LeverkusenLift
LeverkusenLiftMekanisme penjagaan elektrik skru utama menegak: Mengadopsi kaedah pemindahan skru utama, ia boleh mencapai penjagaan tabung lapisan ganda. Platform penangkapan berbilang boleh dibentuk sesuai dengan yang diperlukan, dan langkah berbeza boleh dibentuk dalam julat perjalanan untuk memenuhi keperluan pertemuan dan pertunjukan; Pavilion, Terrace, Tower Pavilion; Persediaan ideal.
Semasa memuatkan dan membuang, jarak mengufuk antara pinggir pintu kandang dan pinggir stesen pendaratan tidak sepatutnya melebihi 50 mm.
Leverkusen.Rumah sakit, dewan pertunjukan, dan tempat lain adalah rakan-rakan keselamatan yang baik untuk menyimpan peralatan, lukisan dan perhiasan penggantian peralatan cahaya, pembersihan dan penyediaan, dan tujuan lain.
Pompa manual: Apabila sistem gagal berfungsi, pompa manual boleh beroperasi untuk pompa minyak tekanan tinggi untuk meningkatkan kereta ke kedudukan lantai terdekat
.Kapasiti bearing struktur bangunan pada titik lampiran kurungan dinding sepatutnya memenuhi keperluan yang dinyatakan dalam manual pengguna untuk bangunan lif elektrik.
Garis besi lapisan ganda: Diameter bar besi adalah 12 mm, dengan jarak 200 mm.
Pangkalan platform angkat, masing-masing mempunyai chassis yang terbuat dari bingkai terweld, dan lima kaki sokongan pada chassis digunakan untuk menyebarkan tekanan muatan yang dihantar dari lajur.
Pintu pendaratan sepatutnya memenuhi keperluan spesifikasi dan mencapai standardisasi.
Roler platform mengangkat tetap, peluru dan perlindungan tengah-tengah, peluru pin silinder dan perlindungan,LeverkusenLift hidraulik elektrik tetap, peluru tali kantilever, dan peluru dengan atau tanpa pakaian. Setiap bahagian dipenuhi minyak untuk memperluas seksyen platform angkat
Perlindungan suhu minyak tangki: Apabila suhu minyak dalam tangki melebihi nilai tetapan piawai, peranti perlindungan suhu minyak menghantar isyarat untuk menggantung penggunaan lif. Lift hanya boleh dimulakan apabila suhu minyak turun
equipment maintenance .Pangkalan platform angkat, masing-masing mempunyai chassis yang terbuat dari bingkai terweld, dan lima kaki sokongan pada chassis digunakan untuk menyebarkan tekanan muatan yang dihantar dari lajur.
Semasa memuatkan dan membuang, jarak mengufuk antara pinggir pintu kandang dan pinggir stesen pendaratan tidak sepatutnya melebihi 50 mm.
Sebagai peralatan pembuatan dan pembuatan bahan yang dikenali oleh pelanggan di platform angkat, peralatan pembuatan hidraulik keretapi panduan lebih baik dalam terma produk, jurutera awam,LeverkusenLift elektrik tertentu, dan biaya operasi. Editor lif elektrik akan memberikan analisis terperinci: keuntungan produk adalah bahawa peralatan membawa beban besar, boleh mencapai beberapa titik, dan boleh dikawal atas dan bawah lantai untuk mencapai penggunaan yang selamat.
Perhatikan untuk menyimpan rekod penyelenggaran dan perlindungan saluran angkat hidraulik elektrik,LeverkusenLift elektrik bernama Niuli, dan rekod tepat waktu adalah cara yang baik untuk tidak hanya memahami prestasi peralatan dalam tahap yang berbeza tetapi juga menghindari kekeliruan, membuat mudah untuk diagnosis masalah yang ada di tahap yang berbeza.
Customer first.Pemasangan dan pemasangan staf dan pemandu patut memegang sijil untuk bekerja.
Mobiliti yang baik, sesuai untuk operasi orang tunggal. 02 Peranti roda panduan yang direka khusus diantara tiang, mengangkat licin dan licin. 03 Platform mengangkat liga aluminium kolom ganda mempunyai struktur kompak dan saiz transportasi kecil yang boleh memasuki kereta lif umum
Tali wayar besi, pulleys, pakaian, dan kerosakan tali wayar besi
Leverkusen.Pintu pendaratan tinggi penuh sepatutnya memenuhi keperluan berikut: tinggi jaring pembukaan pintu pendaratan tidak sepatutnya kurang dari 0m. Dalam keadaan istimewa, apabila tinggi jaring pintu masuk bangunan kurang dari 0 m, ia dibenarkan untuk menurunkan tinggi pintu terbuka bawah, tetapi dalam mana-mana kes, tinggi jaring pintu terbuka bawah tidak kurang dari 8 m. (Artikel 1 GB26557-2011)
Dari perspektif prestasi keselamatan mesin sendiri, orang yang telah mengalami pengesahan keselamatan negara tidak akan mempunyai isu keselamatan yang signifikan. Masalah utama ialah selepas menggunakan lif elektrik untuk beberapa masa, komponen mekanik mungkin jatuh atau rosak kerana berbeza faktor. Masalah ini bergantung pada pemeriksaan biasa dan pemeliharaan mesin
Perkaraan menetapkan: Sebelum memulakan kerja setiap hari dan mengubah shift, pemandu lif elektrik bangunan patut periksa lif elektrik bangunan mengikut keperluan manual pengguna dan spesifikasi, rekod keputusan periksaan, dan laporkan mana-mana masalah yang ditemui kepada unit pengguna.