Kerana penampilan indah, berat ringan, operasi fleksibel,TilburgPeralatan platform pembuat muatan hidraulik, dan pelaksanaan yang sesuai, lif adalah khususnya sesuai untuk pelbagai platform kerja ketinggian tinggi, seperti pemeliharaan ketinggian tinggi, dekorasi, dekorasi, pembersihan dan anti-korrosi, dll. Pada masa yang sama, kita harus selalu mengingati peraturan operasi keselamatan untuk itu.
Keselamatan bukanlah masalah kecil, dan bahaya tersembunyi lebih besar daripada harimau. Semasa produksi, pemasangan, dan penggunaan, ia dilarang secara ketat untuk beroperasi melanggar peraturan, dan peralatan dilarang secara ketat; Penyakit; Kerja rumah. Jabatan pengawasan keselamatan pembuat platform angkat sepatutnya mengatur aktiviti pemeriksaan keselamatan bulanan untuk segera memperbaiki beberapa faktor yang tidak selamat.
Tilburg.Sistem kerja hidraulik lif kebanyakan menggunakan pompa hidraulik untuk kuasa, jadi sistem hidraulik lif hidraulik memerlukan prestasi penutup kuat. Pertama, ia mencegah penyusupan udara dan kedua, dan jika terdapat terlalu banyak udara, sistem hidraulik tidak boleh berfungsi dengan betul; Penyerangan air boleh emulsifkan minyak hidraulik, menyebabkan fungsinya gagal dan meningkatkan pakaian silinder hidraulik. Kerana kebanyakan pelanggan tidak dapat mengabaikannya, perlu menggantikan minyak hidraulik emulsif lif hidraulik dalam masa yang tepat. Jika kemudahan ditemui dalam sistem hidraulik, perlu membersihkan mereka dalam masa yang tepat supaya minyak hidraulik boleh dianggap dan komponen hidraulik boleh dibersihkan satu per satu.
Komponen utama lif tetap hidraulik Hunter ialah: 1. Bahagian lif adalah bingkai tertutup atau mata tertutup oleh bangunan atau struktur besi ringan, dengan kereta panduan besi dipasang di kedua-dua sisi dalam. 2. Bahagian memandu dipasang dengan motor pemacu hidraulik, pompa minyak, dan valv keselamatan, Sebuah tangki minyak kecil untuk komponen hidraulik seperti valv kawalan kelajuan dan valv arah: 3. Bahagian silinder minyak: Ia terdiri dari satu atau lebih silinder minyak dari silinder minyak yang mengangkat platform atas lurus atau bingkai garpu tangkas: 4. Bahagian sistem pintu: Ia adalah pintu platform tertutup atau mata atau sistem pintu mendarat yang terdiri dari struktur baja, dengan pintu manual dan automatik. Secara umum, platform terbuka tidak mempunyai pintu. 5. Bahagian elektrik: Ia termasuk kuasa, isyarat, Komposisi peranti keselamatan dan pencahayaan: 6 bahagian Platform: Ia adalah platform struktur besi yang membawa objek berat, yang boleh ditutup (iaitu jenis kereta) atau terbuka, dengan gulung panduan atau kasut panduan yang dipasang di kedua- dua sisi. Bawah platform boleh disambungkan dengan silinder minyak angkat atau bingkai besi berbentuk garpu jeruk angkat. Apabila kita menggunakan lif dalam penggunaan sehari- hari, kita perlu periksa, menyimpannya, dan menyimpannya secara peribadi, yang tidak hanya memperpanjang kehidupan perkhidmatan lif, Boleh buat ia berfungsi dengan kuasa yang lebih besar! Contohnya, bahagian transmisi sepatutnya mempunyai minyak yang cukup, dan bahagian yang rentan mesti diperiksa, diselesaikan, atau diganti secara peribadi. Bolt mekanik, terutama bahagian yang sering bergetar, seperti bearing slewing dan lifting arm connecting bolt, mesti diperiksa untuk melepaskan. Jika ada kelepaskan, ia mesti ketat atau diganti segera. Selanjutnya mari kita lihat peraturan untuk masa penyelenggaran lif: penyelenggaran sehari-hari (dilakukan setiap shift). Pembuat lif bergerak berharga tinggi bagi spesifikasi berbeza menyediakan bekalan tepat waktu dan keutamaan-keutamaan tinggi, dan telah menjadi tanda yang disukai untuk banyak produk wayar. Selamat datang untuk membeli!
.Dalam masyarakat modern, terdapat banyak projek kerja ketinggian tinggi, dan bahaya mereka tidak hanya berkaitan dengan pengurusan pembinaan dan kualiti pegawai, tetapi juga dengan persekitaran kerja dan peralatan yang digunakan dalam pembinaan. Oleh itu, peralatan kerja ketinggian tinggi telah menerima semakin banyak perhatian, dengan pembangunan terus menerus dan inovasi dalam mengangkat dan menurunkan, dan telah dipercayai dan digunakan oleh pelanggan.
