ForliPenggunaan rumah lif dalam bangunan dupleksTitik terang dalam permintaan pasaran

Lif rumah berbeza dari produk khas seperti ruang awam, lif rumah profesional, lif rumah villa, penghasil lif rumah, dan lif rumah kecil. Ia adalah marka berusia 20 tahun dengan keuntungan dalam harga dan kualiti yang dijamin. Mengingat ruang pemasangan terbatas kekurangan jalur naik dedikasi, dan tinggi naik kecil, mereka mengejar kesederhanaan dan miniaturisasi dalam desain, dan wujud bilik komputer tidak diperlukan. Promosion jangka panjang dari pembuat lif rumah, markah berusia 20 tahun dengan harga kompetitif dan kualiti yang dijamin!

Fenomena ini bukanlah gangguan lif. Apabila lif telah dimuatkan sepenuhnya, lif tidak berhenti: untuk menghindari muatan berlebihan, seperti mesin tarik lif penumpang dan lif penglihatan yang berterusan magnet kekal, dan mesin pintu kereta yang merupakan pertukaran frekuensi, peraturan tegangan, dan menerima perlindungan tirai cahaya. Komponen keselamatan seperti peralatan keselamatan, pembatasan kelajuan, dan penimbal mesti dihasilkan.

Lift butang: Ia adalah lif automatik mudah dengan fungsi aras automatik biasanya tersedia dalam dua cara: butang luaran dan butang dalaman.

.Lift tertutup khusus, dengan kereta berjalan di sepanjang kereta panduan tertutup dalam bengkok tertutup, adalah peralatan pengangkutan yang mengintegrasikan penglihatan dan pengangkutan. Terutama selepas kawasan penduduk telah dipindahkan ke kawasan gunung disebabkan kekurangan tanah, pembangunan lif yang cenderung cepat.

Lif slaid dipasang di dalam bangunan dan sering digunakan selari dengan bangunan dan trotoar

Kami cadangkan pelanggan memilih jenis lif yang sesuai untuk digunakan berdasarkan keperluan penggunaan sebenar mereka. Pada masa yang sama, penting untuk memperhatikan bahawa penghasil mesti mencari staf berkualiti dan pemasangan, terutama jika terdapat titik penyelamatan di dekat sini, untuk memastikan masalah penggunaan masa depan dan kadar kegagalan yang lebih rendah, jika tidak penyelamatan akan menjadi sangat sukar. Untuk masa yang lama, penghasil lif rumah mempunyai julat lengkap produk, kualiti yang baik, dan harga diskon. Pada dasarnya mereka disesuaikan berdasarkan saiz lif shaft sebenar villa. Jalan naik biasa mempunyai saiz jaring 1650 mm lebar x 1500 mm dalam, dan saiz kereta 1050 mm lebar x 1200 mm dalam. Saiz pembukaan 750 mm lebar, dan pintu bahagian pusat automatik. Jalan naik biasa mempunyai saiz jaring 1400mm lebar x 1400mm dalam, dan saiz kereta 800mm lebar x 1100mm dalam. Saiz pintu adalah 750mm lebar dan pintu sisi automatik dibuka. Saiz jaring bagi benteng kecil adalah 1200mm lebar x 1200mm dalam, dan saiz kereta adalah 800mm lebar x 800mm dalam. Saiz pintu adalah 750mm lebar dan pintu manual dibuka. Lift merujuk kepada kereta yang melayani beberapa lantai khusus di dalam bangunan dan berfungsi dalam sekurang-kurangnya dua baris bertentangan ke aras mengufuk atau dengan sudut lengkung kurang dari 15 darjah ke garis menegak; Peralatan pengangkutan dengan gerakan trek yang ketat. Terdapat juga jenis langkah, dengan papan langkah dipasang pada trek untuk operasi terus menerus, biasanya dikenali sebagai escalator atau jalan kaki bergerak. Fixed lifting equipment serving designated floors. Lift menegak mempunyai kereta yang berjalan dalam sekurang-kurangnya dua baris menegak atau dengan sudut lengkung kurang dari 15 darjah; Antara jejak panduan yang ketat. Saiz dan bentuk struktur kereta angkat memudahkan akses penumpang atau muatan dan muatan barang. Secara tradisional, walaupun kaedah memandunya, lif dianggap sebagai istilah umum untuk pengangkutan menegak di dalam bangunan. Tekan

