Lapangan Terba
Lapangan terba
Lapangan TerbaProduksi dasar dan penerimaan lif elektrik untuk pembinaan dasar sepatutnya memenuhi peraturan manual pengguna dan peraturan.
Prinsip ventil putaran lif elektrik: Apabila lif elektrik naik, ventil putaran akan terbuka secara automatik. Untuk menutup ventil plug, perlu pertama-tama putar pengendali untuk putar plug ke posisi 90 darjah sehingga ia ditutup, kemudian putar roda tangan transmisi untuk menurunkan plug dan mencapai penyegelan.
Lapangan Terbang Frankfurt.Semak struktur keseluruhan untuk mana-mana deformasi dan kerosakan pada komponen penting, terutama rod sokongan yang membawa muatan rantai, dll.
Pemeriksaan biasa juga diperlukan diantara perlindungan di dalam mesin, terutama bila menambah lemak ke perlindungan. Dengan asumsikan bahawa lemak tidak cukup, ia akan menyebabkan pakaian dan air mata yang berat semasa operasi perlindungan, mempengaruhi kehidupan perkhidmatan mesin. Akan ada wayar dan kabel yang nyata di dalam mesin, dan selepas menggunakannya selama beberapa masa, perlu berhenti memeriksa wayar dan kabel. Dengan asumsi bahawa kerosakan ditemui pada wayar dan kabel, perbaikan atau pertukaran mungkin diperlukan. Kita juga perlu periksa secara terus menerus sama ada skru pada sambungan ini terlepas. Jika mana-mana skru ditemui terlepas, kita boleh guna peralatan profesional untuk ketatkan skru di kedai perbaikan. Ia diperlukan untuk memastikan skru memenuhi keperluan momentum yang berkaitan.
.Apabila jarak mengufuk antara pinggir kandang dan pinggir pendaratan atau antara kandang dan pintu pendaratan lebih besar dari 150 mm dan tiada perlindungan berkesan dari struktur lain, peranti perlindungan sisi untuk pintu pendaratan patut disediakan.
Pembatas kecepatan. Untuk mencegah kelajuan memandu melebihi kelajuan normal. Mesin kelajuan sepatutnya dipasang (tidak diperlukan untuk lantai bawah atau termasuk lantai kedua), yang merupakan mekanisme individu yang disertai dengan lampu keselamatan; Pintu masuk dan keluar kompartemen penumpang sepatutnya dilengkapi dengan pintu keselamatan. Tempat awam, tempat tidur keluarga, dan
Menurut insider industri, lif elektrik tetap boleh dilengkapi dengan peranti bantuan untuk mana-mana kombinasi. Contohnya, kereta angkat boleh digunakan bersama dengan peralatan pengangkutan di pintu masuk dan keluar, membuat proses pengangkutan sepenuhnya automatik. Operator tidak perlu memasuki lif elektrik, memastikan keselamatan peribadi mereka dan mencapai pengangkutan kargo antara lantai berbilang untuk meningkatkan efisiensi produksi; Kaedah elektrik; Bentuk platform kerja; Bentuk kuasa, dll.
Membrek. Switch had brek untuk kawalan pergerakan sebahagian mesin trak elektrik. Pengumpulan yang mengharamkan operasi kereta angkat apabila ia terbuka ke kedudukan tinggi atau rendah; Jika tukar had mengawal tukar batal. Apabila kereta berjalan ke kedudukan tinggi atau rendah,Lapangan Terbang FrankfurtLift elektrik 6 meter,Lapangan Terbang FrankfurtLift elektrik bimbit, ia akan mengambil fungsi meningkat atau menurunkan. Untuk mencegah kereta angkat dari kecelakaan atau tenggelam, peralatan panggung patut dihapuskan dengan penyuntik perjalanan yang boleh mematikan tenaga dan tidak boleh ditetapkan semula secara automatik, dan dipasang dalam bilik mesin bukan dalam bengkel; Penimbal patut dipasang yang boleh menyerap tenaga mekanisme bergerak dan mengurangkan kesan.
Bahagian bergerak akan mempercepat pakaian.
Pemasangan peranti pemacu pada platform angkat adalah untuk memastikan roda trek panduan tertentu pada lajur,Lapangan Terbang FrankfurtElektrik tatami, dan motor pemacu mempunyai peranti rem sendiri, yang boleh menghentikan pergerakan rak pada lajur jika kekuatan hilang.
Bidding.Pemasangan dan pemasangan staf dan pemandu patut memegang sijil untuk bekerja.
Perhatikan untuk mematikan bekalan kuasa. Banyak operator bersemangat untuk menyimpan peralatan selepas operasi, melupakan risiko penyelamatan hidup, terutama dalam banyak situasi dimana kuasa AC 380V digunakan. Oleh itu, lebih penting untuk mematikan bekalan kuasa untuk penyelamatan.
Terutama sesuai untuk kilang terstruktur besi, angkat lembut dan bunyi rendah.
Alasan terperinci mengapa air tidak boleh digunakan untuk mengalirkan stesen hidraulik adalah bahawa melakukan itu akan merosakkan tangki minyak di stesen hidraulik, dan sekali air dicampur di stesen hidraulik, kerosakan sistem hidraulik sangat besar. Oleh itu ia hanya akan membentuk korosi paip, vaporisasi air, dan fenomena lain yang boleh menyebabkan kesan negatif atau hasil untuk lif elektrik hidraulik. Oleh itu, perlu mencegah tindakan seperti ini untuk memastikan operasi normal dan hidup perkhidmatan stesen hidraulik.
Tetapkan keperluan: Pintu pendaratan sepatutnya dijandardizkan dan ditangkap.
Lapangan Terbang Frankfurt.Melakukan bergerak berbilang tugas rumah seharusnya mengisi dan menghantar rekod menurut peraturan.
Peranti pendaratan keselamatan. Untuk melindungi daripada peralatan elektrik. Kasing logam peralatan elektrik dan struktur logam lif elektrik sepatutnya dilengkapi dengan peralatan pendaratan keselamatan. Kabel pendaratan sepatutnya beroperasi wayar berbilang, dan wayar neutral tidak sepatutnya disimpan secara arbitrari sebagai wayar pendaratan keselamatan. Keperlawanan pendaratannya tidak sepatutnya melebihi 4 ohms; Sumber tenaga lif elektrik boleh dimatikan.
Kita perlu berhenti dengan teguh dan memperbaiki saluran ini sebelum operator yang berkaitan boleh berdiri, jika tidak kita boleh halang operator yang berkaitan memasukinya. Kedua-dua operator dan pegawai perbaikan tidak dibenarkan untuk membuat perubahan arbitrari ke sistem elektrik di dalam mesin apabila ia dihentikan atau diperbaiki. Jika sistem elektrik diubah, ia mungkin menyebabkan kemalangan serius semasa digunakan. Apabila operator berhenti bekerja pada lif elektrik, mereka mesti dilengkapi dengan tali pinggang keselamatan dan memakai helm keselamatan untuk melakukan operasi. Jika tidak, mereka mesti dihalangi daripada berpartisipasi di lokasi operasi. Semua operator jenis peralatan ini mesti dilatih secara khusus, dipilih