PhoenixAngkat 
PhoenixJembata
PhoenixJembataMengapa kita mengatakan angkat jenis kereta api (sh ē Adakah pasar pos platform masih laut biru?
Struktur jambatan pengangkutan tetap terbentuk dari tiga bahagian: sistem mekanik, sistem hidraulik, dan sistem elektrik. Sistem mekanik yang disebut sebenarnya adalah sistem sederhana yang terdiri dari laluan dan chassis. Ekonomi China berkembang, dan kompetisi komersial semakin kuat. Perusahaan produksi mula menyediakan perkhidmatan kualiti, dan industri mekanik memperhatikan lebih banyak perkhidmatan selepas jualan. Sebagai peralatan asas untuk pembangunan perusahaan, mesin boleh mempunyai kesan besar pada syarikat jika ia gagal, Dan perkhidmatan selepas penjualan boleh dengan selesa menyediakan pelanggan dengan perkhidmatan profesional pembersihan dan perbaikan cacat jambatan naik tetap, pada dasarnya meningkatkan pengalaman mereka dalam menggunakan jambatan naik tetap. jambatan naik tetap China telah berjaya memulakan laluan teknologi tinggi, terutama beberapa perusahaan jambatan naik tetap menawarkan penyelesaian logistik percuma untuk pelanggan, seperti rancangan logistik Yiyi untuk produk mekanik.
Phoenix.Jembatan pengangkutan adalah peranti pengangkutan antara garpu dan trak, membuat ia mudah untuk memuatkan dan memuatkan barang. Terutama digunakan untuk memuatkan dan membuang barang dalam logistik, pos dan telekomunikasi, pengangkutan, elektrik, industri dan perlombongan, dan sebagainya. Pemindahan forklift boleh cepat masuk dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan. Kendaraan sudah ditempatkan, valve kembalinya dilepaskan, jambatan naik turun, dan piring bibir terletak dengan lancar di belakang kenderaan. Jembatan dan kenderaan telah diatur dengan selamat dengan rantai. Pada titik ini, sistem hidraulik tidak berada di bawah kekuatan dan kelas boleh bermula. Forklift tidak boleh masuk atau keluar barang secara langsung. Selepas selesai tugas,PhoenixJembatan penerbangan hidraulik elektrik tetap, lepaskan rantai tetap, tekan kenderaan untuk memanjat jembatan naik, memandu kenderaan, dan tetapkan semula jembatan naik.
Dengan pembangunan terus menerus teknologi jambatan boarding tetap jambatan boarding tetap telah secara perlahan-lahan menembus ke dalam kehidupan harian orang. Jembatan naik tetap adalah salah satu peranti muatan dan muatan yang digunakan oleh banyak syarikat modern, stesen bekalan dermaga,PhoenixJembatan naik hidraulik bergerak, dan logistik. Ton barang hanya perlu dipindahkan ke atau dibuang dari kereta dengan bantuan garklift.
.Ada tongkat sokongan yang memastikan keselamatan pegawai penyelamatan masuk ke dalam jambatan naik untuk penyelamatan.
Suhu operasi tidak boleh melebihi 80 ° C; Secara umum, ia patut dikawal antara 35 dan 70 darjah; Dalam skala C. Jika ia melebihi skala peraturan, sebab perlu diperiksa dan dibersihkan.
Struktur jambatan pengangkutan tetap terbentuk dari tiga bahagian: sistem mekanik, sistem hidraulik, dan sistem elektrik. Sistem mekanik yang disebut sebenarnya adalah sistem sederhana yang terdiri dari laluan dan chassis. Ekonomi China berkembang, dan kompetisi komersial semakin kuat. Perusahaan produksi mula menyediakan perkhidmatan kualiti, dan industri mekanik memperhatikan lebih banyak perkhidmatan selepas jualan. Sebagai peralatan asas untuk pembangunan perusahaan, mesin boleh mempunyai kesan besar pada syarikat jika ia gagal, Dan perkhidmatan selepas penjualan boleh dengan selesa menyediakan pelanggan dengan perkhidmatan profesional pembersihan dan perbaikan cacat jambatan naik tetap, pada dasarnya meningkatkan pengalaman mereka dalam menggunakan jambatan naik tetap. jambatan naik tetap China telah berjaya memulakan laluan teknologi tinggi, terutama beberapa perusahaan jambatan naik tetap menawarkan penyelesaian logistik percuma untuk pelanggan, seperti rancangan logistik Yiyi untuk produk mekanik.
