Inis20 ton lift kargoTiga titik operasi yang anda tidak tahu

penyiar:hp779HP136589660 masa pelepasan:2023-12-29 11:56:33

Berhati-hati sediakan rancangan pembinaan khusus untuk pemasangan dan pembinaan dan menyediakan penjelasan teknikal keselamatan kepada pegawai pemasangan.

Sambungkan motor ke lif secara alami. Semasa sambungan, ia mesti memastikan bahawa konsentrasi shaft output lif dan shaft input motor adalah konsisten, dan bahawa flang luar kedua-dua adalah selari. Pusat tidak konsisten boleh menyebabkan seluar motor patah atau perlengkapan lif untuk memakai.

Inis.Salah satu alasan mengapa lif perlu dikekalkan dalam musim sejuk adalah juga sebab utama. Banyak pekerja dalam industri lain tidak tahu bahawa lif hidraulik minyak hidraulik juga digunakan dalam jenis berbeza dalam musim panas dan musim sejuk. Biasanya pada suhu rendah minyak hidraulik yang digunakan dalam musim panas boleh menjadi, atau bahkan membeku. Selepas memasuki suhu rendah pada musim sejuk, penting untuk ingat untuk menggantikan minyak hidraulik yang mengandungi antibeku pada musim sejuk. Minyak ini sesuai untuk bekerja pada suhu rendah.

Bolt kecemasan tidak ketat; Solusi adalah untuk ketatkan valv kecemasan.

.[UNK]

Pendingin air stesen hidraulik adalah biasanya pendinginan air tubular, dan pemilihan jenis berdasarkan muatan panas untuk menghitung kawasan pertukaran panas, sementara lif pendinginan udara dilakukan menggunakan pendingin udara, dan kapasitas pertukaran panas dihitung berdasarkan muatan panas. Kemudian, pengiraan pemilihan jenis dilakukan apabila aliran boleh dipenuhi. Oleh itu,InisLift kargo kereta api panduan tetap, dua jenis pendinginan berbeza, dan terdapat perbezaan yang signifikan. Penangkatan jangka panjang dan pengurangan kilang lif kargo

Bolt kecemasan tidak ketat; Solusi adalah untuk ketatkan valv kecemasan.


Inis20 ton lift kargoTiga titik operasi yang anda tidak tahu



Jika valv penurunan tidak ditutup dengan ketat, hapuskan kegagalan valv penurunan sendiri atau gantikan valv penurunan. Spool valve turun mesti tetap bersih dan bergerak fleksibel.

Mekanisme panduan mekanisme panduan pembuat lif kereta api panduan terbentuk kebanyakan dari paip plastik panduan, kurungan panduan, spring pemampatan, plug keselamatan, rumah panduan, dan peluru panduan. Sebagai pandangan setengah seksyen mekanisme panduan, ruang sempit terbentuk antara dua paip plastik panduan, dan tali pinggang kain mengangkat mengeluarkan keluar dari kotak dari ruang sempit ini untuk mencegah tali pinggang kain dicampur dan berkhidmat sebagai panduan. Plug keselamatan disokong oleh gelang panduan dan spring pemampatan. Untuk mencegah spring pemampatan kehilangan kestabilan selepas tekanan,InisTrek tekanan minyak mengangkat lif kargo, palang panduan kecil dirancang pada plug keselamatan, dan ruang antara palang panduan kecil dan spring dirancang mengikut jadual. Saluran lengan kren diselit dan dipasang dengan kait lengan kren pada kedua- dua hujung. Bahan dipilih dan dijalankan rawatan pengkondisi. Ia membentuk tiga titik penggantian dengan kait di shell bawah kotak. Saluran sokongan lembut akan ditangkap oleh orang yang sedang ditangkap. Kapasiti pembawa muatan lengan kren dirancang untuk memastikan bahawa orang yang sedang ditangkap boleh berada dalam keadaan selesa semasa mengendarai. Jarak antara kedua kait lengan kren disenaraikan dalam jadual sebagai rujukan desain, dan bar keseimbangan digunakan untuk mengekalkan keseimbangan peranti angkat, mengurangkan berat keseluruhan ledakan.

