Bandar BaruLifseperti tombol penerbangan fotoelektrik
Konfigurasi lain lif jenis kereta api, kemajuan tombol perlahan, tong keselamatan, trek panduan, dan kasut panduan, mungkin berubah kerana kelajuan. Tentu saja, ini mesti berkaitan dengan bagaimana konfigurasi syarikat lif khusus ditandai.
Semasa penggunaan lif hidraulik, jika ia tidak berfungsi dengan betul, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, dan memecahkan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.
Bandar Baru.Oleh itu, sebelum beroperasi di platform berat, operator patut menyediakan operasi dengan kemampuan operasi dan maklumat keselamatan, termasuk: kandungan kerja dan keperluan; Jaga-jaga keselamatan dan titik berbahaya; Pembahagian kerja dan skop tanggungjawab. Operator tidak hanya perlu memeriksa keadaan kenderaan dan operator, tetapi juga memeriksa sama ada persekitaran lapangan, penerbangan dan pendaratan memenuhi keperluan kemampuan keselamatan atau rancangan operasi yang ditetapkan sebelumnya. Jika terdapat pendapatan dan biaya, tindakan yang sepadan patut dibentuk sebelum memulakan operasi.
Ia adalah baik bagi kenderaan kerja udara untuk tidak menutupi pakaian mereka dan parkir di luar. Jika angin dan hujan,Bandar BaruLif kargo tiga lantai, pakaian akan berulang kali menampar cat kereta, terutama jika kenderaan meletup pasir pada pakaian, menyebabkan banyak goresan baik pada mereka, kerana cat akan menjadi hitam pada masa. Selain itu, apabila angin tidak secara langsung menyemprot bubuk atau membersihkan mekanisme di pasir, ia patut dicuci dengan air, dan mencegah pembersih vakum kenderaan kerja udara daripada menggarus partikel pasir di permukaan cat.
.Sebagai produk penting untuk mempromosikan pembangunan masyarakat kita, mesin mengangkat mempunyai status sosial yang tinggi, dan kini telah menjadi operasi yang tidak boleh diganti barang-barang utama kita. Stesen pompa hidraulik adalah posisi jantung mesin angkat, yang sangat menguji profesionalisme dan perhatian operator. Mari kita lihat beberapa isu yang masuk akal untuk memastikan penggunaan sehari-hari mesin: titik pembuat lif adalah untuk memastikan keperluan sambungan kuasa, tanpa sebarang kesalahan sambungan atau kebocoran; Ia diperlukan untuk memperhatikan kerja pembersihan pada masa biasa, dan tidak membenarkan erosi noda berlaku; Apabila berdiri diam, pemeliharaan biasa perlu dilakukan untuk mencegah kesan hujan dan cuaca salji; Pemuatan berlebihan adalah perkara pertama yang harus dilakukan oleh operator; Peraturan Besi. Pelarasan valv solenoid tidak boleh dilakukan secara arbitrari dan mesti diperiksa dan disahkan oleh organisasi profesional; Terutama apabila menjalankan operasi luar di bawah suhu tinggi, perlu sentiasa memberi perhatian kepada ketidaknormal stesen pam; Ia adalah sangat normal bagi kita untuk menghadapi beberapa masalah apabila menggunakan jembatan boarding hidraulik. Namun, apabila ada masalah dengan jambatan boarding hidraulik, hanya penyelesaian tepat masa adalah balasan yang betul. Ini beberapa kesalahan umum jambatan boarding hidraulik dan penyelesaian khusus: jambatan boarding hidraulik mesti diselesaikan semasa mengangkat dan menyokong platform kerja platform lifting untuk mengelak turun secara tiba-tiba platform lifting, menyebabkan kemalangan yang tidak perlu; Jangan secara arbitrari menyesuaikan valv overflow. Kerana setiap komponen dalam sistem hidraulik berfungsi pada tekanan tertentu, selepas valv overflow disesuaikan, ia boleh menyebabkan operasi abnormal sistem hidraulik, menyebabkan kerosakan yang tidak diperlukan kepada orang, mesin dan objek; Pekerja bukan profesional tidak dibenarkan untuk melepaskan dan mengumpulkan peralatan listrik dengan kehendak untuk mencegah kejutan listrik atau sambungan yang salah.
Kabel lif bermain peran penting dalam lif, tetapi bagaimana untuk memilih kabel yang baik anda tahu? Di bawah adalah ringkasan bagaimana untuk memilih kabel lif yang baik dari penyunting.
Peranti mekanikal: Peranti mekanikal seperti atas meja, garis trek, tali wayar rantai, pulleys, dll., dibuat dari bahan kuat untuk memastikan keselamatan.
Ia dilarang untuk pegawai memanjat ke atas dan ke bawah lantai dengan menggunakan lif barang secara peribadi.
Roller pentas mengangkat hidraulik, bola, meja putar, dan tablet lain boleh dikonfigur secara arbitrari untuk memenuhi syarat operasi yang berbeza.
Periksa halaman depan paip minyak, periksa sama ada kulit paip minyak platform penangkapan hidraulik rosak atau retak, dan gantikannya segera jika ada; Kedua, periksa sama ada ada tanda-tanda keseluruhan pada sambungan antara paip minyak dan paip minyak. Jika ada, yang mungkin menyebabkan kemalangan; Sebelum menggunakan platform angkat hidraulik, item apa yang perlu diperiksa? Periksa sama ada sambungan elektrik sistem litar platform angkat hidraulik terlepas. Jika demikian, sila ketatkan segera (Perhatian: Sebelum menggunakan wayar elektrik dengan tangan, matikan bekalan kuasa dahulu untuk menghindari tragedi seperti bocor elektrik dan kejutan elektrik)
Installation works.Semasa penggunaan lif hidraulik jika ia tidak berfungsi dengan betul, diperlukan untuk mempertimbangkan isu lain. Di bawah akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi,Bandar BaruLift rantai keretapi panduan, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.
