Haibo BayJemba
Haibo BayJemba
Droichead NuaJJika paksi pengarah diri yang sesuai untuk sistem penggantian paksi dua atau tiga digunakan, situasi yang sama tidak akan berlaku sama sekali. Trailer setengah treiler dilengkapi dengan jembatan boarding yang mengendalikan diri tidak lagi menghasilkan sejumlah besar segitik berbahaya antara ban dan permukaan jalan apabila berputar, tetapi hanya gulung pada permukaan jalan sebagai arah perjalanan berubah. Itu dia.
Jembatan boarding jenis platform dipasang secara langsung di pinggir depan saluran memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada saluran operasi memuatkan dan memuatkan, dan pada dasarnya tiada perubahan kepada struktur konstruksi. Gagal mempertimbangkan memuatkan dan memuatkan semasa pembangunan
Haibo Bay.Gelang panduan mempunyai lubang udara, lubang pasir, dan keadaan lain. Secara umum, ada masalah dengan kasting, iaitu kualiti silinder minyak sendiri. Pada masa ini, perlu mencari pembuat untuk menggantikan jambatan naik baru. Biasanya, keadaan ini tidak berlaku dalam silinder minyak kasting. Dua sebab di atas adalah disebabkan kebocoran minyak yang berlebihan, dan pemeriksaan sering patut dilakukan di dua kawasan ini. Jambatan pemuatan dan lepaskan hidraulik adalah peralatan bantuan khusus yang mengekalkan pemuatan dan lepaskan cepat barang semasa proses aplikasi. Fungsi penyesuaian tinggi peralatan membuat jambatan di tengah panduan trak cukup untuk dibina. Platform angkat, trak, dan jembatan pemuatan dan lepaskan hidraulik adalah peralatan pemuatan dan lepaskan kargo yang biasanya digunakan.
Pembuat jembatan naik China, dedikasi untuk angkat bimbit (sh) ē Sepuluh siri produk platform penangkapan hidraulik, termasuk platform, platform kerja udara yang bergerak sendiri, platform penangkapan tetap, platform panduan jenis kargo TTW, platform penangkap aluminium (titik cair 660 [UNK]), platform penangkap jaket, platform penangkap lengan, platform penangkap kereta yang diletak platform penangkap lumpuh, tahap penangkap, jambatan naik, dll, dan pegawai perbaikan patut segera memberitahu pegawai perbaikan. Jika ada risiko atau masalah mekanik yang berpotensi, bekalan kuasa patut dihentikan segera. Bahagian perbaikan patut diperbaiki dan dijelaskan, dan diperiksa sebelum digunakan untuk memastikan tiada kesalahan operasi. Apabila memperbaiki saluran, perlu menutup bekalan kuasa dan mengatur pengawal untuk memasuki bahagian bawah saluran angkat. If necessary, support equipment should be installed to prevent the channel from descending. Bahan-bahan mentah utama yang digunakan oleh kilang kami adalah: sokongan utama: paip besi bentuk istimewa digunakan. Maklumat jadual: Jadual dibuat dari mata anti slip 8 mm. Cilinder minyak: Cilinder minyak tahan memakai ketepatan tinggi yang dihasilkan di Jinan. Ban: Kekuatan tinggi, pembawa muatan, dan ban tekanan tinggi.
Jembatan boarding bergerak boleh ditarik adalah jenis jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik oleh forklift, traktor, dan kenderaan lain. Ia dikembangkan dengan menggabungkan kemampuan bingkai trak trek rata. Bagian depan dilengkapi dengan rod a universal bertugas berat dan roda trak yang boleh dipotong ke kedua- dua sisi. Bila pergerakan diperlukan, roda universal boleh dipotong ke ujung bawah dan roda trak boleh dipasang yang boleh lengkap dan selesai pergerakan trak.
Ciri-ciri produk: Pemacu hidraulik penuh, sistem kuasa meningkatkan papan ibu. Setelah papan ibu meningkat sepenuhnya,Haibo BayJembatan pengangkutan bekas, pedal mula naik. Apabila pedal meningkat ke aras yang sama dengan papan ibu, naik berhenti dan menara dibawah untuk disambung ke lantai kotak pemalam. Pada saat ini, jembatan antara saluran muatan dan membuka muatan dan trak selesai dan ditutup, membuat ia mudah untuk bergerak; Selamat membalas dan bekerja di dalam kereta. Jembatan muatan bergerak berfungsi berat sering digunakan dalam operasi muatan dan muatan sehari-hari kita. Jenis jembatan muatan bergerak ini sangat selesa. Jembatan muatan adalah peranti jambatan yang digunakan antara garpu dan trak memudahkan muatan dan muatan barang. Muatan dinamik besar: 6T, muatan statik besar: 6T, lebar besar: 2M, panjang besar: 4M. Terdapat banyak klasifikasi, biasanya dibahagi ke jambatan boarding bergerak dan jambatan boarding tetap. Konvensi: Ban kuat dengan panjang 11M dan lebar 1M. Jembatan boarding terkandung, secara harfiah: merujuk kepada jembatan boarding terkandung dalam saluran operasi memuatkan dan memuatkan. Permukaan papan utama jambatan boarding yang berencana dengan baik adalah aras dengan aras atas saluran operasi memuatkan dan memuatkan. Benar-benar terintegrasi ke saluran, tanpa mana-mana operasi memuatkan atau memuatkan, ia tidak akan mempengaruhi tugas operasi lain pada saluran. Jembatan boarding dengan jenis struktur ini digunakan secara luas dan juga peralatan bantuan boarding relatif selesa. Rancangannya secara umum dirancang dengan baik sejak rancangan struktur bangunan.
