Alphen aan den RijnPanduan jenis kereta api mudah mengangkat lif kargoCara menggunakan berbeza mengikut keadaan setempat

penyiar:hp779HP136589660 masa pelepasan:2024-08-10 09:10:05

Lift kereta api panduan (juga dikenali sebagai lif kargo) adalah platform penangkap hidraulik jenis garpu gunting yang bukan, terutama digunakan dalam bangunan industri,Alphen aan den Rijn5 ton cargo elevator, restoran, restoran, gudang, dok, workshop, dan tempat lain di mana pengendalian kargo menegak diperlukan antara dua tingkat atau lebih. Tinggi rendah sangat sesuai untuk lokasi yang tidak sesuai untuk menggali lubang di lokasi. Masalah apa yang perlu kita perhatikan di tempat-tempat di mana lif digunakan?

Hari ini, penyunting akan bercakap tentang serangkaian peranti keselamatan dan aplikasi mereka pada platform pembangkit hidraulik kereta api.

Alphen aan den Rijn.Apa penyelesaian untuk masalah rust di permukaan lif spiral? Mengkhusus dalam produk, perniagaan sumber berkembang, termasuk: kilang lif

Konfigurasi lain lif jenis kereta api, seperti tombol penerbangan fotoelektrik, kemajuan tombol perlahan, tong keselamatan, trek panduan, dan kasut panduan, mungkin berubah kerana kelajuan. Tentu saja, ini mesti berkaitan dengan bagaimana konfigurasi syarikat lif khusus ditandai.

.Jaga-jaga untuk menggunakan lif jenis kereta api panduan: Pemuatan dan pengangkutan berlebihan dan produk letupan sangat dilarang.

Ia adalah baik bagi kenderaan kerja udara untuk tidak menutupi pakaian mereka dan parkir di luar. Jika angin dan hujan, pakaian akan berulang kali menampar cat kereta, terutama jika kenderaan meletup pasir pada pakaian, menyebabkan banyak goresan baik pada mereka, kerana cat akan menjadi hitam pada masa. Selain itu, apabila angin tidak secara langsung menyemprot bubuk atau membersihkan mekanisme di pasir, ia patut dicuci dengan air, dan mencegah pembersih vakum kenderaan kerja udara daripada menggarus partikel pasir di permukaan cat.

Design platform angkat hidraulik tidak masuk akal. Jika seorang desainer mempunyai masalah dengan dimensi dan sudut desain apabila merancang tong silinder dan tong, pasti akan ada masalah pada tahap kemudian. Oleh itu, apabila ia berkaitan dengan platforms penangkapan hidraulik, dan sudut pemasaran silinder minyak sedikit terputus, ia akan membawa kepada segitian antara tong silinder dan tong, dan pakaian jangka panjang boleh menyebabkan kebocoran minyak disebabkan goresan silinder minyak. Oleh itu, apabila bekerja pada platform penangkapan hidraulik, penting untuk memperhatikan untuk bertanya kepada pembuat apa tanda dan bahan segel yang digunakan; Sesetengah situasi pemindahan mekanik tidak mengeluarkan bahawa tiga situasi di atas adalah normal, tetapi mungkin masih ada bunyi. Jika tidak ada masalah selepas penyelesaian masalah, tidak perlu bimbang. Ia hanya masalah pemindahan antara bahagian mekanik. Jika anda menjalankannya beberapa kali, bunyi akan hilang secara alami.


Alphen aan den RijnPanduan jenis kereta api mudah mengangkat lif kargoCara menggunakan berbeza mengikut keadaan setempat



Apabila lif kargo gagal, ia seharusnya diperbaiki oleh pegawai profesional. ia tidak dibenarkan untuk mengubah lif kargo tanpa izin.