Ukuran pencegahan korosion bagi badan kenderaan kerja udara Perhatian kepada goresan kecil permukaan cat kenderaan kerja udara sering rosak. Selain daripada gerakan, goresan, dan batu kecil pada tayar pemacu, juga boleh ada titik pelepasan cat yang boleh menyebabkan rust kecil melalui masa. Kerana kebanyakan bekas luka ini kecil dan mudah diabaikan. Oleh itu, secara biasa periksa tutup kompartemen enjin dan kawasan sekeliling, dan sekali ditemui, pergi ke kedai keindahan profesional untuk memproses secara tepat waktu.
Karakteristik lif hidraulik: Produk platform angkat hidraulik dibahagi menjadi mesin angkat hidraulik jenis lengan lengan lengan lengan lengan, mesin angkat hidraulik jenis gunting, lif hidraulik jenis mast, dan lif hidraulik jenis lengan lurus mengikut mod kerja mereka. Lift hidraulik adalah produk pengganti lif lengan yang melipat (platform angkat) dan lif garpu gunting (platform angkat). Ia boleh digunakan secara luas untuk dekorasi dan dekorasi stesen, dermaga, lapangan terbang, hotel, taman bandar, garaj, syarikat pembersihan, fakad bangunan awam, atau pemasangan dan penyelamatan sistem kuasa, dll. Lif ini mempunyai keuntungan berat ringan, berjalan sendiri, pemulaan elektrik, kaki yang menyokong diri, operasi sederhana, kawasan kerja besar, dan terutama kemampuan untuk menyeberangi halangan untuk kerja udara.
Karakteristik lif hidraulik: Produk platform angkat hidraulik dibahagi menjadi mesin angkat hidraulik jenis lengan lengan lengan lengan lengan, mesin angkat hidraulik jenis gunting, lif hidraulik jenis mast, dan lif hidraulik jenis lengan lurus mengikut mod kerja mereka. Lift hidraulik adalah produk pengganti lif lengan yang melipat (platform angkat) dan lif garpu gunting (platform angkat). Ia boleh digunakan secara luas untuk dekorasi dan dekorasi stesen dermaga,Bandar BaruLift kargo yang mudah di luar, hotel, pos dan telekomunikasi, taman bandar, garaj, syarikat pembersihan, fakad bangunan awam, atau pemasangan dan penyelamatan sistem kuasa, dll. Lif ini mempunyai keuntungan berat ringan, berjalan sendiri, pemulaan elektrik, kaki yang menyokong diri, operasi sederhana, kawasan kerja besar, dan terutama kemampuan untuk menyeberangi halangan untuk kerja udara.
how much.Setiap mesin perlu dikekalkan selepas digunakan, tanpa menyebutkan mesin besar. Kekalkan yang buruk lif selepas digunakan boleh mengurangkan kehidupan lif. Hari ini, saya akan memberitahu anda bagaimana untuk mengekalkan lif selepas digunakan. Untuk mengekalkan keadaan teknikal yang baik mesin lif, memastikan penggunaan selamat mesin pembinaan di lokasi, dan mengurangkan kegagalan mekanik, pelbagai perusahaan pembinaan mesti mengekalkan lif sesuai dengan keperluan yang relevan Peraturan penyelamatan menyatakan bahawa kerja penyelamatan peralatan yang diperlukan patut dilakukan, dan ia tidak dibenarkan untuk fokus hanya pada penggunaan peralatan tanpa memperhatikan penyelamatan peralatan. Ia dilarang secara ketat untuk menghapuskan penyelamatan peralatan dan situasi lain.
Selepas pemeriksaan berhati-hati, ia ditemukan bahawa terdapat dua penyebab utama: kehilangan tekanan hidraulik, dan kebocoran valv hidraulik atau segel.
Jika tekanan valv overflow rendah, semula valv overflow. Laras aras minyak untuk terlalu rendah pada 100% muatan nominal, mengisi minyak hidraulik dengan pompa minyak kosong, penapis penghalangan, dan periksa paip dan gabungan penghisap minyak; Ketatkan sambungan. Ganti sambungan jika perlu. Perbaikan jangka panjang bagi julat produk kilang lift barang, kualiti yang baik, konsesi harga
Bandar Baru.Peribadi periksa dan perbaiki sistem sirkuit platform angkat hidraulik secara peribadi untuk melihat sama ada ada pelepasan dan periksa sama ada wayar dan kabel sudah tua atau rosak, menyebabkan bocor elektrik. Jika ada, juga perlu memperhatikan struktur silinder minyak. Beberapa silinder minyak adalah relatif kompleks di dalam patut dipertimbangkan secara penuh sama ada persekitaran di situ memenuhi syarat operasi kren uap.
Apabila mengisi minyak hidraulik, dan berapa banyak operasi penangkapan diperlukan untuk membuat minyak hidraulik cukup pada setiap kedudukan semasa mengisi. Oleh itu, apabila mengisi, cuba untuk mengisi sebanyak yang mungkin, dan kemudian jalankan ujian pada mesin kosong untuk melihat jika kedudukan nilai telah mencapai.