Dun LaoghaireJembatan naik bimbit ForkliftPengenalan langkah-langkah proses

penyiar:hp258HP138990173 masa pelepasan:2024-02-25 09:57:21

[UNK][UNK]3. Jembatan naik bimbit digunakan di tempat di mana tiada platform memuatkan dan memuatkan pada laman atau di mana memuatkan dan memuatkan bimbit barang diperlukan. Jika tidak ada platform memuatkan dan memuatkan pada laman logistik, sebagai tindakan pembaikan, jambatan boarding bimbit adalah penyelesaian yang sangat sesuai. jambatan boarding bimbit sama dengan cerun struktur besi bergerak, dan forklift juga boleh memandu secara langsung ke dalam kereta trak untuk operasi muatan dan unloading batch. Hanya satu orang yang diperlukan untuk beroperasi tanpa perlukan bekalan kuasa, yang boleh mencapai pemuatan dan muatan yang selamat dan cepat.

Kerana strukturnya sendiri, ia mempunyai keterangan untuk menyesuaikan tinggi. Secara umum, ia hanya boleh dibesarkan ke +400-300mm.

Dun Laoghaire.Konfigurasi blok brek (untuk menghalang trak bergerak semasa memuatkan dan memuatkan). Kekuatan pemeliharaan bagi komponen jambatan boarding hidraulik: Semak secara tepat sama ada setiap komponen terlepas atau rosak.

Mengenai pemeliharaan jembatan naik bimbit pada akhir tahun: buang semua minyak hidraulik dan gantikannya dengan minyak baru untuk menghindari terus menggunakan minyak lama. Jika tidak, komponen bergerak dalam sistem akan habis; Semak semua saluran paip hidraulik dan gabungan pastikan saluran paip tidak rosak dan gabungan tidak terlepas. Ketatkan semua gabungan; Buang dan nyahkumpulkan valv penurunan, letupkan plunger bersih dengan udara termampat, kemudian pasang semula. Jambatan pemuatan dan pembuatan bimbit adalah pemuatan dan pembuatan peralatan bantuan yang digunakan dalam kerjasama dengan forklift. Ia boleh menyesuaikan tinggi mengikut kongkaviti dan konveksi kereta. Forklift boleh masuk secara langsung ke dalam kereta melalui peralatan ini untuk pemuatan dan pembuatan batch barang,Dun LaoghaireJembatan naik trak bekas, dan mendapatkan keuntungan ekonomi.

.Jembatan muatan hidraulik bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan muatan dan muatan dan muatan bergerak tempat tanpa muatan dan muatan peralatan dan adalah peralatan bantuan kargo yang digunakan dalam kerjasama dengan forklift. Dengan peralatan ini, forklift boleh masuk secara langsung ke dalam kereta sedan untuk operasi muatan dan muatan besar. Hanya satu orang yang perlu beroperasi, tanpa perlukan bekalan kuasa, untuk menyelesaikan pemuatan dan muatan yang selamat dan cepat barang. Tidak hanya and a boleh mengurangi intensiti kerja, tetapi juga boleh menggandakan kuasa muatan dan membuang, mempercepat kelajuan aliran bahan dan mendapatkan keuntungan ekonomi yang lebih besar. Ini adalah peralatan bantuan istimewa. Penggunaan fleksibel fungsi jadual boleh membuat jambatan naik tetap antara trak barang dan gudang. The function of a fixed boarding bridge The fixed boarding bridge has the characteristics of easy unloading, and low maintenance cost. It can be unloaded at various loading and unloading locations and relatively busy local areas.

Persekitaran peralatan good stability, jambatan penerbangan hidraulik tetap sendiri perlukan aplikasi, memilih peralatan yang sesuai, boleh mencapai kesan aplikasi yang sangat baik. Ia adalah peralatan bantuan khusus untuk menyelesaikan muatan dan muatan cepat barang. Masalah muatan mengufuk sering ditemui dalam saluran angkat bimbit dan saluran angkat kenderaan. Bagaimana kita memahami beban tambahan pada jambatan naik hidraulik tetap? Muatan tambahan merujuk kepada muatan yang saluran angkat subjek di bawah keadaan operasi normal di bawah tindakan yang tidak berulang.

