AlessandriaVertical obstacle free lifting platformPilih ciri-ciri perkara utama

penyiar:hp938HP166090698 masa pelepasan:2024-07-15 17:37:11

dan perusahaan markah lif utama di dunia telah menetapkan kepemilikan tunggal atau perusahaan kongsi di China

Cina telah menjadi pasar dunia utama untuk produksi dan konsumsi lif, berkhidmat sebagai pusat pabrik dan produksi dunia dalam industri lif. 70% lif global dihasilkan di China, dan 60% hingga 65% lif berada di pasar China.

Lif pusat adalah lif sepenuhnya automatik yang dikembangkan berdasarkan isyarat, yang kebanyakan berbeza dari isyarat dalam bahawa ia boleh mencapai operasi bebas pemandu.

Alessandria.Kedalaman bentuk: dimensi pelepasan antara pintu masuk lorong dan dinding belakang bentuk bentuk.

Jenis elevator lain, selain elevator yang biasa digunakan di atas, juga termasuk elevator untuk tujuan khas, seperti elevator penyimpanan sejuk, elevator yang tidak dapat meletup, elevator tambang, elevator stesen kuasa, elevator petugas kebakaran, elevator diagonal,AlessandriaPemulihan semula secara automatik, elevator pulau nuklear, dll.

.Fenomena ini bukanlah gangguan lif. Apabila lif telah dimuatkan sepenuhnya, lif tidak berhenti: untuk menghindari muatan berlebihan, kereta lif tidak lagi menjawab panggilan keluar stesen seterusnya.

Cina telah menjadi pasar dunia utama untuk produksi dan konsumsi lif, dan perusahaan markah lif utama di dunia telah menetapkan kepemilikan tunggal atau perusahaan kongsi di China, berkhidmat sebagai pusat pabrik dan produksi dunia dalam industri lif. 70% lif global dihasilkan di China, dan 60% hingga 65% lif berada di pasar China.

Lif barang, terutama direka untuk membawa barang, biasanya disertai oleh orang.


AlessandriaVertical obstacle free lifting platformPilih ciri-ciri perkara utama



Lif pembangunan, lif untuk tujuan pembangunan dan penyelamatan.

Masalah pada pintu masuk ruang struktur beton batu: Jika hanya ada bahagian kecil lintel di atas pintu masuk, ia tidak boleh memenuhi keperluan ruang lif

Sebagai orang lif, mari kita bercakap tentang pengetahuan keselamatan lif dan lif: lif yang kita gunakan sekarang termasuk lif penumpang jenis kotak, escalator, dan lif kargo yang ditentukan. lif kargo yang ditentukan dipasang kerana keperluan istimewa, dan kita tidak gunakan banyak daripada mereka. Sekarang, mari kita lihat pengetahuan keselamatan lif penumpang jenis kotak dan escalator: apabila kita mengambil escalator, Pastikan mengikut arahan keselamatan ketika naik lif. Jangan berkumpul atau bermain-main, memasang tali kasut anda, dan menghindari mendapat mereka ditangkap.

High value.Tiada kelajuan ketat untuk lif kelajuan, dan biasanya di China untuk mengklasifikasikan mereka seperti berikut.

Jenis elevator lain, selain elevator yang biasa digunakan di atas, juga termasuk elevator untuk tujuan khas, seperti elevator penyimpanan sejuk,AlessandriaLif rumah tingkat dua,AlessandriaHousehold outdoor elevator on the third floor, elevator yang tidak dapat meletup, elevator tambang, elevator stesen kuasa, elevator petugas kebakaran, elevator diagonal, elevator pulau nuklear, dll.

Lift kelajuan rendah, sering merujuk kepada lif dengan kelajuan di bawah 00m/s.


