hamburgLift kaLift kereta api panduan (juga dikenali sebagai lif kargo) adalah platform penangkap hidraulik jenis garpu gunting yang bukan, terutama digunakan dalam bangunan industri, restoran, restoran, gudang, dok, workshop, dan tempat lain di mana pengendalian kargo menegak diperlukan antara dua tingkat atau lebih. Tinggi rendah sangat sesuai untuk lokasi yang tidak sesuai untuk menggali lubang di lokasi. Masalah apa yang perlu kita perhatikan di tempat-tempat di mana lif digunakan?
Apabila lif kargo gagal, ia seharusnya diperbaiki oleh pegawai profesional. ia tidak dibenarkan untuk mengubah lif kargo tanpa izin.
Hamburg-Nord.Hari ini, kedinginan tiba-tiba di Shandong telah menangkap pekerja pejabat dan orang yang tidak dijaga. Kawan-kawan, apabila anda keluar, anda mesti ingat untuk menambah lebih banyak pakaian. Shandong adalah bandar lahir lif di China. Ada banyak pembuat, besar dan kecil. Jadi, bagaimana untuk menjaga panggung angkat dan lif selepas masuk musim sejuk. Ini adalah perkenalan terperinci dari editor.
Pendingin air stesen hidraulik adalah biasanya pendinginan air tubular, dan pemilihan jenis berdasarkan muatan panas untuk menghitung kawasan pertukaran panas, sementara lif pendinginan udara dilakukan menggunakan pendingin udara, dan kapasitas pertukaran panas dihitung berdasarkan muatan panas. Kemudian, pengiraan pemilihan jenis dilakukan apabila aliran boleh dipenuhi. Oleh itu,Hamburg-NordPanduan mengangkat lif kargo rantai kereta api, dua jenis pendinginan berbeza, dan terdapat perbezaan yang signifikan. Penangkatan jangka panjang dan pengurangan kilang lif kargo
.Jaga-jaga untuk pemasangan lif: Jalan akses lif konstruksi luaran bersih dan mempunyai ruang yang cukup untuk peralatan parkir. Apabila menggunakan kren uap untuk pemasangan bantuan, patut dipertimbangkan secara penuh sama ada persekitaran di situ memenuhi syarat operasi kren uap.
Biaya rendah: Berbanding dengan platform angkat bimbit jenis gunting, biaya jauh lebih rendah. Oleh itu, apabila membeli platform angkat, perlu mempertimbangkan julat penggunaan, frekuensi kerja, muatan, dan faktor lain platform angkat untuk memilih platform angkat yang sesuai untuk keperluan kerja.
Masalah umum dan penyelesaian spesifik semasa operasi jambatan boarding hidraulik: kehilangan fasa motor (motor tidak bergerak dan terdapat bunyi berbunyi)
Periksa kadang-kadang untuk akumulasi air dan kemudahan. Ia tidak dapat dihindari bagi kenderaan udara untuk memandu dalam cuaca hujan dan salji, atau jalan lumpur. Bawah dan beberapa ruang dan lantai dalaman cenderung untuk akumulasi lumpur. Jika pemilik tidak membersihkannya dengan tepat waktu, ia boleh menyebabkan kebudahan bersembunyi. Oleh itu, kegiatan di pinggir luar hub roda, pintu, sudut bawah batang pokok, lubang kunci dan kurungan pemotong, serta kawasan lain, perlu diperiksa secara peribadi, dan lubang pembuangan di pintu dan berbagai bahagian patut disimpan untuk memastikan penutup kerusi kereta, seperti kelembapan, karpet, dan lantai, mencegah rust daripada membentuk bahagian.
Pastikan menambah mentega dua kali sebulan ke kumpulan pemindahan dimana pemasangan lemak ditempatkan. Untuk bahagian dimana mentega tidak boleh ditambah, perlu menarik sirkuit minyak atau menggantikan pemasangan lemak sehingga mentega boleh ditambah, sebaliknya ia dilarang menggunakan peralatan.
[UNK]
Respect for customers.Ukuran pencegahan korosion bagi badan kenderaan kerja udara Perhatian kepada goresan kecil permukaan cat kenderaan kerja udara sering rosak. Selain daripada gerakan, goresan, dan batu kecil pada tayar pemacu, secara biasa periksa tutup kompartemen enjin dan kawasan sekeliling, dan sekali ditemui, pergi ke kedai keindahan profesional untuk memproses secara tepat waktu.
