Aeroporto della MalpensaJembatan naik trakPenghapusan tekanan sisa

penyiar:hp161HP196399230 masa pelepasan:2024-03-11 14:13:55

Aeroporto della MalpensaJembatan pengangkutan yang tetap,

Ban: Kekuatan tinggi, pembawa muatan, perlu mengikut prosedur operasi untuk memastikan operasi normal peralatan. Apa tindakan pencegahan yang patut kita ambil bila menggunakan jambatan naik hidraulik?

Aeroporto della Malpensa.Hidup platform angkat yang boleh diakses atau produk lif adalah terbatas, dan penggunaan panjang atau pemasangan yang tidak sesuai boleh menyebabkan siri masalah dan faktor lain, seperti batu. Apabila masalah ini berlaku, jambatan penerbangan tetap patut dihentikan dari penggunaan dan penyelamatan profesional dan pemeriksaan boleh diberitahu dalam skop. Jika peranti ini terus digunakan ia boleh pecah, tiba-tiba jatuh atau kemalangan berbahaya lain boleh berlaku, jadi ia mesti dianggap serius!

Oleh itu, memilih pembuat kualiti tinggi adalah sangat penting.

.Tombol keselamatan jambatan naik hidraulik bergerak juga boleh menghasilkan bunyi yang tinggi. Apabila udara dicampur dengan minyak hidraulik, valv penyelamatan terperangkap atau dipakai dengan berat, dan deformasi kelelahan dari spring valv penyelamatan menyebabkan peraturan tekanan tidak stabil valv penyelamatan. Masa penyelamatan tekanan valv penyelamatan terlalu pendek,Aeroporto della MalpensaFabrik Penghasilan DengCheQiao, yang boleh mudah menyebabkan kestabilan setempat prestasi valv penerbangan valv penyelamatan. Bunyi dihasilkan oleh getaran udara valv pilot. Oleh itu, kita patut bersihkan valv keselamatan secara peribadi, dan menggantikannya jika ia rosak atau dipakai berat.

Apa itu paksi penerbangan hidraulik? Jembatan penerbangan hidraulik adalah peralatan bantuan istimewa yang digunakan untuk memuatkan dan memuatkan cepat barang, dan fungsi penyesuaian tingginya boleh membina jembatan antara trak dan platform gudang. Apa langkah operasi yang kita lakukan semasa digunakan?

Selain peralatan umum, jambatan penerbangan hidraulik yang stabil juga perlu dilengkapi dengan valv overflow berdasarkan prestasinya untuk mencegah tekanan berlebihan semasa pergerakan ke atas. Dan apabila sistem hidraulik mengalami pecahan saluran paip yang menyebabkan turun cepat,Aeroporto della MalpensaTekanan hidraulik paksi naik bimbit, sepatutnya ada saluran paip yang boleh memotong sirkuit minyak secara automatik. Kabur ruang; Dan rem tangan kecemasan mesti disediakan, yang boleh dihentikan segera dalam kes kecemasan untuk menghindari cedera. Oleh itu, peminta memilih lif kargo hidraulik dengan valv putus saluran paip dan brek tangan kecemasan, yang lebih efisien.


Aeroporto della MalpensaJembatan naik trakPenghapusan tekanan sisa



Jembatan naik bimbit hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi, tanpa perlukan bekalan kuasa, dan boleh mencapai muatan dan muatan cepat barang. Jembatan pengangkutan bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan, dan adalah peralatan bantuan untuk muatan dan muatan kargo bersama dengan forklift.

Selepas membaca tindakan pencegahan di atas, setiap orang mesti mempunyai pemahaman tertentu tentang jambatan naik tetap dan juga tahu penggunaannya di beberapa tempat tertentu. Lagipun, ia meningkatkan efisiensi kerja sambil memastikan keselamatan kerja, dan kini telah menjadi produk yang tidak diperlukan dalam logistik.

Sekali lagi, perkhidmatan selepas-jualan untuk pemasangan dan penggunaan jambatan boarding tetap biasanya melibatkan menggantikan pompa minyak, menggantikan motor, yang boleh diperbaiki dan dikekalkan. Selepas peristiwa jaminan jika perbaikan diperlukan dengan biaya, harga tidak rendah. Pilih jambatan naik kualiti tinggi dan sedikit lebih mahal boleh mengurangkan penyelenggaran atau bebas penyelenggaran, dan ia boleh digunakan selama 3-5 tahun tanpa masalah besar. Jembatan boarding tetap kualiti tinggi adalah pilihan yang disukai untuk perancangan jangka panjang.

Latest quotation.Selepas kenderaan berada di tempat, lepaskan valv kembalinya turunkan rangkaian, dan pasang bibir dengan lancar di belakang kenderaan. Rantai paksi ditetapkan pada kenderaan. Pada titik ini, sistem hidraulik tidak akan dan boleh mula bekerja.

Kawan-kawan yang tahu tentang jambatan boarding tahu bahawa terdapat banyak cara untuk memindahkan jambatan boarding, jambatan boarding bergerak secara manual membantu, dan sebagainya. Oleh itu, kita perlu memilih kaedah gerakan yang sesuai dari jambatan naik berdasarkan situasi penggunaan khusus kita.

Memilih jambatan penerbangan hidraulik yang berharga secara rasional berdasarkan kemudahan-kost adalah salah satu pertimbangan bagi pembeli.


Aeroporto della MalpensaJembatan naik trakPenghapusan tekanan sisa



Mungkin ada beberapa kesalahan semasa menggunakan jembatan naik hidraulik tetap Mari kita lihat kesalahan umum dan beberapa penyelesaian.

average method.Jembatan penerbangan 10 ton segera dipasang pada pinggir luar platform perkhidmatan pembuatan semasa keseluruhan proses pemasangan. Apabila dilaksanakan, tidak perlu menggali atau mengubur ruang dalam pembangunan terowong pada platform muatan dan membuang, dan kebanyakan bangunan tidak perlu diubahsuai dalam terma struktur.

Seharusnya ada tanda plat nama yang sepadan. Projek profesional termasuk: penghasil jambatan kenderaan dan perniagaan lain yang berkaitan.

Selepas operasi selesai, lepaskan rantai tetap dan tekan pengendali pada rak. Kendaraan akan memandu dan rak akan ditetapkan semula. Angkat bahagian belakang jambatan naik dan gantung di dalam kenderaan.

Aeroporto della Malpensa.Memilih jambatan penerbangan hidraulik yang berharga secara rasional berdasarkan kemudahan-kost adalah salah satu pertimbangan bagi pembeli.

Persekutuan bukan profesional tidak dibenarkan untuk nyahkumpul dan pasang produk ini dengan kehendak untuk mencegah kejutan elektrik atau sambungan yang salah.

Jembatan pengangkutan adalah peranti pengangkutan yang digunakan antara forklift dan trak untuk memudahkan muatan dan muatan barang. Muatan dinamik ekstra besar: 6T, Muatan statik ekstra besar: 6T, Lebar ekstra besar: 2M, Panjang ekstra besar: 4M. Terdapat banyak klasifikasi, biasanya dibahagi menjadi jambatan naik bimbit dan jambatan naik tetap. Jeneral: Ban kuat dengan panjang 11M dan lebar 1M.