AlessandriaVertical obstacle free lifting platformPilih ciri-ciri perkara utama



Apabila penumpang menunggang di escalator, mereka mungkin kehilangan keseimbangan dan jatuh kerana bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator, yang tidak bergerak, tetapi kaki mereka bergerak dengan langkah-langkah. Terutama apabila membawa banyak pakej semasa mengambil lif, apabila naik ke escalator, kita perlu berdiri tegak dan menyokongnya dengan baik, dan jangan bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator.

analysis.The seat elevator person sits on a chair driven by an electric motor, tentu saja, situasi ini jarang berlaku. Ia biasanya berlaku di lif yang dalam gangguan untuk masa yang lama. Orang di dalam lif patut mengambil beberapa tindakan perlindungan untuk menghindari cedera serius. Pada masa yang sama terdapat penimbal di bawah slot lif untuk mengurangi kelajuan kesan apabila ia jatuh, jadi kemungkinan kemalangan mati sangat rendah. Tujuan untuk mengambil tindakan perlindungan adalah untuk mengelakkan kesan saat pendaratan lif daripada menyebabkan kerosakan pada otak manusia, tulang belakang dan jantung.

Kami cadangkan pelanggan memilih jenis lif yang sesuai untuk digunakan berdasarkan keperluan penggunaan sebenar mereka. Pada masa yang sama, penting untuk memperhatikan bahawa penghasil mesti mencari staf berkualiti dan pemasangan, terutama jika terdapat titik penyelamatan di dekat sini untuk memastikan masalah penggunaan masa depan dan kadar kegagalan yang lebih rendah, jika tidak penyelamatan akan menjadi sangat sukar. Untuk masa yang lama, penghasil lif rumah mempunyai julat lengkap produk, kualiti yang baik, dan saiz kereta 1050 mm lebar x 1200 mm dalam. Saiz pembukaan 750 mm lebar, dan pintu bahagian pusat automatik. Jalan naik biasa mempunyai saiz jaring 1400mm lebar x 1400mm dalam, dan saiz kereta adalah 800mm lebar x 800mm dalam. Saiz pintu adalah 750mm lebar dan pintu manual dibuka. Lift merujuk kepada kereta yang melayani beberapa lantai khusus di dalam bangunan dan berfungsi dalam sekurang-kurangnya dua baris bertentangan ke aras mengufuk atau dengan sudut lengkung kurang dari 15 darjah ke garis menegak; Peralatan pengangkutan dengan gerakan trek yang ketat. Terdapat juga jenis langkah, dengan papan langkah dipasang pada trek untuk operasi terus menerus biasanya dikenali sebagai escalator atau jalan kaki bergerak. Fixed lifting equipment serving designated floors. Lift menegak mempunyai kereta yang berjalan dalam sekurang-kurangnya dua baris menegak atau dengan sudut lengkung kurang dari 15 darjah; Antara jejak panduan yang ketat. Saiz dan bentuk struktur kereta angkat memudahkan akses penumpang atau muatan dan muatan barang. Secara tradisional, walaupun kaedah memandunya, lif dianggap sebagai istilah umum untuk pengangkutan menegak di dalam bangunan. Tekan

Alessandria.Apabila penumpang menunggang di escalator, mereka mungkin kehilangan keseimbangan dan jatuh kerana bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator, yang tidak bergerak, tetapi kaki mereka bergerak dengan langkah-langkah. Terutama apabila membawa banyak pakej semasa mengambil lif, ia lebih mungkin jatuh pada escalator kerana tidak mampu memegang kereta tangan dengan betul. Jadi, apabila naik ke escalator, kita perlu berdiri tegak dan menyokongnya dengan baik, dan jangan bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator.

Pesawat berat puluh atau ratusan ton di hangar lif ditangkap secara menegak ke landasan lapangan terbang

Apabila menghadapi operasi lif yang tidak normal, anda boleh panggil talian panas pembaikan untuk berkonsultasi dengan pegawai penyelamatan atau memberitahu pusat perkhidmatan untuk menanganinya. Jangan mengambil tindakan yang tidak dibenarkan untuk mengelakkan menyebabkan kerosakan yang lebih besar kepada lif atau bahkan menyebabkan kemalangan.