Aktifkan pompa minyak, melangkah pada kelompok kereta,PhoenixJembatan naik bimbit hidraulik, laksanakan brek tangan, alihkan kotak gerak ke neutral, dan tarik lever kelompok pompa minyak hidraulik untuk menjaga pompa minyak hidraulik dalam keadaan berfungsi. Performasi peranti dan pompa minyak hidraulik asal mesti beroperasi selama 2-5 minit sebelum setiap pengendali tindakan boleh beroperasi. Operasi kenderaan ketinggian tinggi patut dilakukan oleh pegawai yang telah menerima sertifikat latihan dan memegang operasi. Operator patut berkonsentrasi dan mencegah kesalahan operasi, dan melarang kerja selepas minum. Pertama, turunkan kaki dan, jika perlu, letakkan bantal di bawah lengan kaki untuk memastikan kenderaan adalah aras.
Masalah saluran mungkin telah kehilangan operasi biasa, dan pegawai perbaikan patut segera memberitahu pegawai perbaikan. Jika ada risiko atau masalah mekanik yang berpotensi, bekalan kuasa patut dihentikan segera. Bahagian perbaikan patut diperbaiki dan dijelaskan, dan diperiksa sebelum digunakan untuk memastikan tiada kesalahan operasi. Apabila memperbaiki saluran, perlu menutup bekalan kuasa dan mengatur pengawal untuk memasuki bahagian bawah saluran angkat. If necessary, support equipment should be installed to prevent the channel from descending. Bahan-bahan mentah utama yang digunakan oleh kilang kami adalah: sokongan utama: paip besi bentuk istimewa digunakan. Maklumat jadual: Jadual dibuat dari mata anti slip 8 mm. Cilinder minyak: Cilinder minyak tahan memakai ketepatan tinggi yang dihasilkan di Jinan. Ban: Kekuatan tinggi, pembawa muatan, dan ban tekanan tinggi.
Information recommendation.Kualiti minyak hidraulik juga boleh menyebabkan masalah sistem hidraulik, seperti pemilihan minyak yang tidak sesuai atau penggunaan produk minyak yang tidak sesuai, atau penggunaan minyak hidraulik untuk terlalu lama tanpa penggantian tepat masa. Ia adalah lif hidraulik khusus yang digunakan untuk mengangkut barang antara lantai bangunan, terutama digunakan untuk mengangkut barang-barang ke atas dan ke bawah antara lantai operasi berbeza; Jembatan naik hidraulik tetap untuk garaj tiga dimensi dan naik kereta tinggi lantai garaj, dll. Sistem saluran angkat hidraulik lengkap untuk jambatan boarding hidraulik tetap terdiri dari lima komponen: komponen kuasa, komponen, komponen bantuan, dan minyak hidraulik. Sistem hidraulik komoditi jambatan naik hidraulik tetap dilengkapi dengan peralatan perlindungan keselamatan anti jatuh dan overload, dan butang operasi boleh ditetapkan pada setiap lantai dan platform operasi lif untuk menyelesaikan beberapa titik.
Apa kesan naik jembatan? Di sini kita akan bercakap tentang akaun sehari-hari. Ada beberapa jenis jambatan naik: jambatan naik bimbit. jambatan naik hidraulik bimbit digunakan secara luas dalam platform kargo dan muatan dan muatan bimbit tempat tanpa muatan dan muatan peralatan, dan peralatan bantuan untuk barang yang digunakan dalam kerjasama dengan forklift.
Mengadopsi plat besi berpotensi anti slip, platform mempunyai prestasi anti slip yang baik.
