SilverthamRantSambungan tidak betul bagi motor lif Apabila kolej, kumpulan kolej, atau kumpulan pembangian satu fasa disambung sebaliknya, ia boleh menyebabkan ketidakseimbangan serius dalam arus tiga fasa dan menyebabkan pembangian terlalu panas.
Parameter elektrik yang baik; Semasa pergerakan kabel dengan lif, yang mengakibatkan perubahan dalam parameter elektrik seperti impedance dan kapasitas yang disebarkan kabel. Apabila kabel dengan kualiti yang tidak baik dijalankan deformasi paksa, perubahan parameter besar boleh menyebabkan ketidaksepadan impedance, meningkat perlawanan video, dan refleksi isyarat, yang boleh menyebabkan menurun nisbah isyarat kepada bunyi isyarat video dan menghasilkan gangguan video. Oleh itu kabel video dengan perisai yang baik dan diameter wayar tebal patut dipilih sebanyak mungkin.
Silvertham.Apabila digunakan, empat kaki patut disokong dengan kuat di atas tanah yang kuat (dengan syarat roda berjalan akan meninggalkan tanah). Tidur boleh digunakan bila diperlukan.
Pertahanan yang betul bagi platform angkat hidraulik Periksa gulung, peluru tengah, dan perlindungan; Pin silinder dan tindakan; Persamaan dan pakaian selang dan perlindungan; Isi komponen di atas dengan minyak. Tambahkan kehidupan perkhidmatan.
.Lepaskan skru di lubang bumbung debu di sisi luar flange lif, menyesuaikan cincin sistem PCS untuk menyesuaikan lubang sisinya dengan lubang bumbung debu, dan ketat dengan soket heksagon. Selepas itu buang kunci motor.
Apabila pegawai masuk ke dalam meja angkat untuk penyelamatan, mereka mesti angkat angkat untuk menghalang turun secara tiba-tiba meja angkat dan menyebabkan kemalangan.
Outriggers: outriggers mekanik, outriggers hidraulik, outriggers biasa cranking tangan, dan pull-out outriggers.
Konfigurasi lain lif jenis kereta api, seperti tombol penerbangan fotoelektrik, kemajuan tombol perlahan, tong keselamatan, trek panduan, mungkin berubah kerana kelajuan. Tentu saja, ini mesti berkaitan dengan bagaimana konfigurasi syarikat lif khusus ditandai.
Aplikasi dan ciri-ciri lif tahap: lif tahap, juga dikenali sebagai tahap angkat, berputar, dan mengadopsi tindakan perlindungan seperti penguncian diri, interlocking, tukar perjalanan, had mekanik, dan hidraulik anti letupan.
Dengan popularisasi lif,SilverthamLift kargo yang mudah., saya fikir semua orang biasa dengan lif. ia adalah jenis peralatan untuk bekerja di tinggi, yang boleh menyediakan kesehatan untuk kita bekerja di tinggi. bagaimanapun, apa yang saya akan bercakap seterusnya adalah pemeliharaan yang betul platform angkat hidraulik. mana-mana mesin perlu dipelihara untuk memperpanjang hidup perkhidmatannya selepas digunakan.
Home page recommendation.Perkenalan di atas kepada kesalahan umum jambatan penerbangan hidraulik boleh dijelaskan secara terperinci. Saya harap selepas membacanya, semua orang boleh menjawab dengan baik kepada berbagai masalah.
Walaupun mesin besar dengan struktur kompleks, atau peralatan kecil dan medium-sized dengan struktur sederhana,SilverthamLif itu bagus., skop operasi penyelamatan fokus pada pembersihan, penyesuaian, perangkat, dan pencegahan kerosakan, biasanya disebut sebagai “ Operasi Salib”.
Apabila mengisi minyak hidraulik,SilverthamFixed guide rail lifting cargo elevator, kita boleh memperluas silinder minyak ke kedudukan tinggi untuk mengisi. Apabila mengisi, platform angkat tidak sepatutnya melebihi kedudukan tinggi, dan kemudian menarik balik silinder minyak ke kedudukan rendah. Periksa sama ada aras minyak hidraulik lebih rendah dari kedudukan rendah, dan kekalkannya antara kedua-dua.
Periksa kualiti minyak hidraulik dan aras. Apabila platform angkat ditangkap ke aras tinggi, aras minyak hidraulik sepatutnya 40-50 mm lebih tinggi dari bawah tangki minyak. Apabila warna minyak hidraulik menjadi gelap, minyak menjadi melekat, atau terdapat perkara asing seperti pasir dalam minyak, minyak hidraulik patut diganti secara tepat waktu. Sistem hidraulik platform angkat akan menggunakan minyak hidraulik 32 #
Honest management.Peranti mekanikal: Peranti mekanikal seperti atas meja, garis trek, tali wayar, rantai, pulleys, dll. dibuat dari bahan kuat untuk memastikan keselamatan.
Kabur satu arah rosak. Kabur satu arah direka untuk mencegah kembali minyak. Jika ada masalah, akan ada beberapa aliran belakang, jadi ia boleh diganti pada masa ini.
Dengan popularisasi lif, saya fikir semua orang biasa dengan lif. ia adalah jenis peralatan untuk bekerja di tinggi, yang boleh menyediakan kesehatan untuk kita bekerja di tinggi. bagaimanapun, apa yang saya akan bercakap seterusnya adalah pemeliharaan yang betul platform angkat hidraulik. mana-mana mesin perlu dipelihara untuk memperpanjang hidup perkhidmatannya selepas digunakan.
Silvertham.Di atas ialah analisis saya mengenai kelajuan lambat lif jenis kereta api dalam aplikasi. Saya harap ia boleh membantu and a. Jika ada apa-apa masalah, mengacaukan mereka satu per satu, dan menyelesaikannya dalam masa yang tepat. lif ikatan aluminum adalah mesin besar yang boleh dilihat di mana-mana dalam kehidupan kita tetapi sentiasa ada banyak masalah yang ditemui semasa proses penggunaan. Hari ini, saya akan bercakap tentang sebab kelajuan lambat platform mengangkat ikatan aluminum dan penyelesaian mereka.
Bagaimana mengendalikan kelajuan lambat lif jenis kereta api? lif jenis kereta api sepatutnya memenuhi piawai industri mekanik Republik rakyat China (JB/T922JB/T922). Platform mengangkat secara umum dibahagi ke platform mengangkat tetap, platform mengangkat bimbit, platform mengangkat sendiri, dan kenderaan mengangkat. Suhu persekitaran kerja ialah - 15 -+40 [UNK], dan umumnya diperlukan kelajuan bangku kerja seharusnya 6-9m/min, dan kelajuan jatuh tidak seharusnya lebih besar dari 6m/min Terdapat sedikit perbezaan dalam kaedah pengiraan untuk jenis-jenis platform angkat yang berbeza; Kalkulasi kelajuan lift: kelajuan lift sama dengan tinggi lift/(volum silinder minyak/pemindahan stesen pam).
Pemanginan motor berkeliaran pendek. Apabila ralat sirkuit pendek berlaku dalam pembangian motor, arus sirkuit pendek jauh lebih besar daripada arus kerja biasa, yang meningkatkan kehilangan tembaga pembangian, menyebabkan pembangian terlalu panas atau bahkan terbakar keluar.