Pantai yang pa
Pantai yang paDengan menggunakan pompa hidraulik yang beroperasi dengan tangan sebagai sumber kuasa (penyesuaian tinggi jambatan papan boleh selesai tanpa perlukan bekalan kuasa luaran), panjang boleh disesuaikan rantai kabel boleh mudah sambung trak, memastikan jambatan papan dan trak tetap terikat dengan ketat. Plat lidah: 16mm&kali; Pada premis bahan-bahan berkualiti tinggi ini, plat berpotensi 4 mm yang kita hasilkan adalah luar biasa dalam terma jambatan naik.
Jika paksi pengarah diri yang sesuai untuk sistem penggantian paksi dua atau tiga digunakan,Pantai yang panjangJembatan boarding tetap sederhana, situasi yang sama tidak akan berlaku sama sekali. Trailer setengah treiler dilengkapi dengan jembatan boarding yang mengendalikan diri tidak lagi menghasilkan sejumlah besar segitik berbahaya antara ban dan permukaan jalan apabila berputar, tetapi hanya gulung pada permukaan jalan sebagai arah perjalanan berubah. Itu dia.
Pantai yang panjang.Modul keseluruhan paip masuk air dari jambatan boarding hidraulik mesti mempunyai sistem hidraulik yang masuk akal semasa proses aplikasi, sehingga peralatan mempunyai ketat udara yang baik dan jangka layanan panjang, dan tinggi peralatan ditetapkan pada platform perkhidmatan muatan dan lepaskan. Pendaftaran tekan hidraulik
Ia dipahami bahawa jambatan pengangkutan cair bergerak adalah peralatan bantuan khusus untuk memuatkan dan memuatkan kargo yang digunakan dalam sambungan dengan forklift. Jembatan pembuatan dan pembuatan cair bergerak adalah peralatan bantuan khusus yang digunakan bersama dengan forklift untuk pembuatan dan pembuatan kargo. Dengan menggunakan kuasa hidraulik buatan, penyesuaian tinggi jambatan papan boleh dicapai tanpa perlukan bekalan kuasa luar. The adjustable length of the cable chain is used to hook the vehicle, ensuring that the boarding bridge always fits tightly with the vehicle even in case of displacement. Roda bergerak dibuat dari ban yang kuat, yang tidak memerlukan inflasi. Ia kuat dan kekal, bergabung dengan pads brek untuk memastikan operasi yang selamat.
.Jembatan naik satu baris yang sesuai untuk kenderaan berat khusus dalam situasi khusus. Jika semua roda mana-mana kenderaan paksi berbilang ditangguhkan dengan tegak pada bingkai treiler, ia tidak dapat dijamin bahawa semua roda akan ditangguhkan dari tanah pada masa yang sama apabila memandu di jalan yang kasar, yang menyebabkan kemalangan seperti penangguhan roda dan kemalangan badan kenderaan yang serius. Ia mempengaruhi kelajuan memandu dan mengendalikan kestabilan kenderaan. Penggunaan satu garis, jambatan naik dua paksi boleh memastikan bahawa semua roda mempunyai kenalan yang baik dengan permukaan jalan apabila memandu pada keadaan jalan yang kasar, dengan itu mengurangi kemalangan seperti badan kenderaan dan meningkatkan keseluruhan memandu kenderaan dan kestabilan pengendalian. jambatan naik yang mengendalikan diri dirancang berdasarkan prinsip penyesuaian dan stabilisasi pengendalian berdasarkan muatan yang berbeza. Cahaya paksi penerbangan hidraulik dan penutup tekanan fluktuasi pin pengarah tersambung bersama-sama. Apabila kenderaan bergerak dalam garis lurus, mass a kenderaan itu sendiri menyebabkan plat tekanan gelombang atas dan bawah untuk mengikat mata yang dekat satu sama lain, dengan itu menjaga keadaan berjalan lurus roda. Setiap kali setengah treiler berputar, permukaan gigi wavy bagi tindakan tekanan tidak disesuaikan, meningkatkan sinar paksi dan menyebabkan roda berputar secara automatik. Penegangan tegangan antara