Bumo HeiwenJembatan pengangkutan gudangPenggunaan

Struktur produk dikonsolidasi, dengan kapasitas pembawa besar dan pembangkitan stabil. Perlindungan peralatan jembatan naik hidraulik tetap adalah mudah dan selesa. jembatan pembangkitan hidraulik tetap adalah peralatan ekonomi dan praktik untuk pembangkitan barang antara lantai rendah daripada lif. Choosing different equipment can achieve different application effects. Berdasarkan persekitaran peralatan lif dan keperluan aplikasi jambatan boarding hidraulik tetap sendiri, memilih peralatan yang sesuai boleh mencapai kesan aplikasi yang sangat baik. Ia adalah peralatan bantuan khusus untuk menyelesaikan muatan dan lepaskan cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya menggunakan jembatan antara trak dan platform kargo gudang dan forklift dan kenderaan lain untuk bergerak dan muat barang dalam banyak dalam trak. Dengan hanya satu orang yang bekerja, muatan dan lepaskan cepat barang boleh selesai. Ia membolehkan syarikat untuk mengurangi banyak pekerjaan, meningkatkan efisiensi operasi, dan mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar.

Kerana strukturnya sendiri, ia mempunyai keterangan untuk menyesuaikan tinggi. Secara umum, membuang dan membawa barang, tinggi plat penyesuaian pada jambatan papan patut disesuaikan untuk memastikan meliputi licin dengan panel belakang kereta. Rangkaian besi pada jambatan papan patut disesuaikan dengan kuat bersama dengan kereta. Jembatan muatan hidraulik bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan muatan dan muatan dan muatan bergerak tempat tanpa muatan dan muatan peralatan, dan adalah peralatan bantuan untuk muatan dan muatan kargo digunakan bersama dengan forklift. Dengan bantuan jambatan muatan bergerak, forklift boleh masuk secara langsung ke dalam bekas kereta untuk operasi muatan dan muatan besar.

Lebar jambatan papan mesti juga mempunyai lebar tertentu. Namun jika lebar terlalu kecil, ia tidak menyebabkan memuatkan forklift dan memuatkan barang. Jika lebar terlalu besar,Bumo HeiwenJembatan boarding platform, ia boleh memegang ruang tertentu, yang tidak diperlukan. Jadi lebar yang masuk akal diperlukan. Biasanya lebar jambatan papan bimbit ialah 1800mm, 2000mm, dan 2100mm. Lebar jambatan ialah lebar dalaman dan lebar keseluruhan. Seperti yang telah kita sebutkan, lebar dalaman ialah lebar saluran, dan lebar keseluruhan ialah lebar pengawal pada kedua-dua hujung ditambah lebar saluran. Dalam terma aplikasi, lebar keseluruhan boleh diabaikan, tetapi kita masih peduli tentang lebar dalaman, iaitu lebar saluran.

.Setiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiasistem penyimpanan patut ditetapkan untuk jenis campuran, Ia diperlukan untuk mengisi label dengan cara yang tepat dan melakukan pengumpulan dan ujian biasa: Untuk memastikan kualiti produk minyak yang keluar dari gudang, diperlukan untuk melakukan tujuh pemeriksaan biasa inventori minyak hidraulik. Setiap produk minyak yang tidak berkualifikasi yang ditemui selepas ujian seharusnya dibuang dengan cara yang tepat dan bekas seharusnya tidak digunakan untuk pembersihan biasa. Kanting yang mengandungi minyak hidraulik seharusnya dibersihkan secara biasa, dan staf khas seharusnya ditugaskan untuk mengendalikan sebahagian dari bahagian yang lebih tepat di jambatan naik hidraulik tetap. Walaupun pemacu hidraulik mekanik adalah penyelamatan kerja dan selesa, ia juga kompleks dan rosak. Alasan utama untuk jambatan naik hidraulik tetap adalah bahawa prinsip operasi dan ciri-ciri struktur tidak jelas, dan penyelamatan preventif tidak terlalu jelas. Jembatan penerbangan tetap untuk perbaikan dan penyelamatan yang sesuai. It will not affect the normal operation of the equipment.

Untuk memastikan operasi normal valv solenoid, kotak elektrik, konsol operasi, dan kotak kawalan arahan seharusnya mempunyai tutup atau pintu yang tidak boleh dibuka untuk digunakan untuk menghindari akumulasi tanah.

Mengapa kita mengatakan angkat jenis kereta api (sh ē Adakah pasar pos platform masih laut biru?

Aktifkan butang atas. Apabila papan mencapai tinggi tinggi, plat meliputi akan secara automatik lurus dan selari dengan panel. Pada masa ini, lepaskan butang atas dan panel akan secara automatik turun sehingga ia menyambung dengan kereta. Apabila disahkan, operasi boleh dimulakan. Selepas menunggu kerja rumah selesai, tekan butang atas untuk memandu kenderaan jauh. Lepaskan panel butang dan ia akan secara automatik turun ke keadaan asalnya, plat penyesuaian tinggi yang berkhidmat sebagai jembatan antara platform dan kenderaan pengangkutan, dan trak pemindahan forklift atau manual yang memindahkan barang ke dalam dan keluar kenderaan pengangkutan.

