MonorElektrik 
MonorLift autoBiaya lif elektrik dan platform angkat juga bergantung pada biaya produk. Produk dengan spesifikasi bahan yang berbeza mempunyai fungsi berbeza, jangka hidup, dan prestasi keselamatan. Banyak orang hanya memberi perhatian kepada harga apabila menggunakan lif elektrik dan platform mengangkat, sehingga mengabaikan keselamatan dan kesiapan. Berbanding dengan penghasilan lif elektrik dan platform angkat,MonorLift elektrik sederhana, pekerjaan baik-baik saja dan keselamatan lebih kuat.
Pintu pendaratan tinggi penuh sepatutnya memenuhi keperluan berikut: tinggi jaring pembukaan pintu pendaratan tidak sepatutnya kurang dari 0m. Dalam keadaan istimewa, apabila tinggi jaring pintu masuk bangunan kurang dari 0 m, ia dibenarkan untuk menurunkan tinggi pintu terbuka bawah, tetapi dalam mana-mana kes, tinggi jaring pintu terbuka bawah tidak kurang dari 8 m. (Artikel 1 GB26557-2011)
Monor.Enjin dan bateri. Pertahanan komponen kuasa mesti dilakukan pada interval yang sama dan dengan cara yang sama dengan kereta.
Masa masuk setiap platform pendaratan mesti dilengkapi dengan pintu pendaratan, yang mesti terbuka ke arah sisi platform pendaratan dan bolt pintu mesti ditetapkan di sisi sebelah lif elektrik bangunan.
.Sebagai peralatan pembuatan dan pembuatan bahan yang dikenali oleh pelanggan di platform angkat, jurutera awam peralatan pembuatan hidraulik keretapi panduan lebih baik dalam terma produk, dan biaya operasi. Editor lif elektrik akan memberikan analisis terperinci: keuntungan produk adalah bahawa peralatan membawa beban besar, boleh mencapai beberapa titik, dan boleh dikawal atas dan bawah lantai untuk mencapai penggunaan yang selamat.
Jarak L bergantung pada model lekap dinding yang dipilih.
Contoh Model: Spesifikasi Cage Tergantung: LABSC200/200TD3200x1500 Jenis I: 2900~3600 Jenis II: 2900~3600 Jenis V: 1800~250044003800 Keperluan Teknik: Kapasiti pembawa muatan asas sepatutnya lebih besar daripada P: P= (berat cage gantung+berat cage luar+berat keseluruhan bingkai kereta api panduan+berat lawan+muatan) x0.02 (kN).
Kita perlu berhenti dengan teguh dan memperbaiki saluran ini sebelum operator yang berkaitan boleh berdiri, jika tidak kita boleh halang operator yang berkaitan memasukinya. Kedua-dua operator dan pegawai perbaikan tidak dibenarkan untuk membuat perubahan arbitrari ke sistem elektrik di dalam mesin apabila ia dihentikan atau diperbaiki. Jika sistem elektrik diubah, ia mungkin menyebabkan kemalangan serius semasa digunakan. Apabila operator berhenti bekerja pada lif elektrik, mereka mesti dilengkapi dengan tali pinggang keselamatan dan memakai helm keselamatan untuk melakukan operasi. Jika tidak, mereka mesti dihalangi daripada berpartisipasi di lokasi operasi. Semua operator jenis peralatan ini mesti dilatih secara khusus, dipilih, dan memegang sijil kerja.
Setelah membeli dan menggunakan peralatan dan peralatan, disebabkan penggunaan atau penuaan yang salah, dan penggunaan lif elektrik hidraulik untuk menyebabkan tanah, kadar telah memperlambat. Selepas kelajuan perlahan,MonorLift Winch elektrik kecil, valv hidraulik, pompa minyak hidraulik, kumpulan kawalan kelajuan motor, dll. Editor berikut akan memperkenalkan kepada anda empat sebab untuk kelajuan perlahan dan kaedah mediasi.
Membrek. Switch had brek untuk kawalan pergerakan sebahagian mesin trak elektrik. Pengumpulan yang mengharamkan operasi kereta angkat apabila ia terbuka ke kedudukan tinggi atau rendah; Jika tukar had mengawal tukar batal. Apabila kereta berjalan ke kedudukan tinggi atau rendah, ia akan mengambil fungsi meningkat atau menurunkan. Untuk mencegah kereta angkat dari kecelakaan atau tenggelam, peralatan panggung patut dihapuskan dengan penyuntik perjalanan yang boleh mematikan tenaga dan tidak boleh ditetapkan semula secara automatik, dan dipasang dalam bilik mesin, bukan dalam bengkel; Penimbal patut dipasang yang boleh menyerap tenaga mekanisme bergerak dan mengurangkan kesan.
High quality brand.Konfigurasi pilihan lif elektrik tetap termasuk kuasa hidraulik manual, plat flip bergerak yang mudah diliputi dengan fasilitas sekeliling kereta gulung atau kereta gulung motorisasi, jalur kenalan keselamatan untuk mencegah gulung kaki,MonorLift elektrik tinggi 3 meter, penyamaran keselamatan jenis organ, bangku kerja berputar manual atau motorisasi, bangku kerja pembukaan hidraulik, tongkat sokongan keselamatan untuk mencegah lif elektrik jatuh, jaring keselamatan besi stainless steel, sistem kuasa berjalan lif elektrik atau hidraulik, dan pengendali bola universal. Lift elektrik yang tetap mempunyai berat besar. Tidak terkesan oleh persekitaran.
Semasa operasi normal, jarak mengufuk antara pintu kandang tertutup dan pintu pendaratan tertutup tidak sepatutnya melebihi 150 mm. Jika tidak, tindakan perlu diambil untuk menjadikannya memenuhi keperluan, atau peranti perlindungan sisi di pintu masuk stesen pendaratan yang memenuhi keperluan perlu dilengkapi. Jarak antara mana-mana pembukaan antara peranti perlindungan sisi dan kandang gantung atau pintu pendaratan tidak boleh melebihi 150 mm.
Sekali lagi, pemeriksaan minggu patut dilakukan untuk memeriksa sama ada skru sambungan di berbagai bahagian platform angkat ketat, sama ada cincin penyegelan rosak atau tidak berkesan, sama ada kekurangan minyak hidraulik, dan sama ada silinder minyak bocor. Ia diperlukan untuk membersihkan bingkai angkat, gunting, wayar, dan silinder minyak sekali seminggu untuk mengelakkan debu dan debu yang mempengaruhi operasi normal.
Pembatas kecepatan. Untuk mencegah kelajuan memandu melebihi kelajuan normal. Mesin kelajuan sepatutnya dipasang (tidak diperlukan untuk lantai bawah atau termasuk lantai kedua), yang merupakan mekanisme individu yang disertai dengan lampu keselamatan; Pintu masuk dan keluar kompartemen penumpang sepatutnya dilengkapi dengan pintu keselamatan. Tempat awam, tempat tidur keluarga, struktur dan fasilitas lain, dan motor pemacu mempunyai peranti rem sendiri