AnchorageJembaMuat: 6-12 ton.
Alasan untuk ketidakmampuan atau kegagalan bangku kerja untuk meningkat: terlalu muat.
Anchorage.Produk ini mempunyai struktur yang kuat, kapasitas yang besar pembawa muatan, angkat lembut pemasangan dan penyelenggaran sederhana dan selesa, menjadikannya peralatan pemindahan muatan yang ideal dan ekonomi untuk menggantikan lif antara lantai rendah. Editor akan berkongsi dengan anda beberapa pengetahuan umum mengenai pemeliharaan harian lif luar: apabila pegawai masuk ke dalam platform angkat untuk pemeliharaan, mereka mesti menggantung lif untuk mencegah turun secara tiba-tiba platform dan menyebabkan kemalangan.
Anda perlu memahami pergerakan jambatan boarding.
.Kemudian, seluruh jambatan pengangkutan diseweld. Selepas bingkai utama diseweld, plat grid ditetapkan, kemudian penywelding dilakukan. Kemudian, peralatan hidraulik dipasang, dan pada dasarnya tidak ada perubahan pada struktur bangunan.
[UNK][UNK]2. Apabila operasi tidak memuatkan dan tidak memuatkan jambatan naik bimbit berhenti sementara, plat panduan perlu ditarik semula dan diparkir di posisi yang ditentukan. Jika diletakkan di luar,AnchorageMuat hidraulik bergerak dan membuka jembatan naik, perlu menutupinya dengan kain yang tidak bergerak air,AnchorageJembatan pengangkutan aliran hidraulik, bukti hujan dan skrin matahari untuk mencegah cat dek menjadi basah dan berkarat. Pada masa yang sama, mengangkat gelang tetap depan boleh mengangkat ban jambatan naik bergerak dari tanah, dan mengurangi kerosakan ban. Jika titik-titik di atas dicatat semasa penyimpanan, tidak hanya boleh kehidupan perkhidmatan jambatan diperlukan, tetapi juga masalah tidak perlu boleh dihindari.
Sebagai bahagian penting jambatan naik, sehingga ia boleh menjadi aras dengan platform pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang-barang. Kerana produksi jambatan penerbangan hidraulik elektrik oleh pembuat yang berbeza, tinggi platform desain dan pembuatan dan jarak dari tanah juga berbeza, dengan tinggi yang berlainan dari 1000mm hingga 1200mm. Tinggi strok angkat hidraulik berlainan dari 300mm hingga 600mm, dan tinggi jambatan boarding hidraulik elektrik sendiri ditambah tinggi strok adalah 1800mm, yang boleh dipenuhi oleh hampir semua kenderaan kargo (dengan tinggi kenderaan umum 1600).
Jika kita jumpa jambatan naik bimbit tidak boleh digunakan dengan betul, kita patut periksa peralatan untuk melihat jika terdapat sebarang halangan. Jika terdapat, kita patut bersihkan mereka dengan cara yang tepat dan periksa keadaan peralatan untuk memastikan penggunaan biasa di masa depan. Oleh itu, semua orang patut secara aktif memperhatikan penggunaan khusus ini dan melakukan pemeriksaan peralatan semasa proses aplikasi, Aplikasi masa depan akan lebih baik.
Alasan untuk ketidakmampuan atau kegagalan bangku kerja untuk meningkat: terlalu muat.
consumption.Langkah pencegahan: Peribadi semak penyegelan antaramuka paip masuk minyak dan titik penyegelan lain untuk menghalang udara masuk; Pada masa yang sama, mengeluarkan udara dalam sistem selepas setiap perubahan minyak.
Papan.
Langkah-langkah pencegahan semasa menggunakan jambatan naik hidraulik berharap akan membantu anda.
Dikuasa oleh pompa hidraulik yang beroperasi dengan tangan.
Respect for customers.Pipa minyak hidraulik: paip goma mata besi dua lapisan tekanan tinggi.
Berdasarkan maklumat penyelidikan, pemilihan jambatan penerbangan hidraulik dengan efektiviti-kost yang lebih baik mesti berdasarkan parameter teknik, praktikal, dan pelbagai. Biasanya, terdapat banyak jenis jambatan naik, termasuk (jambatan naik bimbit, jambatan naik tetap, jambatan dedikasi untuk memuatkan dan memuatkan logistik, platform memuatkan bekas, dll.), tetapi juga banyak persamaan yang digunakan. Oleh itu, sebagai pelanggan, perlu memahami dengan sengaja apa yang and a mahu lakukan apabila membeli jambatan naik, dan mana jambatan naik boleh memenuhi keperluan anda dan mempunyai banyak gunaan.
Common&quo; Kerja” Rencanaan struktur besi boleh menahan tekanan seragam mengurangi momentum kerangka, dan lebih kuat daripada struktur saluran lain.
Anchorage.Kebanyakan pekerja yang bertugas dalam jambatan boarding hidraulik tidak menerima latihan profesional dan kekurangan kemampuan jambatan boarding hidraulik. Mereka salah percaya jambatan boarding hidraulik hanya untuk pengangkutan barang, mengabaikan kemampuan dan bahaya keselamatan terlibat. Oleh itu, latihan pekerja diperlukan. Kerana kesulitan pekerjaan dan kesulitan dalam membentuk sistem teori sistemik ia mungkin untuk menyediakan latihan sederhana di situ kepada pegawai pada permulaan dan akhir setiap hari, menjelaskan beberapa pengetahuan asas, kemampuan operasi sederhana, dan tindakan pencegahan yang berkaitan dengan pekerjaan. Setelah akhir setiap bulan, penilaian teori dan teknik kolektif dilakukan untuk meningkatkan kesadaran pegawai untuk meningkatkan kemampuan operasi, meningkatkan kemampuan kerja rumah, dan menghindari kerja buta dan tidak berkesan semasa kerja rumah, dengan yang demikian mengurangi masa kerja rumah dan meningkatkan efisiensi kerja rumah.
Suhu minyak hidraulik sistem hidraulik jambatan naik biasanya antara 30-55 darjah. Pada titik ini, viskositi, ciri-ciri, dan perlahan memakai minyak hidraulik berada dalam keadaan yang baik, dan efisiensi penghantaran sistem adalah tinggi. Apabila suhu minyak hidraulik melebihi 65 darjah, viskositi minyak hidraulik akan berkurang besar, dan filem minyak setiap bahagian akan terpengaruh. Oleh itu, penting untuk memperhatikan apabila menggunakan.
Dipersediakan dengan peranti perlindungan melindungi pintu industri, platform pembuatan dan membuka muatan disediakan dengan titik pembuatan untuk penunggahan keseluruhan.