Operator brek setiap mekanisme pada peralatan sepatutnya periksa dan menyesuaikan kebebasan kasut brek dan roda brek, jika ia tidak berfungsi dengan betul markah berusia 20 tahun dengan harga kompetitif dan kualiti yang dijamin!
Masalah umum dan penyelesaian spesifik semasa operasi jambatan boarding hidraulik: kehilangan fasa motor (motor tidak bergerak dan terdapat bunyi berbunyi)
Semasa penggunaan lif hidraulik, akan sentiasa ada masalah. Banyak pelanggan telah melaporkan bahawa lif hidraulik kadang-kadang gagal naik. Jika pam lif hidraulik boleh terus berfungsi, editor akan menjelaskan alasan mengapa stesen pam lif hidraulik tidak minyak, serta memecahkan masalah lif bergerak Analisis stesen pam angkat hidraulik seperti lif jenis kereta api adalah seperti ini: bekalan kuasa motor tidak normal atau terbalik; Solusi adalah untuk menyambung dengan betul bekalan kuasa motor atau menyesuaikan tangki pemandu untuk memastikan tiada minyak hidraulik atau minyak yang tidak cukup; Solusi adalah untuk menambah minyak hidraulik.
Inspection items.Cahaya penunjuk menyala, tekan butang atas, motor putar dan jadual angkat tidak naik. Semak≥ Pasukan kuasa fasa: Selepas bekalan kuasa disambung sebaliknya, motor dibalik, betulkan bekalan kuasa.
Bagaimana untuk menyelesaikan masalah kebocoran paip minyak disebabkan tenggelam lif? Ia mungkin disebabkan oleh segel rosak atau retak dalam paip minyak, yang menyebabkan tekanan jatuh dan tidak mampu menyokong paip minyak ke tinggi yang besar.
Sistem hidraulik: terutama termasuk tong silinder tong krom yang berkuasa tinggi, segel NOK Jepun, stesen pompa integrasi luaran yang dibuat sendiri, paip minyak, pompa gear, valv elektromagnetik, dll. Cilinder minyak mengadopsi segel NOK Jepun dengan perlawanan pakaian yang baik, yang lebih baik memastikan bahawa siri silinder minyak tidak bocor untuk masa yang lama. Pompa gear pompa minyak untuk menyuntik minyak dalam tangki minyak ke dalam sirkuit minyak ke dalam silinder minyak, dengan itu memandu tiang atas dan mengangkat peralatan; Sebuah valv elektromagnetik yang mengatur output minyak meningkatkan dan mengurangkan kelajuan, dan mengandungi peranti penurunan kecemasan untuk memastikan platform pembangkit hidraulik jenis trek panduan boleh turun dengan selamat dalam kes keadaan yang tidak dijangka.
Hamburg-Nord.Ia diharamkan secara ketat untuk menyalakan atau mematikan suis kawalan elektrik dengan tangan basah. Banyak orang cenderung untuk mengabaikan perincian ini. Walaupun ketegangan selamat platform angkat hidraulik berada di bawah 36V, tanpa menyebutkan mesin besar. Kekalkan yang buruk lif selepas digunakan boleh mengurangkan kehidupan lif. Hari ini, saya akan memberitahu anda bagaimana untuk mengekalkan lif selepas digunakan. Untuk mengekalkan keadaan teknikal yang baik mesin lif, memastikan penggunaan selamat mesin pembinaan di lokasi, memperpanjang kehidupan perkhidmatan peralatan, dan mengurangkan kegagalan mekanik, pelbagai perusahaan pembinaan mesti mengekalkan lif sesuai dengan keperluan yang relevan Peraturan penyelamatan menyatakan bahawa kerja penyelamatan peralatan yang diperlukan patut dilakukan, dan ia tidak dibenarkan untuk fokus hanya pada penggunaan peralatan tanpa memperhatikan penyelamatan peralatan. Ia dilarang secara ketat untuk menghapuskan penyelamatan peralatan dan situasi lain.
Berjalan: diberi bantuan dengan gerakan diri, traksi dua roda, memandu diri, dan perubahan kereta.