Perkara pertama yang perlu dilakukan ialah membersihkan dan tetap bersih. Biasanya membersihkan debu atau kering matahari pada motor platform angkat hidraulik, jika tidak debu yang dikumpulkan untuk masa yang panjang akan jatuh ke dalam peminat motor, yang akan sangat sukar untuk beroperasi. Sama seperti komputer notebook yang kita gunakan pada masa biasa, jika debu pada peminat komputer tidak dibersihkan untuk masa yang panjang komputer tidak akan mudah untuk membersihkan panas, atau bahkan buzz yang akan jauh lebih baik selepas membersihkan, dan diperlukan untuk melihat dengan jelas sama ada ia adalah pembawa 380V atau 220V semasa kawat; Bagaimana untuk menjaga motor platform angkat hidraulik dengan betul untuk menghindari motor elektrik? Sudah tentu seperti pembersihan motor platform angkat hidraulik; Ia diharamkan secara ketat menyambung tali kuasa yang salah dalam kawat, ia juga penting untuk memilih persekitaran yang bersih dan kering; Apabila menggunakan platform angkat hidraulik dengan beban berlebihan, ia dilarang secara ketat untuk beroperasi dengan beban berlebihan, kerana ini akan mengakibatkan beban pada enjin, yang mungkin menyebabkan enjin terbakar; (Editor menyarankan bahawa apabila menggunakan platforma penangkapan hidraulik, anda boleh berkonsultasi dengan pembuat mengenai peranti perlindungan muatan berlebihan. Peranti perlindungan berlebihan secara umum adalah pilihan dari pembuat, dan dengan tambahan peranti ini tidak perlu bimbang tentang muatan berlebihan semasa digunakan. Menambah peranti ini tidak terlalu mahal, dan penggunaan kemudian lebih selamat dan lebih meyakinkan); Jangan secara arbitrary menyesuaikan valve overflow (juga dikenali sebagai valve solenoid)

Setiap mesin perlu dikekalkan selepas digunakan, memastikan penggunaan selamat mesin pembinaan di lokasi, memperpanjang kehidupan perkhidmatan peralatan, dan mengurangkan kegagalan mekanik, pelbagai perusahaan pembinaan mesti mengekalkan lif sesuai dengan keperluan yang relevan Peraturan penyelamatan menyatakan bahawa kerja penyelamatan peralatan yang diperlukan patut dilakukan dan ia tidak dibenarkan untuk fokus hanya pada penggunaan peralatan tanpa memperhatikan penyelamatan peralatan. Ia dilarang secara ketat untuk menghapuskan penyelamatan peralatan dan situasi lain.

Discount.Walaupun mesin besar dengan struktur kompleks, atau peralatan kecil dan medium-sized dengan struktur sederhana, skop operasi penyelamatan fokus pada pembersihan, penyesuaian, perangkat, dan pencegahan kerosakan, biasanya disebut sebagai “ Operasi Salib”.

Ralat sambungan motor. Apabila motor sambungan segitiga secara salah disambung ke dalam bentuk bintang, motor masih beroperasi dengan muatan penuh, dan semasa mengalir melalui angin stator melebihi semasa bernilai, yang membawa kepada motor berhenti sendiri. Jika masa berhenti sedikit lebih lama dan bekalan kuasa tidak dipotong,Alphen aan den RijnLift kargo yang mudah di luar, angin tidak hanya akan terlalu panas, tetapi juga dibakar. Apabila enjin yang disambung bintang secara salah disambung ke dalam segitiga, atau apabila beberapa kumpulan koil disambung dalam siri ke dalam satu cabang, enjin secara salah disambung ke dalam dua cabang secara parallel, kedua-dua angin dan inti besi akan overheat, dan dalam kes-kes yang berat, angin akan dibakar.

Konfigurasi lain lif jenis kereta api, seperti tombol penerbangan fotoelektrik, kemajuan tombol perlahan, tong keselamatan, trek panduan, dan kasut panduan, mungkin berubah kerana kelajuan. Tentu saja, ini mesti berkaitan dengan bagaimana konfigurasi syarikat lif khusus ditandai.