Periksa halaman depan paip minyak, periksa sama ada kulit paip minyak platform penangkapan hidraulik rosak atau retak, dan gantikannya segera jika ada; Kedua, periksa sama ada ada tanda-tanda keseluruhan pada sambungan antara paip minyak dan paip minyak. Jika ada, ketatkan ia segera untuk mengelakkan lekasan minyak di situs semasa proses mengangkat platform penangkapan hidraulik, item apa yang perlu diperiksa? Periksa sama ada sambungan elektrik sistem litar platform angkat hidraulik terlepas. Jika demikian, sila ketatkan segera (Perhatian: Sebelum menggunakan wayar elektrik dengan tangan, matikan bekalan kuasa dahulu untuk menghindari tragedi seperti bocor elektrik dan kejutan elektrik)

Installation works.Apabila mengisi minyak hidraulik, juga perlu memperhatikan struktur silinder minyak. Beberapa silinder minyak adalah relatif kompleks di dalam, dan berapa banyak operasi penangkapan diperlukan untuk membuat minyak hidraulik cukup pada setiap kedudukan semasa mengisi. Oleh itu, apabila mengisi, cuba untuk mengisi sebanyak yang mungkin, dan kemudian jalankan ujian pada mesin kosong untuk melihat jika kedudukan nilai telah mencapai.

Sebelum menyambungkan enjin ke lif, pembuat lif sepatutnya pertama-tama membuat laluan kunci selagi ke bolt ketat. Untuk memastikan tekanan seragam, screw pertama pada bolt lekap pada mana-mana kedudukan diagonal, tetapi tidak ketat mereka. Kemudian screw pada dua bolt lekap yang lain pada kedudukan diagonal, dan kemudian ketat empat bolt lekap satu per satu. Selepas itu, ketatkan bolt ketat. Semua bolt ketat akan ditetapkan dengan kunci momen berdasarkan data momen tetap yang dinyatakan, dan penggunaan lif dan platforma angkat akan diperiksa

Periksa pemutus sirkuit dan kawat motor.


Inis20 ton lift kargoTiga titik operasi yang anda tidak tahu



Peranti angkat tetap ini juga boleh digunakan di dalam gudang, seperti mengangkat lapisan tertentu gudang untuk mengangkut barang atau staf ke lokasi gudang tertentu.

Free consultation.Muatan seri produk ini dibahagi menjadi 0.1 hingga 0.8 ton, dan juga boleh disesuaikan mengikut keperluan pengguna, dengan muatan sehingga 10 ton.

Sabuk keselamatan perlu diperiksa setiap enam bulan, dengan beban 225 kg. Masa ujian ialah lima minit. Selepas ujian, periksa sama ada sabuk keselamatan rosak atau rosak, dan membuat rekod percubaan. Setiap sabuk keselamatan yang tidak berkualifikasi patut dihentikan secara segera.

Bagaimana untuk menjaga dan menjaga lif pembinaan? Untuk melaksanakan dengan tepat sistem penyelamatan peralatan, perlu menetapkan sistem tanggungjawab pengurusan mekanik; Prosedur pemeliharaan untuk model berbeza mesti ditetapkan; Institusi penyelamatan yang sepadan mesti dilaksanakan; Hubungan antara pemeliharaan dan produksi mesti dikendalikan dengan betul supaya tidak mempengaruhi pemeliharaan produksi atau peralatan.

Inis.Kerja anti rust kenderaan udara biasanya adalah sesuatu yang memerlukan perhatian apabila ia tidak digunakan untuk masa yang lama. Ini adalah perkara yang mudah untuk tidak perlu menghabiskan wang untuk anti-korrosion di stesen perbaikan. Selama kami pemilik kereta menggunakan beberapa bahan yang mereka boleh cari sendiri, kita boleh mencapai ini. Pada masa yang sama, perhatian kepada kebiasaan memandu boleh memastikan kenderaan kerja tinggi tidak berkerut. Ini beberapa titik untuk rujukan.

Alasan untuk harga platforma mengangkat liga aluminium adalah bahawa pam hidraulik juga faktor utama yang mempengaruhi aliran minyak hidraulik. Menggunakan pam hidraulik untuk terlalu lama boleh mudah menyebabkan masalah. Apabila kelajuan platform lif hidraulik memperlambat, ia patut diperiksa sama ada aliran bekalan minyak pam hidraulik tetap tidak berubah. Jika ada masalah dengan penemuan, hubungi pembuat dalam masa sebenar untuk menghindari melebihi masa jaminan.

Pembuat jambatan papan telah gagal menggantikan segel silinder minyak di dalam silinder minyak. Platform angkat tidak turun. Tombol turun gagal. Apabila butang turun ditekan, periksa sama ada tombol turun diaktifkan. Jika tidak ada elektrik cuba untuk menghapuskannya; Jika ada kuasa, tembak valv turun sendiri atau gantikan valv turun. Kabur penurunan harus tetap bersih.