulan kolej, atau kumpulan pembangian satu fasa disambung sebaliknya, ia boleh menyebabkan ketidakseimbangan serius dalam arus tiga fasa dan menyebabkan pembangian terlalu panas.

Sambungan antara paip tarik minyak dan pam perlengkapan terlepas dan bocor udara; Solusi adalah untuk ketatkan paip penghisap minyak.

Bagaimana untuk menentukan jumlah minyak bersih di stesen hidraulik lif?