Alphen aan den RijnPanduan jenis kereta api mudah mengangkat lif kargoCara menggunakan berbeza mengikut keadaan setempat



Pembuat jambatan papan telah gagal menggantikan segel silinder minyak di dalam silinder minyak. Platform angkat tidak turun. Tombol turun gagal. Apabila butang turun ditekan, periksa sama ada tombol turun diaktifkan. Jika tidak ada elektrik, cuba untuk menghapuskannya; Jika ada kuasa, tembak valv turun sendiri atau gantikan valv turun. Kabur penurunan harus tetap bersih.

High value.Lift leasing bertemu kekuatan tegang; Setengah kabel lif digunakan untuk sambungan, dan elevator tinggi boleh mencapai lebih dari 100 meter. berat mati kabel 100 meter hampir 100 kg, jadi kabel mesti mempunyai kekuatan tegang yang cukup. Pada masa ini, terdapat kabel pengawasan lif komposit rata yang menyokong diri di pasar. Jenis kabel ini menggabungkan kabel video koaksial, garis kuasa, garis data, dan garis besi untuk membentuk kabel pita rata. Dengan cara ini, kekuatan tarik seluruh kabel dibawa oleh tali wayar besi, dan kekuatan tarik tidak terlalu baik. Ia tidak memecahkan kabel isyarat disebabkan graviti semasa operasi lif.

Jaga-jaga untuk bekerja di tinggi Apabila bekerja di tinggi lebih dari 1.5 meter, jaring keselamatan atau tali pinggang keselamatan mesti digunakan.

Perlu dicatat bahawa dibandingkan dengan beberapa platform angkat di tempat tertentu, halangan perlindungan biasanya ditambah ke platform. Sebab platform angkat milik peralatan khas, Biro Pemeriksaan Kualiti Nasional memeriksa kawasan ini secara ketat. Setiap platform angkat yang dianggap mempunyai bahaya keselamatan mestilah dibuang. Oleh itu apabila pegawai bertanya jika anda perlu menambah kereta pelindung, jangan menolak secara buta, dan pertimbangkan sama ada ia diperlukan berdasarkan lokasi penggunaan. 'Selain itu, perlu mempunyai dua jenis sijil, iaitu Lesen Pembuat Peralatan Khas Republik China dan Lesen Pemasangan Peralatan Khas,Alphen aan den RijnIndoor cargo elevator, Perubahan, sebelum pemasangan, pemasangan dan penyelamatan boleh dilakukan. Oleh itu, perlu bertanya kepada pemasang sama ada mereka mempunyai dua jenis sijil ini.'.

Alphen aan den Rijn.Penpopularisasi pengetahuan dan prestasi yang lebih baik bagi platform angkat tetap jenis garpu gunting: dilengkapi dengan peranti keselamatan untuk mencegah muatan berlebihan platform angkat; Dipersediakan dengan valv perlindungan untuk mencegah paip minyak hidraulik daripada retak; Dipersediakan dengan peranti pengurangan kecemasan untuk kegagalan kuasa tiba-tiba; Pintu lantai atas dan bawah disediakan dengan peranti keselamatan yang terhubung dengan sistem.

Stesen pam hidraulik: stesen pam dedikasi platform angkat rumah, stesen pam impor Itali dengan peranti perlindungan luaran: jenis m organ, jenis mata, dan jenis tertutup plat besi.

Lift leasing bertemu kekuatan tegang; Setengah kabel lif digunakan untuk sambungan, dan elevator tinggi boleh mencapai lebih dari 100 meter. berat mati kabel 100 meter hampir 100 kg, jadi kabel mesti mempunyai kekuatan tegang yang cukup. Pada masa ini, terdapat kabel pengawasan lif komposit rata yang menyokong diri di pasar. Jenis kabel ini menggabungkan kabel video koaksial, garis kuasa, garis data, dan garis besi untuk membentuk kabel pita rata. Dengan cara ini, kekuatan tarik seluruh kabel dibawa oleh tali wayar besi, dan kekuatan tarik tidak terlalu baik. Ia tidak memecahkan kabel isyarat disebabkan graviti semasa operasi lif.