BohongPlatform mengangkat hidraulik bergerak sendiriKomitmen dan kepercayaan

Jangan guna peralatan angkat hidraulik dengan masalah yang tidak berfungsi. Masalah perlu diselesaikan sebelum membawa kargo.

Operasi tangga.

Bohong.Lift kargo hidraulik dikembangkan oleh pembuat lif kargo hidraulik. Lift kargo hidraulik adalah produk platform hidraulik khusus yang digunakan untuk mengangkut barang antara lantai bangunan. Mereka terutama menggunakan berbagai lantai kerja untuk mengangkut barang ke atas dan ke bawah, serta garaj tiga dimensi dan lift kereta antara lantai garaj.

Viskositi cair terkait dengan suhu, dan apabila viskositi berubah dengan suhu, ia akan bersamaan merusak, merusak tekanan kerja dan bergantung pada kadar aliran keseluruhan komponen. Jadi sistem transmisi hidraulik tidak sesuai untuk bekerja pada suhu yang sangat tinggi dan sangat rendah.

.Panjang potongan bawah milim penyelut tidak boleh melebihi 10% dari penyelut penyelut,BohongPlatform hidraulik tetap,BohongPlatform penangkapan hidraulik garpu ganda, dan jika ada apa-apa longgar dan kedalaman tidak boleh melebihi 0.4 mm.

Platform penangkapan hidraulik sering memeriksa status sambungan setiap bahagian, ia perlu ketat. Bolt sambungan tubuh mesin patut diperiksa untuk ketat apabila tubuh lif berada di bawah tekanan (keadaan pemampatan boleh bentuk dengan putar lengan). Semua peluru sambungan perlu mempunyai pins pecah dan perlu dibuka sepenuhnya.

Terdapat fenomena berhenti diri apabila berjalan ke atas dan ke bawah. Sebab kenalan buruk pada suis perlindungan keselamatan, ia mudah bagi penghasil lif kargo hidraulik untuk menyebabkan masalah ini.

Kemudian,BohongPlatform penangkapan hidraulik logistik, pembuat lif kargo hidraulik akan menjelaskan penyelamatan peralatan mekanik lif: brek setiap organisasi patut sering diperiksa dan disesuaikan untuk memastikan kebebasan antara pads brek dan roda adalah sensitif dan dipercayai. Pada permukaan, seharusnya tidak ada tanah di hadapan. jika ada tanah, perlu mencucinya dengan bensin atau lebih tipis.

Pipa minyak dan gabungan yang berlebihan boleh memperburuk kebocoran minyak. Secara umum, tekanan dalaman paip minyak adalah 12 pa, dan gabungan paip minyak secara umum disambung oleh tee dan pasangan wayar. diameter paip minyak adalah kira-kira 9 mm, dan diameter dalaman gabungan kurang dari 7 mm. Jika paip dalam laluan minyak terlalu panjang dan terdapat banyak gabungan, ia akan meningkatkan kemungkinan kebocoran minyak. Operasi jangka panjang peralatan lif kargo hidraulik, perubahan kualiti minyak, dan penyelamatan lax boleh menyebabkan tanah membentuk dalam saluran paip, meningkat tekanan dalam saluran minyak.

Apabila menyatukan dan menyesuaikan organisasi terbalik peralatan, perhatian perlu diberikan untuk memastikan garis pusat pengurang organisasi terbalik adalah selari garis pusat peralatan, dan permukaan meshing tidak kurang dari 70%. Lubang meshing sepatutnya sesuai.

middleman.Penukar juga boleh menghasilkan bunyi yang tinggi. Apabila tenaga bekalan kuasa lebih rendah dari 85% tenaga bernilai, cincin sirkuit pendek inti besi peranti pecah, permukaan yok magnetik dan armatur terkurung, debu atau rust adalah lemah, dan peranti akan menghasilkan; Buzz&#quo; Bunyi.

Pembuat lif kargo hidraulik akan memberitahu anda mengenai pengetahuan platform angkat khusus untuk dimuatkan.

Kurang mentega boleh menyebabkan bunyi.

Lif selai aluminium berbeza dari bentuk lain. Jenis lift ini dibuat dari bahan selai aluminium, yang ringan dan mempunyai penampilan yang lebih indah. Kegagalan adalah bahawa ia mempunyai kapasitas muatan ringan dan hanya sesuai untuk kerja penyelamatan ketinggian tinggi sederhana, dan hanya boleh menyediakan sokongan untuk 1-2 orang.

agent.Solusi: Periksa jika prestasi kaki adalah baik, walaupun mentega dipilih untuk meningkatkan cirinya.

Menurut penyelidikan pasar dan pemahaman yang dilakukan oleh editor penghasil lif kargo hidraulik, banyak pelanggan memilih lif hidraulik daripada lif kerana alasan berikut: lokasi transportasi yang sempit, yang tidak dapat memenuhi keperluan lif; Tidak dapat menggali lubang lif di lokasi kerja; Lif mahal dan sukar untuk memenuhi keperluan mereka.

Panjang potongan bawah milim penyelut tidak boleh melebihi 10% dari penyelut penyelut, dan kedalaman tidak boleh melebihi 0.4 mm.

Bohong.Lift kargo hidraulik telah digunakan dalam beberapa operasi ketinggian tinggi dalam tahun-tahun terakhir, dan sekarang beberapa lif kargo hidraulik secara perlahan-lahan disebut sebagai mesin besar seperti crane menara, menjadi pilihan yang lebih baik untuk beberapa operasi ketinggian tinggi. Namun, seperti tinggi dan meningkatkan kualiti barang-barang, yang mempunyai keterangan tertentu.

Staf sepatutnya bertanggungjawab untuk mengawasi distribusi item yang dipindahkan oleh lif hidraulik secara serentak yang mungkin di countertop untuk mencegah muatan berlebihan dan melarang muatan berlebihan. Lif hidraulik tidak dibenarkan untuk membawa orang atau memuatkan bahan berbahaya yang terbakar dan letupan dan tidak dibenarkan untuk memanjat atau berjabat secara manual.

Minyak kembalian dari hujung bawah silinder hidraulik kembali ke tangki minyak melalui valv keseimbangan, valv kawalan hidraulik satu arah, valv throttle, valv seimbang dan litar seimbang dipasang pada litar minyak kembali untuk menjaga tekanan dan memastikan kelajuan turun tidak diserang oleh perubahan objek berat. valv throttle mengatur kadar aliran dan kelajuan angkat. Untuk memastikan pengendalian yang selamat dan dipercayai dan mencegah kemalangan, valv hidraulik satu arah, ditambah untuk memastikan pengendalian diri yang selamat apabila saluran paip hidraulik meletup. Pasang penggera bunyi overload untuk membezakan antara overload atau kegagalan peralatan.