Kegagalan sistem hidraulik disebabkan oleh ralat operasi merujuk kepada formasi kegagalan sistem hidraulik semasa operasi normal disebabkan operasi yang salah oleh operator, seperti membuka dan menutup valv secara salah, gangguan secara tiba-tiba bekalan kuasa (peranti yang menyediakan kuasa kepada peranti elektronik), suhu operasi tinggi atau tekanan, menambah minyak yang salah semasa pengisi bahan bakar, dan aras minyak yang tinggi atau rendah dalam tangki, Terlambat pembuangan air terpisah dari bahagian bawah tangki minyak, dll. Masalah sistem hidraulik disebabkan oleh ralat operasi tidak disebabkan oleh masalah kualiti minyak hidraulik, dan kebanyakan tidak menyentuh minyak hidraulik. Namun, sebahagian boleh dicerminkan oleh perubahan kualiti minyak hidraulik


Dun LaoghaireJembatan naik bimbit ForkliftPengenalan langkah-langkah proses



Mengadopsi plat besi berpotensi anti slip, platform mempunyai prestasi anti slip yang baik.

Common& " Streamline& " Rancangan kongsi tali terbuka meningkatkan kawasan penywelding dengan lebih dari tiga kali dibandingkan dengan kongsi tubular tradisional lain, meningkatkan jangka hidup dan memudahkan perlindungan

Jenis struktur jambatan naik ini digunakan secara luas dan juga adalah peralatan mekanik relatif selesa untuk bantuan naik. Kedua, skala aplikasi jambatan penerbangan hidraulik tetap. Ia terutama digunakan di kilang dan gudang modern, dan boleh muat dan lepaskan barang secara sensitif. From the perspective of composition structure, the hydraulic power unit of the boarding bridge actually consists of three parts, namely the power system, hydraulic system, and electrical system. Sistem kuasa selama tempoh ini terdiri terutama daripada enjin, kotak pemindahan, radiator masuk, bateri, pendingin tengah, penapis udara, muffler, dan tangki bahan bakar. Sistem hidraulik termasuk komponen seperti pendingin minyak hidraulik, tangki minyak hidraulik, pompa hidraulik, dan mengatur silinder minyak. Jadi, apa proses utama dalam proses rancangan terperinci? Mari kita belajar lebih banyak tentang aspek ini bersama-sama. Pertama, kita perlu menghitung sistem hidraulik dan kuasa berdasarkan keperluan praktik unit kuasa, dan juga memperhatikan pemilihan yang masuk akal jenis enjin. Fabrik jembatan pengangkutan profesional mempunyai teknologi maju, ujian ketat, harga yang lebih cenderung, dan lebih diskon. Selamat datang untuk berkonsultasi

production.Pemuatan dan pembuatan jambatan hidraulik tetap adalah peralatan bantuan khusus untuk pemuatan dan pembuatan cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jambatan dibina diantara trak dan platform kargo dalam gudang. Forklift dan kenderaan pengangkutan lain boleh masuk secara langsung ke trak untuk pemuatan dan pembuatan seri barang, dan hanya satu orang boleh bekerja untuk mencapai pemuatan dan pembuatan cepat barang. Perangkat jambatan mengurangi jumlah kerja yang besar untuk perusahaan, meningkatkan efisiensi kerja, dan mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar.

Dengan pembangunan kemajuan sosial dan teknologi, jembatan naik semakin digunakan dan dihargai oleh berbagai industri. Once, when loading and unloading containers, for example, loading carts into containers and shipping them to foreign customers, manual allocation and cooperation were required. Two people stood on the container to pick up the carts, while two people lifted the carts onto the container. The remaining employees transported the carts to the edge of the container. Fabrik pengangkutan profesional memastikan kualiti,Dun LaoghaireJembatan penerbangan tetap hidraulik, perkhidmatan, dan kualiti. Selamat datang untuk bertanya dengan telefon

Sebelum kerja rumah, periksa dengan hati-hati titik sambungan penyesuaian skru,Dun LaoghaireBridge boarding forklift mudah, wayar longgar, dan kerosakan sebelum sistem hidraulik dan mekanik berfungsi secara biasa. Apabila memuatkan dan memuatkan barang-barang, penting untuk menjaga keseimbangan, menghindari biases yang berlebihan, dan mengambil tindakan untuk menghindari overloading.


Dun LaoghaireJembatan naik bimbit ForkliftPengenalan langkah-langkah proses



Masa hidup boleh mencapai dua kali lipat dari ban di jambatan pengangkutan yang ketat. In addition, the wear and tear of the rear axle tires varies greatly. Under the same operating conditions, tires that do not use self steering cars wear three to four times faster. Jelas bahawa biaya tambahan yang disebabkan dengan menggunakan jambatan pengangkutan diri akan segera dibalas. Kereta setengah menggunakan jambatan boarding yang mengendalikan diri fleksibel dalam operasi dan memerlukan lebar jalan yang sempit apabila berputar, sesuai untuk pelbagai kesempatan. Eksperimen telah menunjukkan bahawa radius pusingan kereta setengah dengan panjang dan muatan tubuh yang sama boleh dikurangkan sekitar 10% apabila menggunakan kereta yang mengendalikan diri.