Sebelum operasi lift, orang yang bertanggung jawab kerja patut menjelaskan aspek teknikal dan keselamatan kepada operator. Kandungan laman web patut termasuk: kandungan dan keperluan laman web kerja; Jaga-jaga keselamatan dan titik bahaya; Pembahagian kerja peribadi dan skop tanggungjawab.
Adakah bunyi sumber kuasa tidak normal semasa proses mengangkat lif?
Struktur kompak, saiz kecil dalam status pengangkutan, mampu memasuki kereta lif umum serta pintu terbuka licin dan laluan sempit.
Penimbal di lif konstruksi adalah garis pertahanan terakhir untuk keselamatan lif konstruksi. ia mesti diatur, mempunyai kekuatan tertentu, dan mempunyai kesan penyimbal. Banyak lokasi pembinaan walaupun dilengkapi dengan fasilitas, tidak cukup untuk penimbal, dan tidak ada penimbal sama sekali pada lokasi pembinaan yang ada. Ini adalah kesilapan yang ekstrem. Kami harap unit pengguna memberi perhatian kepada pemeriksaan dan tidak meremehkan garis pertahanan terakhir ini. Perusahaan penghasilan produk khusus yang melibatkan penyelidikan dan pembangunan, kerana ini tidak hanya mengurangi kehidupan perkhidmatan tetapi juga mengakibatkan bahaya keselamatan.
discount.Malah, terdapat sedikit perbezaan dalam jenis dan spesifikasi lif, yang memerlukan pelanggan untuk memilih markah yang berbeza. Ia sangat penting untuk mendapatkan perhatian pelanggan. Di antara produk yang sama dengan perbezaan yang sedikit, pelanggan cenderung mempunyai keutamaan untuk produk yang berbeza, yang boleh diperlihatkan tidak hanya dalam ciri-ciri produk, tetapi juga dalam perkhidmatan yang berbeza, tetapi juga dalam ciri-ciri perbezaan produk, Untuk membawa keuntungan jangka panjang kepada perusahaan.
Teknologi kawalan jauh tidak dikenali kepada kita, misalnya, televisyen, pengkondisi udara, dll. kita sering menggunakan teknologi kawalan jauh. Hari ini, mari kita lihat bagaimana lif menggunakan teknologi kawalan jauh?
Apabila memperbaiki penyelamatan di lif, pasang pad tembaga segiempat dengan skru dan kacang, dan letakkan paip tembaga pada skru. Selepas memperbaiki satu seksyen, alihkan penyelamatan perbaikan ke seksyen berikutnya sehingga penyelamatan selesai.
Perhatian mesti diberikan kepada bahagian berputar lif. Apabila enjin berjalan. Tangan dan alat mesti dijauhkan dari tali pinggang penggemar yang berputar. Semasa pemacu ujian, perlu berada di kawasan luas dan pastikan lif sidang aluminum boleh berhenti dengan selamat dan berputar secara efektif.
reform.Oleh itu, penggunaan tenaga stabil di lif adalah penting untuk operasi selamat. Lif mempunyai kestabilan tinggi, membuat operasi ketinggian tinggi lebih efisien dan selamat. Untuk menghindari kerosakan ketidakstabilan tegangan, sila pastikan keterbatasan tegangan.
Dalam masyarakat modern, terdapat banyak projek kerja ketinggian tinggi, dan bahaya mereka tidak hanya berkaitan dengan pengurusan pembinaan dan kualiti pegawai, tetapi juga dengan persekitaran kerja dan peralatan yang digunakan dalam pembinaan.
Lif yang dihasilkan oleh pembuat lif telah menjadi peralatan yang ideal dan ekonomi untuk mengangkut barang antara lantai rendah kerana keuntungan mereka seperti kapasiti pembawa beban besar, pembangkitan licin, dan pemasangan dan penyelenggaran mudah. Setelah ada masalah kelajuan enjin yang tidak sama di lif, pengguna perlu menganggapnya serius, mengenalpasti masalah dalam masa yang tepat, dan selesaikannya secepat mungkin untuk menghindari kesalahan besar. Jadi hari ini, pembuat lif Jinan di sini untuk memberitahu anda bagaimana untuk menyelesaikan masalah kelajuan enjin yang tidak sama dalam peralatan.
Tilburg.Topi angkat utama mengadopsi profil kuasa tinggi, yang mempunyai keselamatan tinggi dan berat keseluruhan ringan.
Struktur kompak, saiz kecil dalam status pengangkutan,TilburgPlatform angkat manual hidraulik, mampu memasuki kereta lif umum serta pintu terbuka licin dan laluan sempit.
Jika kelajuan tidak bergerak lif masih tidak berkembang selepas penyelamatan di atas, biasanya disebabkan ruang yang berlebihan antara tali tali masuk enjin dan paip panduan ralat mungkin disebabkan oleh enjin, atau ia mungkin disebabkan enjin yang memerlukan perbaikan utama dan prestasi teknikal yang dikurangi. Oleh itu, kepala silinder patut dibuang untuk penyelamatan.