dua blok tekanan juga perlu mengalami perubahan yang sepadan bergantung pada muatan di jambatan papan. Selain itu, menurut muatan yang berbeza, pembatasan sudut pemandu boleh secara automatik meningkatkan sudut pemandu. Pada masa yang sama, tongkat ikatan pemandu juga menyebabkan pusat putaran seketika dua roda berlaku kebetulan. Peranti slip jambatan pengangkutan diseweldi dengan plat baja,Pantai yang panjangJembatan penerbangan hidraulik jenis platform, yang dapat mencapai fungsi anti slip, selamat dan dipercayai. Blok anti-kejadian boleh secara efektif melindungi bangunan dan jembatan naik dari kerosakan. Ia dibuat dari karet yang kuat. Empat sudut luar blok anti-kejadian semua bentuk lengkuk dan semua lubang bolt dalam. Saiz lubang bolt adalah ะค Jembatan pemasang bolt jangkar untuk pemasangan M20 terdiri dari sistem mekanik, sistem hidraulik, dengan berat badan ringan dan kapasitas pembawa besar; Penghalang dibuat dari plat baja berpotensi anti slip dan mempunyai kapasitas pembawa muatan tinggi; Penghalang terbuat dari plat besi berpotensi anti slip, dan boleh menahan kelajuan 10 kilometer/jam apabila forklift dimuatkan sepenuhnya tanpa bengkok, meningkatkan kepercayaan kerja.
Muat dan muatan hidraulik tetap adalah peralatan bantuan khusus untuk muatan dan muatan cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jembatan dibina diantara trak dan platform kargo gudang. Forklift dan kenderaan pemindahan lain boleh memandu secara langsung ke dalam trak melalui ia untuk muatan dan muatan batch barang, memerlukan hanya satu orang untuk menyelesaikan muatan dan muatan cepat barang. Mengembara di jambatan membolehkan perusahaan mengurangi banyak pekerjaan, meningkatkan kuasa kerja, dan mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar.
Biasanya ada beberapa bentuk paksi 1. Jembatan memasuki papan, seperti yang dikatakan nama, ia tidak akan mempengaruhi tugas operasi lain pada platform tanpa memuatkan dan membuka operasi. Jembatan boarding dengan jenis struktur ini digunakan secara luas dan juga peranti bantuan boarding relatif cepat. Rancangannya biasanya dijandardizasi sepenuhnya sejak rancangan struktur bangunan.
Sama ada anda menggunakan saluran mengangkat bimbit atau saluran mengangkat garpu gunting yang diletakkan kereta terdapat rawak dalam muatan jenis jalur panduan panduan hidraulik tetap mengangkat lif kargo semasa proses operasi. Jadi, muatan tambahan jambatan naik hidraulik tetap muatan peralatan dalam keadaan yang berbeza boleh melalui tiga proses: muatan dasar, dan muatan istimewa. Apakah muatan asas saluran angkat? Ia diperlukan bagi kita untuk memahami konsep ini sebelum menggunakannya dan lebih penting untuk mengetahui keperluan muatan asas apabila menggunakan saluran angkat bimbit.
Jembatan naik hidraulik bergerak digunakan untuk muatan besar kenderaan tonasi besar di gudang dan halaman kargo dengan platform seperti fasilitas pos dan kilang, dan mempunyai ciri-ciri keselamatan, kepercayaan, dan efisiensi tinggi. Jenis DCQY adalah amplitud pembolehubah beroperasi tangan
Jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik adalah jenis jembatan boarding bergerak yang boleh ditarik oleh forklift, traktor, dll. Ia dikembangkan dengan menggabungkan teknologi bingkai trak trek rata. Bagian depan dilengkapi dengan rod a universal bertugas berat dan roda trak yang boleh dipotong ke kedua- dua sisi. Bila pergerakan diperlukan, roda universal boleh dipotong ke ujung bawah dan roda trak boleh dipasang, yang boleh dengan mudah dan selesa mencapai pergerakan trak.