Table material: The table is made of 8mm anti slip mesh.
Mengapa kita mengatakan angkat jenis kereta api (sh ē Adakah pasar pos platform masih laut biru?
wholesaler.Jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik adalah jenis jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik oleh forklift, traktor, dll. Ia dikembangkan dengan menggabungkan teknologi bingkai trak trek rata. Bagian depan dilengkapi dengan rod a universal bertugas berat dan roda trak yang boleh dipotong ke kedua- dua sisi. Bila pergerakan diperlukan, roda universal boleh dipotong ke ujung bawah dan roda trak boleh dipasang, yang boleh dengan mudah dan selesa mencapai pergerakan trak.
Jembatan naik satu baris yang sesuai untuk kenderaan berat khusus dalam situasi khusus. Jika semua roda mana-mana kenderaan paksi berbilang ditangguhkan dengan tegak pada bingkai treiler, ia tidak dapat dijamin bahawa semua roda akan ditangguhkan dari tanah pada masa yang sama apabila memandu di jalan yang kasar, yang menyebabkan kemalangan seperti penangguhan roda dan kemalangan badan kenderaan yang serius. Ia mempengaruhi kelajuan memandu dan mengendalikan kestabilan kenderaan. Penggunaan satu garis jambatan naik dua paksi boleh memastikan bahawa semua roda mempunyai kenalan yang baik dengan permukaan jalan apabila memandu pada keadaan jalan yang kasar, dengan itu mengurangi kemalangan seperti badan kenderaan dan meningkatkan keseluruhan memandu kenderaan dan kestabilan pengendalian. jambatan naik yang mengendalikan diri dirancang berdasarkan prinsip penyesuaian dan stabilisasi pengendalian berdasarkan muatan yang berbeza. Cahaya paksi penerbangan hidraulik dan penutup tekanan fluktuasi pin pengarah tersambung bersama-sama. Apabila kenderaan bergerak dalam garis lurus, mass a kenderaan itu sendiri menyebabkan plat tekanan gelombang atas dan bawah untuk mengikat mata yang dekat satu sama lain, dengan itu menjaga keadaan berjalan lurus roda. Setiap kali setengah treiler berputar, permukaan gigi wavy bagi tindakan tekanan tidak disesuaikan, meningkatkan sinar paksi dan menyebabkan roda berputar secara automatik. Penegangan tegangan antara dua blok tekanan juga perlu mengalami perubahan yang sepadan bergantung pada muatan di jambatan papan. Selain itu, menurut muatan yang berbeza, pembatasan sudut pemandu boleh secara automatik meningkatkan sudut pemandu. Pada masa yang sama, tongkat ikatan pemandu juga menyebabkan pusat putaran seketika dua roda berlaku kebetulan. Peranti slip jambatan pengangkutan diseweldi dengan plat baja, yang dapat mencapai fungsi anti slip, selamat dan dipercayai. Blok anti-kejadian boleh secara efektif melindungi bangunan dan jembatan naik dari kerosakan. Ia dibuat dari karet yang kuat. Empat sudut luar blok anti-kejadian semua bentuk lengkuk dan semua lubang bolt dalam. Saiz lubang bolt adalah Ф Jembatan pemasang bolt jangkar untuk pemasangan M20 terdiri dari sistem mekanik, sistem hidraulik, dan sistem elektrik. Platform dan chassis membentuk sistem mekanik. Elevating the platform to; U” Berbentuk besi seperti kerangka, dengan berat badan ringan dan kapasitas pembawa besar; Penghalang dibuat dari plat baja berpotensi anti slip dan mempunyai kapasitas pembawa muatan tinggi; Penghalang terbuat dari plat besi berpotensi anti slip, dan boleh menahan kelajuan 10 kilometer/jam apabila forklift dimuatkan sepenuhnya tanpa bengkok meningkatkan kepercayaan kerja.