Apabila menggunakan saluran angkat empat kaki patut disokong dengan kuat di atas tanah yang kuat (berdasarkan sama ada roda berjalan hendak terpisah dari tanah). Tidur boleh digunakan bila diperlukan. Saluran angkat hanya boleh dimuatkan untuk operasi selepas dijalankan udara 1-3 kali. Pusat graviti muatan seharusnya hampir pusat bangku kerja yang mungkin. Pintu bergerak di kedua-dua ujung kereta api perlindungan seharusnya dikunci dengan selamat di belakang mereka sebelum operasi.
Total quality assurance.Jembatan naik bimbit mengadopsi pompa hidraulik manual sebagai sumber kuasa, yang boleh menyelesaikan penyesuaian tinggi tanpa perlukan bekalan kuasa luar. Akhir depan dilengkapi dengan kaki sokongan boleh disesuaikan, dan gantung rantai kabel panjang boleh ditetapkan pada trak untuk memastikan jembatan naik bergerak dan trak sentiasa ketat. Tinggi jembatan naik bergerak hidraulik boleh ditetapkan. Selepas mencapai pesawat yang sama, pedal jembatan naik ditempatkan pada permukaan bekas untuk mencapai jembatan naik bergerak. Ia digunakan secara luas dalam platformen kargo dan tempat muatan dan muatan bergerak tanpa memuatkan dan memuatkan peralatan, dan adalah peralatan bantuan untuk memuatkan dan memuatkan kargo bergabung dengan garpu. Dengan menggunakan jambatan muatan bimbit, forklift boleh masuk secara langsung ke dalam bekas kereta untuk operasi muatan dan muatan besar. Ada berbagai jenis jambatan naik. Selama seluruh proses aplikasi, jembatan boarding tetap boleh secara rasional dilaksanakan di tempat tanpa perlukan untuk memuatkan dan memuatkan platform atau laman muatan dan memuatkan kargo. Jika laman web logistik tidak mempunyai platform perkhidmatan, jambatan boarding tetap boleh menjadi tindakan preventif yang masuk akal.
Apa kesan naik jembatan? Di sini kita akan bercakap tentang akaun sehari-hari. Ada beberapa jenis jambatan naik: jambatan naik bimbit. jambatan naik hidraulik bimbit digunakan secara luas dalam platform kargo dan muatan dan muatan bimbit tempat tanpa muatan dan muatan peralatan, dan peralatan bantuan untuk barang yang digunakan dalam kerjasama dengan forklift.
Phoenix.Hari ini kita akan bercakap tentang fungsi dan struktur jambatan naik tetap. di bawah kita akan memperkenalkan teknologi mesin naik yang disediakan oleh penyedia jambatan naik tetap. Ada banyak jenis kereta di pusat belanja hari ini, dan jambatan boarding tetap adalah salah satu daripada mereka. Aplikasi bermakna jambatan naik tetap Fungsi utama jambatan naik tetap adalah untuk menyelesaikan penghantaran cepat muatan dan membuang barang. Ini adalah peralatan bantuan istimewa, dengan aplikasi fleksibel fungsi pengkondisi, yang boleh menyediakan jambatan naik tetap antara trak barang dan gudang. Fungsi jambatan pengangkutan tetap ditandai oleh pembuatan yang sesuai, stabil yang baik, dan biaya perlindungan yang rendah. It can be unloaded at various loading and unloading locations and relatively busy local areas.
Aktifkan butang atas. Apabila papan mencapai tinggi tinggi, plat meliputi akan secara automatik lurus dan selari dengan panel. Pada masa ini, lepaskan butang atas dan panel akan secara automatik turun sehingga ia menyambung dengan kereta. Apabila disahkan, operasi boleh dimulakan. Selepas menunggu kerja rumah selesai, selari dengan platform kargo.
Pekerja bukan profesional tidak dibenarkan untuk melepaskan peralatan listrik dengan kehendak untuk mencegah kejutan listrik atau sambungan yang salah. Dari ini, ia boleh dilihat bahawa semasa menggunakan jambatan naik hidraulik tetap, sila beroperasi menurut peraturan.