Apabila penumpang menunggang di escalator, mereka mungkin kehilangan keseimbangan dan jatuh kerana bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator, yang tidak bergerak, tetapi kaki mereka bergerak dengan langkah-langkah. Terutama apabila membawa banyak pakej semasa mengambil lif, ia lebih mungkin jatuh pada escalator kerana tidak mampu memegang kereta tangan dengan betul. Jadi, apabila naik ke escalator, kita perlu berdiri tegak dan menyokongnya dengan baik, dan jangan bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator.

Dalam kes kebakaran, apabila diperintahkan oleh pusat kebakaran atau butang operasi dedikasi petugas kebakaran tingkat pertama untuk memasuki keadaan kebakaran, lif harus segera berhenti di lantai tanpa membuka pintu, dan kemudian kembali ke stesen tingkat pertama dan secara automatik membuka pintu lif.

Apabila memakai sepatu tinggi, berhati-hati untuk tidak melangkah pada ruang antara pedal, kerana tidak memakai kasut lebih mungkin akan dicekik oleh piring gigi.

quality index.Elevator tidak menutup pintu atau berulang kali membuka dan menutup pintu: terdapat sampah yang menghalang tirai cahaya atau plat kenalan pintu di pintu masuk atau sil.

Gred berbeza seperti 1000kg, 2000kg, 5000kg, dll. Di antara mereka, had berat lif utiliti adalah di bawah 200 kg; The weight series of passenger elevators are 630kg, 800kg,ForliRumah rumah lift villa yang dibina sendiri, residential elevators are 320ks 1250kg,ForliHarga Elevator Pemandangan Kecil Rumah, 400kg, 630kg, hospital bed elevators are 1600kg, 2000kg, and cargo elevators are 630kg, 1000kg, 1600kg, 3000kg 5000kg.

Apabila penumpang menunggang di escalator, mereka mungkin kehilangan keseimbangan dan jatuh kerana bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator, yang tidak bergerak, tetapi kaki mereka bergerak dengan langkah-langkah. Terutama apabila membawa banyak pakej semasa mengambil lif, ia lebih mungkin jatuh pada escalator kerana tidak mampu memegang kereta tangan dengan betul. Jadi, apabila naik ke escalator, kita perlu berdiri tegak dan menyokongnya dengan baik, dan jangan bersandar terhadap papan rok di sebelah escalator.

Lif penumpang, memerlukan fasilitas keselamatan lengkap dan penghiasan dalaman tertentu.

Welcome calls .Lift isyarat, yang adalah lif yang sangat automatik dengan pemandu. Selain aras automatik dan fungsi pembukaan pintu, ia juga mempunyai fungsi seperti pendaftaran arahan kereta,ForliPlatform mengangkat menegak bebas halangan, pendaftaran panggilan pendaratan, hentian automatik, hentian maju, dan pembalikan automatik.

Keprogresi lif terutamanya dicerminkan dalam pemacu dan teknologi. Teknologi regulasi kelajuan modulasi frekuensi (VVF) kini adalah teknologi utama penyimpanan tenaga dan pemacu. Sistem mikrokomputer sedar kecerdasan untuk lif, dengan kadar kegagalan rendah, kepercayaan tinggi, dan kemampuan anti-gangguan yang kuat dalam penggunaan.

Lift kelajuan rendah sering merujuk kepada lif dengan kelajuan di bawah 00m/s.

Forli.Lif berlebihan tidak berfungsi: Muatan lif terbatas, dan jika mereka berlebihan, mereka akan penggera dan secara umum tidak dapat dimulakan. Kebanyakan penumpang juga boleh keluar secara sukarela.

Lif berlebihan tidak berfungsi: Muatan lif terbatas, dan jika mereka berlebihan, mereka akan penggera dan secara umum tidak dapat dimulakan. Kebanyakan penumpang juga boleh keluar secara sukarela.

Dengan pembangunan terus menerus teknologi lif, kelajuan lif semakin meningkat, dan had kelajuan untuk membedakan lif kelajuan tinggi, tengah, dan rendah juga meningkat secara sepadan.