PapaLokasi pemBahagian mekanik dari platform pembangkit hidraulik kereta api utama termasuk sistem hidraulik dan peranti mekanik.
Apabila mengisi minyak hidraulik, kita boleh memperluas silinder minyak ke kedudukan tinggi untuk mengisi. Apabila mengisi platform angkat tidak sepatutnya melebihi kedudukan tinggi, dan kemudian menarik balik silinder minyak ke kedudukan rendah. Periksa sama ada aras minyak hidraulik lebih rendah dari kedudukan rendah, dan kekalkannya antara kedua-dua.
Papa.Ganti dengan minyak baru dan jangan guna minyak lama secara terus-menerus, sebaliknya bahagian bergerak dalam sistem akan mempercepat pakaian.
Pompa peralatan dipakai, tua, atau rosak; Solusi adalah untuk menggantikan pompa perlengkapan.
.Barang-barang seharusnya ditempatkan dengan baik di atas platform, dan seharusnya tidak dituju. Apabila lif barang-barang mengangkat atau menurunkan di luar skop platform, tidak ada yang perlu berdiri di sekitar untuk menonton.
Adakah pembersihan stesen hidraulik mempunyai peraturan dan keperluan yang relevan?
Pipa hidraulik mungkin terganggu. Fabrik lif profesional dan produk khas lain brand 20 tahun, dan pencarian paip hidraulik licin. Fokus pada memeriksa sama ada valv hidraulik, termasuk valv berhenti satu arah, valv arah elektromagnetik, valv kawalan proporsional, cuci atau gantikan valv hidraulik dengan cara yang tepat, kerana minyak hidraulik berkurang atau mengandungi kemudahan. Selepas penggunaan kekal minyak hidraulik, mungkin ada kemudahan atau kerosakan minyak hidraulik. Ambil sampel untuk pemeriksaan untuk melihat jika ia mengandungi partikel cair, perubahan warna, atau bau. Jika perlu, gantikan minyak hidraulik.
Periksa kadang-kadang untuk akumulasi air dan kemudahan. Ia tidak dapat dihindari bagi kenderaan udara untuk memandu dalam cuaca hujan dan salji, atau jalan lumpur. Bawah dan beberapa ruang dan lantai dalaman cenderung untuk akumulasi lumpur. Jika pemilik tidak membersihkannya dengan tepat waktu, ia boleh menyebabkan kebudahan bersembunyi. Oleh itu, kegiatan di pinggir luar hub roda, pintu, sudut bawah batang pokok, lubang kunci, dan kurungan pemotong, serta kawasan lain, perlu diperiksa secara peribadi dan lubang pembuangan di pintu dan berbagai bahagian patut disimpan untuk memastikan penutup kerusi kereta, seperti kelembapan, karpet,PapaAngkat lif kargo, dan lantai, mencegah rust daripada membentuk bahagian.
Saiz silinder minyak mesti dikurangkan selama ia memenuhi keperluan desain. Semakin kecil saiz silinder, semakin cepat kelajuan angkat.
Berdasarkan maklumat yang telah and a siasat memilih mesin angkat dengan nisbah prestasi kos yang baik bergantung pada parameter teknikal, praktikal, dan pelbagai. Secara umum, terdapat banyak jenis mesin angkat, termasuk (kenderaan diletak, tetap, hidraulik, gunting, dll.)
How many?.Bila penukar frekuensi menjadi lebih besar, kuasa juga mesti meningkat, dan peranti dan garis kuasa yang sepadan mesti meningkat.
Sebelum memasang lif, sahkan sama ada enjin dan lif masih selamat,PapaRantai panduan kereta api mengangkat lif kargo, dan periksa secara ketat sama ada dimensi setiap bahagian yang menyambung enjin dan lif sepadan. Ini adalah dimensi dan toleransi muatan bos posisi, shaft input, dan groove lif enjin.
Berdasarkan maklumat yang telah and a siasat, memilih mesin angkat dengan nisbah prestasi kos yang baik bergantung pada parameter teknikal, praktikal, termasuk (kenderaan diletak, tetap, hidraulik, gunting, dll.)
