PwotskPlatform
PwotskPlatformAda bunyi di dalam silinder hidraulik. Apabila menggantikan minyak hidraulik, terdapat udara dalam silinder hidraulik kerana ralat operasi. Di bawah tekanan tinggi, ia mudah untuk menghasilkan kavitasi dan bunyi frekuensi tinggi. Apabila tongkatnya terbongkar atau diganti dengan segel baru, segel baru terlalu ketat, yang juga boleh menghasilkan bunyi yang signifikan. Jika ia adalah masalah penyegelan ketat, bunyi boleh dikurangkan selepas berjalan dalam selama beberapa masa. Jika tongkatnya bengkok, ia perlu diperbaiki. Selain itu, saluran paip hidraulik sepatutnya menggunakan selang sebanyak mungkin, walaupun apabila mengatur saluran paip, ia boleh mengurangi getaran dan bunyi, dan saluran paip sepatutnya menghindari bengkok mati sebanyak mungkin.
Apabila lif hidraulik gagal berfungsi atau berfungsi secara tidak biasa, staf penyelenggaran perlu diberitahu segera untuk perbaikan. Jika bahaya atau kemungkinan kemalangan mekanik ditemui, mesin patut ditutup segera, bekalan kuasa utama bilik mesin patut ditutup, dan jabatan pengurusan patut dilaporkan untuk penyelenggaran dan pemeriksaan terperinci.
Pwotsk.Pada masa ini, lif kargo hidraulik telah menjadi pilihan masyarakat hari ini. Lif kargo hidraulik boleh berat sepuluh hingga hampir seratus ton barang. Mudah untuk menyimpan dan mudah untuk dipasang daripada lif kargo biasa.
Gerakan ke bawah silinder hidraulik (iaitu menurunkan objek berat). Minyak hidraulik memasuki bahagian atas silinder hidraulik melalui valv arah elektromagnetik yang bertentangan letupan, dan minyak kembali dari bahagian bawah silinder hidraulik kembali ke tangki minyak melalui valv keseimbangan, valv kawalan hidraulik satu arah, valv throttle,PwotskPlatform mengangkat keretapi panduan hidraulik, dan valv arah elektromagnetik yang bertentangan letupan. Untuk memastikan turun licin objek berat dan pengendalian yang selamat dan boleh dipercayai,PwotskPlatform angkat hidraulik besar, valv seimbang dipasang pada litar minyak kembali untuk seimbang litar dan menjaga tekanan, sehingga kelajuan turun tidak berubah kerana objek berat. valv throttle mengatur kadar aliran dan kelajuan naik dan turun. Untuk memastikan pengendalian yang selamat dan dipercayai dan mencegah kemalangan, valv kawalan hidraulik satu arah, juga dikenali sebagai kunci hidraulik, ditambah untuk memastikan pengendalian diri yang selamat dalam kes pecah secara tidak sengaja paip hidraulik. Penggera kawalan bunyi dimuatkan berlebihan telah dipasang untuk membezakan antara muatan berlebihan atau kegagalan peralatan.
.Selain peranti keselamatan umum, elevator muatan hidraulik yang selamat dan stabil juga patut mempunyai valv overflow untuk mencegah tekanan berlebihan semasa pergerakan ke atas. Apabila saluran paip hidraulik patah dan menyebabkan turun cepat, patut ada valv pecahan saluran paip yang boleh memotong sirkuit minyak secara automatik; Pasti ada rem tangan kecemasan, yang boleh dihentikan segera dalam kes kecemasan untuk menghindari kerosakan. Oleh itu, pembeli perlu memilih lif kargo hidraulik dengan tali paip patah dan rem tangan kecemasan untuk keselamatan yang lebih besar.
Apabila menggunakan lif hidraulik, yang tidak hanya memperpanjang hidup perkhidmatan lif hidraulik, tetapi juga membolehkan ia untuk mengaktifkan kuasa yang lebih besar semasa operasi. Sudah tentu, lif hidraulik juga mempunyai masa perbaikan biasa mereka sendiri dan kaedah perlindungan: perlindungan biasa (dilakukan setiap shift).
Platform mengangkat mempunyai induksi elektrostatik, yang menyebabkan tidak mengangkat atau menurunkan. Alasan ialah bahawa tiada sambungan wayar dalam proses wayar, jadi platform mengangkat hidraulik dengan induksi elektrostatik menyebabkan kotak kuasa gagal, yang boleh disentuh dengan produk logam.
Pengguna patut mengatur seseorang yang bersedia untuk beroperasi lif hidraulik, menyusun perincian penggunaan dan tindakan keselamatan untuk lif hidraulik berdasarkan situasi mereka sendiri, dan menggantung mereka dalam posisi yang terkenal
Peralatan ini beroperasi dan dikekalkan oleh pegawai yang ditugaskan. Selepas selesai operasi, lif kargo patut dikembalikan ke negara berhenti pengangkutan dan kuasa patut dimatikan. Lift kargo yang baru digunakan sepatutnya digantikan minyak hidraulik selepas 2 bulan operasi, dan boleh digantikan mengikut syarat kerja di masa depan. Penyesapan semula sepatutnya bersih, dan skrin penapisan pompa minyak sepatutnya bersih secara peribadi. Minyak tekanan hidraulik biasanya berubah setiap enam bulan. Menghalang erosi air hujan. Peribadi semak keadaan bahagian hinge, tambah minyak pada masa yang tepat untuk mencegah pecahan. Peluru pin sepatutnya sering dibeli minyak,PwotskPlatform penangkapan hidraulik diimport, dikekalkan, dan titik penyesuaian bolt sepatutnya diperiksa secara terus menerus. Jika terdapat apa-apa longgar, skru sepatutnya ketat dan dipalam sebelum ia boleh digunakan secara biasa. Apabila membersihkan komponen hidraulik ia dilarang menggunakan kain dengan serat yang mudah jatuh seperti kapas. Apabila menggantikan komponen hidraulik, ia sepatutnya dibersihkan dengan teliti. Untuk komponen yang tidak boleh dipasang sementara, ia sepatutnya ditutup dahulu untuk mencegah kerosakan dan debris memasuki sistem minyak. Jika kebocoran minyak ditemui dalam silinder minyak, cincin penyegelan patut diganti secara tepat waktu. Kegagalan lif kargo hidraulik sebahagian besar berkaitan dengan pengguna. Pemeriksaan dan penyelamatan tidak mencukupi mungkin juga disebabkan operasi yang salah. Oleh itu, standar operasi patut ditetapkan dan penyelamatan patut dilakukan untuk memastikan operasi normal peralatan.
