OsterhootJemba
OsterhootJemba
OsterhootJembaOsterhootGround fixed boarding bridge,
Jembatan boarding bergerak sama dengan cerun struktur besi bergerak, dan forklift boleh memandu secara langsung ke dalam kereta trak untuk operasi muatan dan lepaskan batch; Operasi kawalan elektronik sangat mudah, hanya tekan butang, dan papan kondisi akan naik secara automatik; Lepaskan butang, papan pengkondisi akan lebih rendah dengan beratnya sendiri, dan papan pendaratan daun longgar boleh digunakan dengan meletakkannya di trak.
Kualiti minyak hidraulik juga boleh menyebabkan masalah sistem hidraulik, seperti pemilihan minyak yang tidak sesuai atau penggunaan produk minyak yang tidak sesuai, atau penggunaan minyak hidraulik untuk terlalu lama tanpa penggantian tepat masa. Ia adalah lif hidraulik khusus yang digunakan untuk mengangkut barang antara lantai bangunan terutama digunakan untuk mengangkut barang-barang ke atas dan ke bawah antara lantai operasi berbeza; Jembatan naik hidraulik tetap untuk garaj tiga dimensi dan naik kereta tinggi lantai garaj, komponen aktiator dll. Sistem saluran angkat hidraulik lengkap untuk jambatan boarding hidraulik tetap terdiri dari lima komponen: komponen kuasa, komponen, dan minyak hidraulik. Sistem hidraulik komoditi jambatan naik hidraulik tetap dilengkapi dengan peralatan perlindungan keselamatan anti jatuh dan overload, dan butang operasi boleh ditetapkan pada setiap lantai dan platform operasi lif untuk menyelesaikan beberapa titik.
Osterhoot.Pertama-tama, kerana jembatan penerbangan hidraulik tetap digunakan untuk menyelesaikan muatan dan muatan cepat barang melalui plat penyesuaian tinggi, terdapat keperluan ketat tertentu untuk kualiti dan pemilihan bahan plat penyesuaian tinggi untuk mengelakkan keberadaan bahan cacat, platform mempunyai prestasi anti slip yang baik.
.It mainly includes the strong wind load acting on the structure, the lateral force caused by the inclined operation of the fixed hydraulic boarding bridge when lifting the channel, the horizontal load on the structure caused by suspended objects under wind load, the fixed hydraulic boarding bridge, as well as temperature load, technical load, and ice and snow load. Muatan istimewa jambatan naik hidraulik tetap merujuk kepada muatan besar yang mungkin ditemui oleh peralatan angkat semasa keadaan tidak beroperasi atau muatan yang kadang-kadang tidak bermanfaat ditemui semasa keadaan beroperasi. Muatan ini ditemui di kedua-dua saluran angkat hidraulik dan saluran angkat jembatan mendaki hidraulik tetap.
Ini meningkatkan nilai tambahan jambatan boarding tetap, yang telah berkembang dengan cepat ke dalam peralatan logistik skala besar yang menyokong peralatan dengan nombor besar. Oleh kerana perusahaan produksi profesional, berdiri di tinggi rancangan peralatan logistik keseluruhan, kepuasan pelanggan telah meningkat secara signifikan. Lokasi jambatan penerbangan tetap telah dijelaskan kepada kita sebelumnya, dan kita mesti mempunyai pemahaman yang jelas mengenainya. Kepentingan lokasi telah mendapat keuntungan dari pelbagai syarikat logistik. Namun, kerana masih ada banyak tabu yang kita tidak dapat menghindarinya. Di sini, kita singkatkan sebagai berikut. Jangan lakukannya. Kerana setiap komponen dalam sistem hidraulik berfungsi di bawah tekanan biasa, selepas valv penyelamatan disesuaikan, operasi tidak normal sistem hidraulik mungkin berlaku, menyebabkan kerosakan yang tidak diperlukan kepada orang, mesin dan objek.
Jembatan boarding jenis platform dipasang secara langsung di pinggir depan saluran memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada saluran operasi memuatkan dan memuatkan, dan pada dasarnya tiada perubahan kepada struktur konstruksi. Gagal mempertimbangkan memuatkan dan memuatkan semasa pembangunan
Ia dipahami bahawa jambatan pengangkutan cair bergerak adalah peralatan bantuan khusus untuk memuatkan dan memuatkan kargo yang digunakan dalam sambungan dengan forklift. Jembatan pembuatan dan pembuatan cair bergerak adalah peralatan bantuan khusus yang digunakan bersama dengan forklift untuk pembuatan dan pembuatan kargo. Dengan menggunakan kuasa hidraulik buatan, penyesuaian tinggi jambatan papan boleh dicapai tanpa perlukan bekalan kuasa luar. The adjustable length of the cable chain is used to hook the vehicle, ensuring that the boarding bridge always fits tightly with the vehicle even in case of displacement. Roda bergerak dibuat dari ban yang kuat, yang tidak memerlukan inflasi. Ia kuat dan kekal, bergabung dengan pads brek untuk memastikan operasi yang selamat.
Jembatan penerbangan tetap secara efektif mencapai pemuatan dan pembuatan cepat barang-barang, mengurangi banyak kerja dan meningkatkan efisiensi kerja dalam penggunaan. Hanya dengan cara ini kita boleh mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar.
Kerana strukturnya sendiri, ia mempunyai keterangan untuk menyesuaikan tinggi. Secara umum, ia hanya boleh dibesarkan ke +400-300mm.
analysis.Ciri-ciri produk: Pemacu hidraulik penuh, mudah beroperasi dan boleh dipercayai untuk beroperasi. Penghasil platform penangkapan hidraulik khusus, lif hidraulik, lif kargo jenis kereta api, lif gerak, lif jenis kereta api, dan lif kargo hidraulik untuk workshop gudang kilang.