Energy costs.Mengadopsi prinsip pemberontakan musim semi.

Penjalanan peralatan juga memerlukan masa tertentu. Operator mesti memahami dan membaca arahan dan tindakan pencegahan sebelum digunakan, dan memahami prestasi dan prinsip mesin di jambatan untuk menghindari kemalangan serius disebabkan oleh operasi yang salah. Platform naik gunting tetap terutama dirancang dan dihasilkan mengikut keperluan pengguna. Mereka terutama dipasang dalam lubang dan mempunyai tahap dengan tanah apabila dipasang, membuatnya selesa untuk berjalan tanpa menghalangi lalu lintas.

Pertama, sebelum menggunakan peralatan (shè bè i), dan kemudian mengesahkan sama ada penyegang rosak atau hilang. Jika kesalahan ditemui, perbaikan dan penggantian yang diperlukan perlu dilakukan. Semak semua peralatan kawalan (zhu) ā ng zhì; Sama ada operasi normal, sama ada tukar dan gubernur dalam keadaan baik, sama ada pergerakan dan kelajuan kerja stabil, dan sama ada paparan normal

Dun Laoghaire.Bagaimana untuk menggunakan jambatan naik bimbit secara efektif?

Jembatan naik satu baris yang sesuai untuk kenderaan berat khusus dalam situasi khusus. Jika semua roda mana-mana kenderaan paksi berbilang ditangguhkan dengan tegak pada bingkai treiler, ia tidak dapat dijamin bahawa semua roda akan ditangguhkan dari tanah pada masa yang sama apabila memandu di jalan yang kasar, yang menyebabkan kemalangan seperti penangguhan roda dan kemalangan badan kenderaan yang serius. Ia mempengaruhi kelajuan memandu dan mengendalikan kestabilan kenderaan. Penggunaan satu garis, jambatan naik dua paksi boleh memastikan bahawa semua roda mempunyai kenalan yang baik dengan permukaan jalan apabila memandu pada keadaan jalan yang kasar, dengan itu mengurangi kemalangan seperti badan kenderaan dan meningkatkan keseluruhan memandu kenderaan dan kestabilan pengendalian. jambatan naik yang mengendalikan diri dirancang berdasarkan prinsip penyesuaian dan stabilisasi pengendalian berdasarkan muatan yang berbeza. Cahaya paksi penerbangan hidraulik dan penutup tekanan fluktuasi pin pengarah tersambung bersama-sama. Apabila kenderaan bergerak dalam garis lurus, mass a kenderaan itu sendiri menyebabkan plat tekanan gelombang atas dan bawah untuk mengikat mata yang dekat satu sama lain, dengan itu menjaga keadaan berjalan lurus roda. Setiap kali setengah treiler berputar, permukaan gigi wavy bagi tindakan tekanan tidak disesuaikan, meningkatkan sinar paksi dan menyebabkan roda berputar secara automatik. Penegangan tegangan antara dua blok tekanan juga perlu mengalami perubahan yang sepadan bergantung pada muatan di jambatan papan. Selain itu menurut muatan yang berbeza, pembatasan sudut pemandu boleh secara automatik meningkatkan sudut pemandu. Pada masa yang sama, tongkat ikatan pemandu juga menyebabkan pusat putaran seketika dua roda berlaku kebetulan. Peranti slip jambatan pengangkutan diseweldi dengan plat baja, yang dapat mencapai fungsi anti slip, selamat dan dipercayai. Blok anti-kejadian boleh secara efektif melindungi bangunan dan jembatan naik dari kerosakan. Ia dibuat dari karet yang kuat. Empat sudut luar blok anti-kejadian semua bentuk lengkuk dan semua lubang bolt dalam. Saiz lubang bolt adalah Ф Jembatan pemasang bolt jangkar untuk pemasangan M20 terdiri dari sistem mekanik sistem hidraulik, dan sistem elektrik. Platform dan chassis membentuk sistem mekanik. Elevating the platform to; U” Berbentuk besi seperti kerangka, dan boleh menahan kelajuan 10 kilometer/jam apabila forklift dimuatkan sepenuhnya tanpa bengkok, dan kapasitas pengangkutan berbeza bergantung pada tonnage, dengan 6 ton 10500mm, 8 ton 11200 meter, dan 10 ton 11300 meter. Ia sangat sesuai untuk ditempatkan dan digunakan di tanah dalam ruang terbuka. Kecerunan jambatan naik bimbit sendiri mesti mempunyai cerun tertentu untuk forklift memasuki kereta untuk memuatkan dan membuang kargo. Panjang cerun juga berbeza, dengan cerun yang berlainan dari 7000mm, 7500mm, dan 8000mm. Keselamatan dan kestabilan penggunaan adalah pertimbangan utama.