Material memasuki garis produksi di satu hujung bangunan kilang, dan proses produksi berakhir di hujung lain bangunan kilang dengan pelbagai platform terpisah; Ini boleh memperpendek jarak aliran bahan dalam bangunan kilang.
superior quality.Sebelum bekerja, dalam keadaan istimewa, dalam operasi normal, ia dilarang menggunakan tombol berhenti kecemasan untuk menghentikan lif.
Semak secara peribadi operasi setiap mekanisme untuk operasi normal dan bunyi. Jika ada kesalahan ditemui jual besar lif kargo hidraulik patut dibuang secepat mungkin. Jika tidak, ia akan mempengaruhi penggunaan platform angkat hidraulik kereta api panduan. Apabila pengisian bahan bakar, minyak hidraulik patut ditapis dan diisi, dan alat pengisian bahan bakar patut dipercayai dan bersih. Pembuat lif kargo hidraulik tidak patut membuang penapis pada penisian tangki bahan bakar untuk meningkatkan kelajuan pengisian bahan bakar. Pegawai pembakaran semula patut gunakan sarung tangan bersih dan pakaian kerja untuk mencegah kemudahan kuat dan serat jatuh ke dalam minyak.
Gerakan turun silinder hidraulik (iaitu objek berat)
Platform bergabung sering digunakan dalam workshops kecil dengan volum kecil barang. Bagaimanapun, kerana platform ini perlu menyelesaikan dua fungsi pada masa yang sama, ia jelas meningkatkan jarak alat/kenderaan pengendalian di workshop.
Interpretation and observation.Pemilihan lokasi platform pembuatan dan membuka pembuatan Untuk mengurangi kos pengendalian bahan, lokasi platform patut dipilih untuk mengurangi jarak alat pengendalian dan kenderaan di kilang. Lebih mudah memindahkan kenderaan pengangkutan yang dimuatkan sepenuhnya ke lokasi yang ditentukan di luar bangunan daripada memindahkan bahan yang dimuatkan satu demi satu ke lokasi yang ditentukan di dalam. Apabila memilih lokasi platform, pertimbangan penuh patut diberikan kepada proses produksi dan keperluan operasi kilang. Terdapat dua mod bentangan platform: bergabung: memuatkan dan memuatkan pada platform yang sama.
Muatan barang dan tonnasi barang yang dihantar sekaligus juga mempengaruhi kelajuan angkat. Nilai optimal untuk mengangkut barang pada platform angkat adalah kelajuan. Jika ia terlalu berat, ia akan mempengaruhi kelajuan. Yang di atas adalah pengetahuan mengenai penyesuaian kelajuan angkat lif kargo hidraulik, berharap untuk membantu semua orang. Perbaikan jangka panjang: Pembuat mempunyai julat lengkap produk, kualiti yang baik dan harga diskon
Staf sepatutnya bertanggungjawab untuk mengawasi distribusi item yang dipindahkan oleh lif hidraulik secara serentak yang mungkin di countertop untuk mencegah muatan berlebihan dan melarang muatan berlebihan. Lif hidraulik tidak dibenarkan untuk membawa orang atau memuatkan bahan berbahaya yang terbakar dan letupan, dan tidak dibenarkan untuk memanjat atau berjabat secara manual.
Pwotsk.Lift jenis trek panduan mempunyai struktur silinder minyak atas lurus. Operasi linear silinder minyak menarik rantai trak, memandu mengangkat meja untuk menyelesaikan operasi. Lift jenis trek panduan adalah bentuk popular lif kargo dalam tahun-tahun terakhir, dan pemeliharaan sederhana dibandingkan dengan lif jenis fork gunting.
Buang topi penuhi tank minyak hidraulik operasi stabil, penutup penapis, lubang pemeriksaan, paip minyak hidraulik dan bahagian lain untuk mengelakkan debu bila membuang paip minyak sistem. Kosongkan bahagian yang terpasang sebelum membukanya. Apabila memasang topi penuhi tangki minyak hidraulik, pertama-tama buang tanah di sekeliling topi tangki, lepaskan topi tangki, dan buang apa-apa sampah yang tersisa dari kongsi (jangan cuci dengan air untuk menghalang air masuk ke dalam tangki). Selepas mengesahkan pembersihan, buka topi tangki.
Prinsip kerja platform angkat hidraulik: Lif bekas dibahagi menjadi lif bekas platform angkat hidraulik dan lif bekas angkat elektrik berdasarkan sumber angkat dan memandu mereka. Lift pengangkutan hidraulik mengadopsi unit kuasa hidraulik, dengan silinder hidraulik sebagai kuasa utama untuk memandu mengangkut lif kargo.