Plat transisi melipat belakang dan hook tarik forklift boleh mudah bergerak jambatan papan. Lapisan plat anti-skid gigi atau plat yang diperiksa ditempatkan di atas badan jambatan. Mesin itu berputar dan kosong, yang tidak hanya meningkatkan kepercayaan kerja, tetapi juga mencegah kumpulan lemak,OsterhootMuat hidraulik tetap dan membuka jembatan naik, tanah, air hujan, dengan kuasa hidraulik manual, tanpa menghasilkan percikan dan tidak perlu bimbang. Kuasa boleh dikonfigur sebagai: kuasa pompa tangan manual. Kuasa listrik. Pastikan silinder minyak diproses dengan memotong besi dan berguling. Beberapa item penyelamatan dan penyelamatan untuk jambatan papan tetap: setiap pin peluru berputar patut disimpan secara biasa untuk mengurangkan pakaian dan meningkatkan fleksibiliti dalam penggunaan; Penggunaan minyak hidraulik patut mengikut model yang dinyatakan, biasanya 46 # atau 68 #, yang patut diubah setiap enam bulan dan tangki minyak patut dibersihkan; Semua bahagian berputar patut dibersihkan secara biasa, dan pasar patut membersihkan debu, pasir, minyak, blok besi, dll. pada mereka. Semasa menyimpan, jangan gunakan air untuk membersihkan mereka secara langsung; Semak secara biasa semua bahagian untuk tanda-tanda pemisahan, penywelding, atau keseluruhan, dan mengendalikannya dengan segera untuk menghindari pecahan semasa memuatkan; Jika terdapat kawasan besar cat mengukir dari tanah, ia juga tidak patut dilaksanakan untuk menghindari rust dan kerosakan. Hydraulic boarding bridges have become an essential loading and unloading equipment in logistics warehousing. What precautions should be taken when using the equipment? Next, the boarding bridge manufacturer - editor will provide a detailed introduction (xiá ng xì)
Panjang jambatan pengangkutan bergerak umumnya sekitar 10 meter, dan kapasitas pengangkutan berbeza bergantung pada tonnage, dengan 6 ton 10500mm, 8 ton 11200 meter, dan 10 ton 11300 meter. Ia sangat sesuai untuk ditempatkan dan digunakan di tanah dalam ruang terbuka. Kecerunan jambatan naik bimbit sendiri mesti mempunyai cerun tertentu untuk forklift memasuki kereta untuk memuatkan dan membuang kargo. Panjang cerun juga berbeza,OsterhootJembatan naik hidraulik bergerak, dengan cerun yang berlainan dari 7000mm, 7500mm, dan 8000mm. Keselamatan dan kestabilan penggunaan adalah pertimbangan utama.
Mengapa kita mengatakan angkat jenis kereta api (sh ē Adakah pasar pos platform masih laut biru?
Lets see.Apabila menggunakan saluran angkat, empat kaki patut disokong dengan kuat di atas tanah yang kuat (berdasarkan sama ada roda berjalan hendak terpisah dari tanah). Tidur boleh digunakan bila diperlukan. Saluran angkat hanya boleh dimuatkan untuk operasi selepas dijalankan udara 1-3 kali. Pusat graviti muatan seharusnya hampir pusat bangku kerja yang mungkin. Pintu bergerak di kedua-dua ujung kereta api perlindungan seharusnya dikunci dengan selamat di belakang mereka sebelum operasi.
Ia adalah tinggi dan memakan masa, jadi biaya adalah secara alami lebih tinggi, jadi harga penyesuaian tidak-piawai adalah secara alami lebih tinggi daripada jambatan boarding konvensional. Mari kita lihat aspek apa yang kita perlu tahu sebelum menyesuaikan jambatan boarding.
Jadi apa sifat jambatan boarding yang boleh digunakan secara luas di pusat belanja? Plat lap jambatan pengangkutan tetap disambung ke saluran menggunakan selang panjang penuh, as well as service. Long term professional boarding bridge factory
Osterhoot.Jembatan boarding bergerak boleh ditarik adalah jenis jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik oleh forklift, traktor dan kenderaan lain. Ia dikembangkan dengan menggabungkan kemampuan bingkai trak trek rata. Bagian depan dilengkapi dengan rod a universal bertugas berat dan roda trak yang boleh dipotong ke kedua- dua sisi. Bila pergerakan diperlukan, roda universal boleh dipotong ke ujung bawah dan roda trak boleh dipasang, yang boleh lengkap dan selesai pergerakan trak.
Jika paksi pengarah diri yang sesuai untuk sistem penggantian paksi dua atau tiga digunakan, situasi yang sama tidak akan berlaku sama sekali. Trailer setengah treiler dilengkapi dengan jembatan boarding yang mengendalikan diri tidak lagi menghasilkan sejumlah besar segitik berbahaya antara ban dan permukaan jalan apabila berputar, tetapi hanya gulung pada permukaan jalan sebagai arah perjalanan berubah. Itu dia.
Operasi jambatan naik bimbit adalah sangat mudah. Selepas pengguna menjadi pengguna mereka tidak boleh menggunakannya. Apa yang patut diberikan lebih perhatian adalah bagaimana untuk menggunakan jambatan naik bimbit secara efektif? Ini melibatkan menguasai bahagian cadangan dan kerja penyelamatan berbagai bahagian jambatan naik bimbit.