Dengan pembangunan terus menerus teknologi jambatan boarding tetap, jambatan boarding tetap telah secara perlahan-lahan menembus ke dalam kehidupan harian orang. Jembatan naik tetap adalah salah satu peranti muatan dan muatan yang digunakan oleh banyak syarikat modern, dermaga, stesen bekalan, dan logistik. Ton barang hanya perlu dipindahkan ke atau dibuang dari kereta dengan bantuan garklift.

High value.Pilih minyak hidraulik mengikut tanda perdagangan produk yang dinyatakan dalam manual operasi. Perlu menapis minyak sebelum mengisi bahan bakar. 1[UNK] Sampel secara biasa dan uji kualiti minyak. Jika ditemui kualiti minyak tidak memenuhi keperluan untuk digunakan, perlu menggantikannya. Minyak sistem hidraulik

The boarding bridge has a safety support rod; Jembatan pengangkutan tetap dilengkapi dengan blok cahaya anti-terhempas; Panel jambatan papan tetap adalah plat anti peluncur; Kedua ujung pengawal jari kaki; Jembatan pengangkutan tetap dilengkapi dengan peralatan rem kecemasan dan diaktifkan.

Sebelum penghantaran untuk digunakan, diperlukan bagi kita untuk melakukan eksperimen statik dan dinamik pada peralatan jembatan naik hidraulik tetap untuk mencapai kesan aplikasi yang berbeza. Berdasarkan persekitaran peralatan lif dan keperluan aplikasi jambatan boarding hidraulik tetap sendiri, memilih peralatan yang sesuai boleh mencapai kesan aplikasi yang sangat baik. Ia adalah peralatan bantuan khusus untuk menyelesaikan muatan dan muatan cepat barang. Jembatan boarding hidraulik tetap digunakan di dalam atau di luar, dan sama ada ia saluran lifting tetap atau saluran lifting bergerak. Jembatan boarding hidraulik tetap membantu memastikan operasi selamat peralatan kita. Kontrotop mengadopsi plat grid berlian yang direka khusus dengan kekuatan yang boleh dipercayai, yang boleh memastikan penggunaan jangka panjang tanpa deformasi. Struktur jaringan berlian itu memastikan prestasi anti slip yang hebat, menjadikan garpu mempunyai pendapat dan kemampuan yang lebih baik. Walaupun dalam cuaca hujan dan salji, penggunaan biasa masih boleh dijamin.

Jembatan pengangkutan sebenarnya adalah saluran muatan dan muatan. Oleh sebab ketinggian yang berbeza dalam kereta pengangkutan, sentiasa ada perbezaan tinggi atau jarak tertentu antara kenderaan pengangkutan dan platform muatan dan muatan. Pemindahan forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan langsung barang. Guna jambatan papan untuk menyediakan sambungan yang boleh dipercayai. Benarkan pemindahan forklift ke kenderaan pemindahan yang selamat dan cepat masukkan dan keluar untuk memuatkan dan membuka operasi. Dan kesan pautan dipanggil jambatan boarding.

Development Curriculum.Pada saat ini, di belakang skrin komputer, pengetahuan profesional anda mungkin lebih baik daripada saya, tetapi mungkin tidak sekuat seperti saya. Pada saat ini, mari kita berdiri pada tahap yang sama dan melihat satu sama lain, kerana orang-orang semua memegang kepala mereka tinggi dan merasa rendah, dan hanya dengan melihat lurus kita boleh melihat diri kita yang sebenar dan memahami kekuatan dan kelemahan sebenar kita. Sama seperti jambatan pengangkutan, yang mungkin kelihatan seperti jambatan sambungan sederhana, parameter produknya dan aplikasinya jauh lebih kacau daripada penampilannya. Mari kita mulakan dengan beberapa darjah tentang jambatan boarding!

Ia dibuat dari karet yang kuat. Empat sudut luar blok anti-kejadian semua bentuk lengkuk dan semua lubang bolt dalam. Saiz lubang bolt adalah Ф 2. Struktur bolt ikatan untuk kumpulan M20: Jembatan boarding tetap terdiri dari sistem mekanik, sistem hidraulik, dan sistem elektrik. Platform dan chassis membentuk sistem mekanik. Platform ini berdasarkan&quo; U” Berbentuk besi seperti kerangka, dengan berat badan ringan dan kapasitas pembawa besar; Penghalang dibuat dari plat baja berpotensi anti slip dan mempunyai kapasitas pembawa muatan tinggi; Penghalang terbuat dari plat besi berpotensi anti slip, dan boleh menahan kelajuan 10 kilometer/jam apabila forklift dimuatkan sepenuhnya tanpa bengkok, meningkatkan kepercayaan kerja.