Digunakan sebagai peranti jembatan antara garpu dan trak, memudahkan pemuatan dan lepaskan barang. Large dynamic load: 6T, large static load: 6T, large width: 2M large length: 4M. Terdapat banyak klasifikasi,Haibo BayMuat hidraulik tetap dan membuka jembatan naik, biasanya dibahagi menjadi jambatan naik bimbit dan jambatan naik tetap. Jeneral: Ban kuat dengan panjang 11M dan lebar 1M. Platform memuatkan dan memuatkan Ramp adalah bentuk struktur yang sangat umum di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan, dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Tinggi platform operasi pemuatan dan membuang ditetapkan, tetapi sentiasa ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform pemuatan dan membuang disebabkan tinggi pengangkutan. Menyebabkan forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung. Guna jambatan boarding untuk menyediakan sambungan yang boleh dipercayai. Benarkan trak forklift untuk memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuka operasi.
Plat transisi melipat belakang dan hook tarik forklift boleh mudah bergerak jambatan papan. Lapisan plat anti-skid gigi atau plat yang diperiksa ditempatkan di atas badan jambatan. Mesin itu berputar dan kosong, yang tidak hanya meningkatkan kepercayaan kerja, tetapi juga mencegah kumpulan lemak, tanah, air hujan, ais dan salji. Peralatan ini sangat sesuai untuk tempat-tempat yang tidak boleh meletup dan terbakar, dengan kuasa hidraulik manual, tanpa menghasilkan percikan dan tidak perlu bimbang. Kuasa boleh dikonfigur sebagai: kuasa pompa tangan manual. Kuasa listrik. Pastikan silinder minyak diproses dengan memotong besi dan berguling. Beberapa item penyelamatan dan penyelamatan untuk jambatan papan tetap: setiap pin peluru berputar patut disimpan secara biasa untuk mengurangkan pakaian dan meningkatkan fleksibiliti dalam penggunaan; Penggunaan minyak hidraulik patut mengikut model yang dinyatakan, biasanya 46 # atau 68 #, yang patut diubah setiap enam bulan dan tangki minyak patut dibersihkan; Semua bahagian berputar patut dibersihkan secara biasa, dan pasar patut membersihkan debu, minyak, blok besi, dll. pada mereka. Semasa menyimpan, jangan gunakan air untuk membersihkan mereka secara langsung; Semak secara biasa semua bahagian untuk tanda-tanda pemisahan, penywelding, atau keseluruhan, dan mengendalikannya dengan segera untuk menghindari pecahan semasa memuatkan; Jika terdapat kawasan besar cat mengukir dari tanah, ia juga tidak patut dilaksanakan untuk menghindari rust dan kerosakan. Hydraulic boarding bridges have become an essential loading and unloading equipment in logistics warehousing. What precautions should be taken when using the equipment? Next,Haibo BayJembatan pengangkutan yang tetap, the boarding bridge manufacturer - editor will provide a detailed introduction (xiá ng xì)
High value.Plat bibir disambung ke platform menggunakan paksi panjang penuh, dengan kekuatan tinggi dan kepercayaan yang baik. Pemotong kawalan kereta yang diletak meningkatkan kualiti pemotong, menyimpan kerja, meningkatkan efisiensi kerja, dan mempunyai kadar 40 kali lebih tinggi daripada pemotong manual, dermaga, gudang kilang, dan tempat lain dengan volum kargo yang tinggi tetapi tidak selesa untuk membuat platform kargo.
Konfigurasi blok brek (untuk menghalang trak bergerak semasa memuatkan dan memuatkan). Kekuatan pemeliharaan bagi komponen jambatan boarding hidraulik: Semak secara tepat sama ada setiap komponen terlepas atau rosak.
Bagaimana untuk menggunakan jambatan naik bimbit secara efektif?
Haibo Bay.The boarding bridge has a safety support rod; Jembatan pengangkutan tetap dilengkapi dengan blok cahaya anti-terhempas; Panel jambatan papan tetap adalah plat anti peluncur; Kedua ujung pengawal jari kaki; Jembatan pengangkutan tetap dilengkapi dengan peralatan rem kecemasan dan diaktifkan.
Dengan peralatan ini, forklift boleh masuk secara langsung ke dalam kereta sedan untuk operasi muatan dan muatan besar. Hanya satu orang yang perlu beroperasi, tanpa perlukan bekalan kuasa, untuk menyelesaikan pemuatan dan muatan yang selamat dan cepat barang. Ia tidak hanya boleh mengurangi intensiti kerja anda, tetapi juga menggandakan kuasa muatan dan membuang, mempercepat aliran bahan-bahan, dan forklift dan kenderaan lain boleh bergerak dan muat barang dalam banyak dalam trak. Hanya satu orang perlu bekerja untuk mencapai muatan dan lepaskan cepat barang. Ia memungkinkan perusahaan untuk mengurangkan jumlah besar kerja, meningkatkan efisiensi kerja, dan mendapatkan keuntungan ekonomi yang lebih besar.