Product range.Dengan menggunakan pompa hidraulik yang beroperasi dengan tangan sebagai sumber kuasa (penyesuaian tinggi jambatan papan boleh selesai tanpa perlukan bekalan kuasa luaran), panjang boleh disesuaikan rantai kabel boleh mudah sambung trak, plat berpotensi 4 mm yang kita hasilkan adalah luar biasa dalam terma jambatan naik.
[UNK][UNK]3. Jembatan naik bimbit digunakan di tempat di mana tiada platform memuatkan dan memuatkan pada laman atau di mana memuatkan dan memuatkan bimbit barang diperlukan. Jika tidak ada platform memuatkan dan memuatkan pada laman logistik, sebagai tindakan pembaikan, jambatan boarding bimbit adalah penyelesaian yang sangat sesuai. jambatan boarding bimbit sama dengan cerun struktur besi bergerak, dan forklift juga boleh memandu secara langsung ke dalam kereta trak untuk operasi muatan dan unloading batch. Hanya satu orang yang diperlukan untuk beroperasi tanpa perlukan bekalan kuasa, yang boleh mencapai pemuatan dan muatan yang selamat dan cepat.
Panjang jambatan pengangkutan bergerak umumnya sekitar 10 meter, dan kapasitas pengangkutan berbeza bergantung pada tonnage, 8 ton 11200 meter, dan 10 ton 11300 meter. Ia sangat sesuai untuk ditempatkan dan digunakan di tanah dalam ruang terbuka. Kecerunan jambatan naik bimbit sendiri mesti mempunyai cerun tertentu untuk forklift memasuki kereta untuk memuatkan dan membuang kargo. Panjang cerun juga berbeza, dengan cerun yang berlainan dari 7000mm, 7500mm, dan 8000mm. Keselamatan dan kestabilan penggunaan adalah pertimbangan utama.
Minyak hidraulik: No. 32 minyak hidraulik anti-pakaian (waltz, Jepun); Pipa minyak hidraulik: paip goma mata besi dua lapisan tekanan tinggi (Fabrik Keempat Shenyang Gomma); Blok brek peralatan (yang dapat mencegah bergerak jambatan papan semasa memuatkan dan membuang trak).
Range.Fungsi: Memuatkan yang sesuai, kestabilan yang kuat, dan biaya perbaikan yang rendah. Sesuai untuk pelbagai kenderaan pada memuatkan dan memuatkan laman dan kadang-kadang dengan lalu lintas relatif sibuk. Memuatkan dan membuka saluran, membuka saluran: peralatan anti slip: peralatan ini dipersiapkan dari plat besi, dan jambatan mengangkat hidraulik tetap boleh mencapai fungsi anti slip, selamat dan dipercayai. Jembatan boarding hidraulik yang dihasilkan oleh syarikat adalah jualan terbaik di kawasan seperti negara. Sama ada mereka adalah produk independen atau agensi, mereka kini telah mencapai gred atas diantara produk negara yang sama. Jembatan boarding hidraulik tetap dalam dipercayai dan disokong oleh kilang pemprosesan makanan. Dengan bertahun-tahun pengalaman dalam menghasilkan dan mengedarkan produk mekanik, jembatan boarding hidraulik tetap tersedia bagi anda untuk memilih. kilang bridge boarding profesional menjamin keselamatan transaksi dan jauh dari profesi yang sama.
Kaedah akustik vibrasi: Instrumen akustik vibrasi mengesan getaran dan bunyi sistem hidraulik, dan mengesan pakaian (jenis asas kegagalan komponen) dan status teknik komponen hidraulik menurut undang-undang akustik vibrasi. Berdasarkan ini, mengesan penyebab, lokasi, darjah, sifat, dan trenden pembangunan kegagalan. Sekarang, dengan pembangunan cepat industri logistik, permintaan peralatan logistik semakin lemah, dan peningkatan tambahan seperti jembatan naik hidraulik tetap dan saluran naik tetap, serta peningkatan penggunaan peralatan muatan dan lepaskan, telah dibuat. Beberapa penghasil telah mencapai eksport ke negara asing!
Panjang yang boleh disesuaikan rantai kabel boleh mudah menggantung trak, memastikan jambatan dan trak selalu sesuai dengan ketat.