Jembatan penerbangan hidraulik tetap mempunyai tiga unsur dasar: pembersihan, pemanasan berlebihan, dan penerbangan udara. Ada hubungan dalaman yang dekat antara tiga faktor yang tidak bermanfaat ini, dan mana-mana dari mereka akan menghasilkan satu atau lebih sukses. Bukti teori menunjukkan bahawa 75% sebab untuk jembatan naik hidraulik tetap disebabkan oleh tiga faktor ini.

Bumo Heiwen.[UNK][UNK]2. Jembatan pengangkutan sisi platform dipasang secara langsung di pinggir depan platform memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada platform operasi memuatkan dan memuatkan, dan pada dasarnya tidak ada perubahan pada struktur bangunan. Semasa pembangunan, faktor pembuatan dan pembuatan operasi tidak dianggap. Pemuatan dan pembuatan jembatan jenis platform berkhidmat sebagai penyelesaian penyelesaian dan juga boleh memenuhi keperluan untuk pembuatan dan pembuatan operasi ke dalam kereta trak. Jembatan penerbangan jenis platform juga dirancang dalam berbagai bentuk struktur menurut keadaan di lokasi yang berbeza. Ia juga boleh disesuaikan ke atas (di bawah platform kargo) atau ke bawah (di bawah platform kargo) dalam julat tertentu, yang boleh memenuhi pemasangan dan penggunaan kebanyakan platform muatan dan muatan.

Pasang valv seimbang pada sirkuit minyak kembali untuk seimbang sirkuit dan mengekalkan tekanan, supaya kelajuan penurunan tidak terpengaruh oleh objek berat. valv throttle mengatur kadar aliran dan mengawal kelajuan penurunan. Untuk memastikan pengendalian yang selamat dan boleh diandalkan dan menghindari kemalangan, valv kawalan hidraulik satu arah, juga dikenali sebagai kunci hidraulik ditambah untuk memastikan pengendalian diri yang selamat dalam kes pecah secara tidak sengaja paip hidraulik. Saluran angkat elektrik adalah muatan berat berbilang-fungsi dan memuatkan peralatan mekanik, dan sistem angkat saluran elektrik dipandu oleh tekanan hidraulik. Struktur mekanik garpu gunting menyediakan kestabilan tinggi untuk platform angkat, menjadikan operasi ketinggian tinggi lebih besar dalam skala dan sesuai untuk berbilang orang bekerja sama. Ia meningkatkan kuasa dan keselamatan operasi ketinggian tinggi. Klasifikasi umum saluran angkat: tetap dan bergerak. Jenis tetap termasuk: saluran angkat gunting, lif rantai, memuatkan dan membuang saluran, dll. Jenis bergerak dibahagi menjadi: lif hidraulik, saluran angkat hidraulik, saluran angkat bergerak empat roda saluran angkat trak dua roda, saluran angkat kereta yang diubah suai, platform angkat yang beroperasi tangan, saluran angkat dua tujuan AC/DC, saluran angkat yang diletak kereta, saluran angkat yang beroperasi sendiri, saluran angkat lengan kurva enjin diesel, saluran angkat lengan kurva, saluran angkat lengan melipat, saluran angkat jenis lengan, dan saluran angkat liga aluminium, The lifting height ranges from 1 meter to 30 meters.

Jenis struktur jambatan naik ini digunakan secara luas dan juga adalah peralatan mekanik relatif selesa untuk bantuan naik. Kedua, skala aplikasi jambatan penerbangan hidraulik tetap. Ia terutama digunakan di kilang dan gudang modern, the hydraulic power unit of the boarding bridge actually consists of three parts, namely the power system, hydraulic system, and electrical system. Sistem kuasa selama tempoh ini terdiri terutama daripada enjin kotak pemindahan, bateri radiator masuk, pendingin tengah, penapis udara,Bumo HeiwenJembatan penerbangan tetap hidraulik sesuai, muffler, dan tangki bahan bakar. Sistem hidraulik termasuk komponen seperti pendingin minyak hidraulik, tangki minyak hidraulik, pompa hidraulik, dan mengatur silinder minyak. Jadi, apa proses utama dalam proses rancangan terperinci? Mari kita belajar lebih banyak tentang aspek ini bersama-sama. Pertama, kita perlu menghitung sistem hidraulik dan kuasa berdasarkan keperluan praktik unit kuasa, dan juga memperhatikan pemilihan yang masuk akal jenis enjin. Fabrik jembatan pengangkutan profesional mempunyai teknologi maju,Bumo HeiwenJembatan naik kecil sederhana, ujian ketat, harga yang lebih cenderung, dan lebih diskon. Selamat datang untuk berkonsultasi