Di atas ialah analisis saya mengenai kelajuan lambat lif jenis kereta api dalam aplikasi. Saya harap ia boleh membantu and a. Jika ada apa-apa masalah, mengacaukan mereka satu per satu, dan menyelesaikannya dalam masa yang tepat. lif ikatan aluminum adalah mesin besar yang boleh dilihat di mana-mana dalam kehidupan kita, tetapi sentiasa ada banyak masalah yang ditemui semasa proses penggunaan. Hari ini, saya akan bercakap tentang sebab kelajuan lambat platform mengangkat ikatan aluminum dan penyelesaian mereka.
Affordable price.Peranti mekanikal: Peranti mekanikal seperti atas meja, garis trek, tali wayar, rantai, pulleys, dll., dibuat dari bahan kuat untuk memastikan keselamatan.
Penyelamatan akan dilakukan secara peribadi dan oleh pegawai yang ditentukan sesuai jadual, termasuk penyelenggaran setengah bulan, penyelenggaran bulan, dan penyelenggaran tahunan. Kandungan penyelenggaran berbeza, tetapi mereka mesti dilakukan secara terperinci, dengan rekod terperinci dan tandatangan kedua-dua pihak.
Jaga-jaga untuk menggunakan lif jenis kereta api panduan: Pemuatan dan pengangkutan berlebihan dan produk letupan sangat dilarang.
Papa.Kerja anti rust kenderaan udara biasanya adalah sesuatu yang memerlukan perhatian apabila ia tidak digunakan untuk masa yang lama. Ini adalah perkara yang mudah untuk tidak perlu menghabiskan wang untuk anti-korrosion di stesen perbaikan. Selama kami pemilik kereta menggunakan beberapa bahan yang mereka boleh cari sendiri, kita boleh mencapai ini. Pada masa yang sama, perhatian kepada kebiasaan memandu boleh memastikan kenderaan kerja tinggi tidak berkerut. Ini beberapa titik untuk rujukan.
Uji lif barang setiap hari untuk melihat jika ia boleh beroperasi secara biasa.
Kedua, tidak boleh ada tanah di permukaan kencing. Jika ada tanah, ia harus dicuci dengan bensin atau lebih tipis; Kotak gerak pengurangan, kotak gerak, peralatan mata luar, dan sebahagian lain peralatan, serta minyak hidraulik, mesti diuji mengikut keperluan dalam jadual; Kekal yang betul bagi lif garis panduan hidraulik: Peribadi periksa tali wayar di berbagai bahagian untuk wayar patah dan keseluruhan. Jika mana-mana fenomena seperti itu ditemui, gantikannya secara tepat waktu. Kekal tali wayar mesti dilakukan secara ketat sesuai dengan spesifikasi; Semak keadaan sambungan setiap bahagian mengikut peraturan dan peraturan pengebrek. Jika terdapat sebarang lepas, ketatkan secara tepat masa. Semak ketat bolt sambungan peralatan apabila badan berada di bawah tekanan. Semua peluru sambungan sepatutnya dilengkapi dengan pins kotor; Periksa sama ada operasi setiap mekanisme normal, sama ada terdapat bunyi dan kesalahan menurut peraturan, dan segera hapuskan semua kesalahan; Apabila memasang,Papa1 ton lift kargo, nyahpasang dan menyesuaikan mekanisme putaran peralatan, penting untuk memperhatikan bahawa pengurang dan garis tengah gear sepatutnya selari, dan kebebasan mata sepatutnya sesuai; Lakukan pemeriksaan yang meliputi peralatan secara biasa untuk melihat jika ada kerosakan pada wayar dan kabel, dan jika ada pemanasan berlebihan enjin. Ganti enjin secara tepat waktu dan hapuskan kesalahan sebelum teruskan operasi; Pastikan lokasi, kotak, kotak distribusi, dan berus motor tetap bersih, dan titik tukar perjalanan setiap peranti keselamatan mesti selamat dan dipercayai.