Pantai yang panjang.Apabila kerosakan berlaku di sebahagian tertentu sistem hidraulik (seperti tekanan minyak yang tidak stabil, tekanan minyak yang rendah, oscilasi, dll.), penyebab perlu dianalisis dan dikendalikan secara tepat waktu, dan operasi tidak perlu dipaksa untuk membentuk peristiwa besar. Peribadi semak fungsi operasi pendingin dan pemanas. Peribadi menyelidiki fungsi operasi akumulator, dan jika kekurangan tekanan udara atau campuran gas minyak ditemukan, inflasi dan perbaikan tepat masa patut dilakukan. Peribadi periksa dan ketat paip fittings, flanges dll. Fabrik jembatan boarding profesional mempunyai ujian ketat, jaminan kualiti, dan aktiviti promosi sedang berlangsung. Selamat datang untuk berkonsultasi untuk mencegah melepaskan. Regularly replace high-pressure hoses.
Semua mematuhi standar teknikal negara dan industri yang relevan, dan kepuasan pelanggan selalu menjadi pengejaran abadi kita. Platform penuh mengangkat automatik adalah pemuatan berat berbilang-fungsi dan membuang peralatan mekanik, yang boleh dibahagi ke peralatan yang tetap dan bergerak, jenis kereta api panduan, mengangkat lengan melipat, dan jenis lengan lengan lengan lengan lengan lengan. Jenis tetap termasuk jenis garpu gunting mengangkat lif kargo lif rantai, platform a pemuatan dan membuang, dan platforma konstruksi elektrik yang disambung. Jembatan muatan hidraulik bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan muatan dan muatan dan muatan bergerak tempat tanpa muatan dan muatan peralatan, dan adalah peralatan bantuan untuk muatan dan muatan kargo digunakan bersama dengan forklift. Dengan bantuan jambatan muatan bergerak, forklift boleh masuk secara langsung ke dalam bekas kereta untuk operasi muatan dan muatan besar. Pemotong kawalan kereta yang diletak meningkatkan kualiti pemotong, meningkatkan efisiensi kerja, dan mempunyai kadar 40 kali lebih tinggi daripada pemotong manual, sisi, dan bawah untuk menyelesaikan pemotong tali pinggang hijau atas sisi, dan rumput. Mesin mempunyai penampilan sederhana, sangat mudah untuk bergerak, mudah untuk beroperasi, dan boleh menyesuaikan tinggi secara bebas. Ia juga boleh memotong tali pinggang hijau atas, sisi dan rumput pada masa yang sama, menyimpan banyak kuasa kerja. Lift muatan hidraulik mesti dipasang dalam persekitaran bulu sumber tertutup, dan situasi sebenar bulu sumber menentukan spesifikasi dan dimensi lif muatan hidraulik akhir. Ini termasuk lebar dan kedalaman rakit, serta keadaan lubang dan bilik mesin. Minyak hidraulik adalah medium operasi penting untuk jambatan naik hidraulik tetap, yang secara abstrak dibandingkan dengan kualiti minyak hidraulik darah di jambatan naik hidraulik tetap, yang secara tidak langsung mempengaruhi kehidupan perkhidmatan saluran naik hidraulik. Minyak hidraulik murni dan tidak sah adalah kunci untuk memastikan operasi jambatan naik hidraulik tetap. Apabila membuat pembelian, penting untuk berfikir dengan hati-hati, memerhatikan warna, mencium bau,Pantai yang panjangJembatan naik hidraulik bergerak, dan mencegah pembersihan lingkungan dalaman apabila menyimpan bersama-sama.
Muat dan muatan hidraulik tetap adalah peralatan bantuan khusus untuk muatan dan muatan cepat barang. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jembatan dibina diantara trak dan platform kargo gudang. Forklift dan kenderaan pemindahan lain boleh memandu secara langsung ke dalam trak melalui ia untuk muatan dan muatan batch barang, memerlukan hanya satu orang untuk menyelesaikan muatan dan muatan cepat barang. Mengembara di jambatan membolehkan perusahaan mengurangi banyak pekerjaan, meningkatkan kuasa kerja, dan mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar.