KopenhagenRampa Lantai MudahPerformasi rebound rendah adalah memuji

penyiar:hp161HP196399230 masa pelepasan:2023-12-04 16:34:01

KopenhagenJembatan naik jenis otomatik,

Alasan: minyak hidraulik yang tidak cukup.

Ini memudahkan penggunaan orang dalam banyak tugas dan meningkatkan efisiensi kerja mereka. Jadi apa yang perlu kita perhatikan apabila menyesuaikan jambatan boarding.

Kopenhagen.Mengosongkan dan mengisi semula tangki minyak secara biasa untuk menghapuskan air dan sedimen adalah penting untuk menghapuskan kotoran dalam minyak, tetapi mengosongkan seluruh sistem hidraulik juga penting. Ini adalah cara yang boleh dipercayai untuk mengeluarkan sifat-sifat sistem, minyak hidraulik bersih yang direkomendasikan patut ditambah kembali ke sistem. Jika minyak itu benar-benar terjangkit dan bahan-bahan berbahaya lainnya. Kemudian, terutama apabila pompa rosak, minyak dalam tangki mesti bersih. Peranti pembersihan minyak membolehkan minyak mengalir sehingga indikator pencemaran minyak menunjukkan bahawa minyak berada dalam keadaan yang memuaskan.

Pengeluaran: Tambah minyak hidraulik yang cukup untuk menghapuskan masalah.

.Apabila menggantikan minyak hidraulik, kadang-kadang minyak hidraulik yang lemah juga boleh menyebabkan bunyi di jambatan boarding hidraulik, serta bunyi apabila stesen pam masuk ke udara.

Jembatan pengangkutan sisi platform dipasang secara langsung di pinggir depan platform memuatkan dan memuatkan. Tidak perlu menggali atau menyimpan lubang pada platform operasi memuatkan dan memuatkan, dan pada dasarnya tidak ada perubahan pada struktur bangunan.

Alasan: valv kembali tidak ditutup.


KopenhagenRampa Lantai MudahPerformasi rebound rendah adalah memuji



Ban: Kekuatan tinggi, pembawa muatan, dan ban tekanan tinggi.

Aplikasi jambatan penerbangan hidraulik: jambatan penerbangan hidraulik boleh digunakan secara luas di pelabuhan, platform, gudang, dll. mengikut keperluan pengguna. Raka khas boleh dibuat dalam terma dimensi luaran muatan, dll. Jembatan penerbangan tetap dipasang di sisi platform kargo, flush dengan tanah dan sisi platform kargo. Dek jambatan jambatan naik tetap boleh menuju ke atas dan ke bawah, dan hujungnya luar boleh lebih tinggi atau lebih rendah dari pesawat platform kargo, menjadikannya sama dengan tinggi kereta. Ada papan balik di atas jambatan, yang secara automatik melekat pada pinggir kereta memastikan laluan licin antara platform kargo dan kereta.

Terdapat banyak bunyi yang dijana bila menggunakan jembatan naik hidraulik bergerak. Jadi, stesen pam, silinder besi, dan peralatan besi adalah semua sumber bunyi. Hari ini kami akan menganalisis untuk anda: 1. Jembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan, dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Tinggi platform operasi pemuatan dan membuang ditetapkan, tetapi sentiasa ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform pemuatan dan membuang disebabkan tinggi pengangkutan. Menyebabkan forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung. Guna jambatan boarding untuk menyediakan sambungan yang boleh dipercayai. Benarkan trak forklift untuk memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuka operasi. Selepas mendengar bunyi dari jambatan boarding hidraulik, periksa pertama jika ada masalah dengan stesen pompa hidraulik, motor, valve, dan peranti penyesuaian, dan jika bunyi disebabkan oleh getaran.

Development Curriculum.Dengan pembangunan sains sosial dan teknologi hari ini,KopenhagenRancangan jambatan naik, bentangan dan desain silinder paksi naik akan menjadi lebih masuk akal, semasa teknologi terus berkembang dan meningkat. Paksi penerbangan hidraulik

Pemasangan keretapi panduan juga merupakan titik kunci dalam pemasangan jambatan naik bimbit. Untuk itu, fokus adalah untuk melaksanakan jumlah lemak yang sesuai pada keretapi panduan sebelum pemasangan, untuk memastikan keadaan yang baik. Terdapat satu perbezaan yang dibenarkan untuk perpendikulati keretapi panduan. Secara umum, ia ditentukan untuk berada dalam 90 mm. Jika perlu, gelang dinding boleh dipasang.

Alasan: pompa manual dan pompa perlengkapan mempunyai kebocoran minyak yang berat.


KopenhagenRampa Lantai MudahPerformasi rebound rendah adalah memuji



Walaupun jambatan penerbangan hidraulik tetap telah menjadi biasa dalam industri logistik, bagi banyak industri, jambatan penerbangan hidraulik tetap masih konsep yang relatif tidak dikenali. Berfikir tentang kadang-kadang apabila and a memberitahu rakan-rakan anda anda mahu membeli jambatan boarding hidraulik tetap, banyak kali rakan-rakan anda akan bertanya kepada anda apa jambatan boarding hidraulik tetap dan apa fungsinya. Pada titik ini, anda perlu menjelaskannya dengan baik kepada rakan-rakan anda. Jembatan muatan hidraulik tetap adalah peranti sambungan yang digunakan oleh banyak penghasil logistik diantara forklift dan trak. Fungsinya adalah untuk memudahkan muatan dan membuang barang, mengurangkan secara efektif biaya muatan dan membuang manual, mengurangkan banyak masa transportasi logistik, dan dengan itu sangat mempercepat keseluruhan efisiensi kerja syarikat logistik. Semua orang tahu bahawa umumnya terdapat perbezaan tertentu antara saiz dan tinggi trak dan tinggi platform memuatkan dan memuatkan, dan forklift tidak boleh dimuatkan dan dimuatkan secara langsung. Jembatan muatan hidraulik tetap memecahkan rasa malu ini. Jembatan penerbangan hidraulik tetap sendiri stabil, menyediakan sambungan yang boleh dipercayai, sering mengabaikan isu pembuatan semasa memuatkan, dan tidak mempertimbangkan kesehatan keluar selepas penyimpanan, yang menyebabkan sambungan yang tidak baik antara tahap dan keefektivitas eksekutif rendah. Kerana kekurangan pengurusan yang efektif, peralatan mekanik tidak dapat digunakan secara efektif, yang menyebabkan kerja fizikal berlebihan

(5) Setiap mekanisme di lif patut diperiksa untuk operasi normal dan sebarang bunyi atau kesalahan lain. Jika ada, mereka patut diselesaikan dan diselesaikan dengan segera. Semua wayar dan kabel di jambatan naik bimbit patut diperiksa untuk apa-apa kerosakan atau kerosakan, dan jika ada, mereka patut dibungkus dengan segera atau diganti dengan yang baru.

Apabila ia berkaitan dengan jembatan naik hidraulik tetap, saya percaya

Kopenhagen.Apa itu paksi penerbangan hidraulik? Jembatan penerbangan hidraulik adalah peralatan bantuan istimewa yang digunakan untuk memuatkan dan memuatkan cepat barang, dan fungsi penyesuaian tingginya boleh membina jembatan antara trak dan platform gudang. Apa langkah operasi yang kita lakukan semasa digunakan?

Semasa menggali, operasi perlu dihentikan secara tepat masa dan dilaporkan kepada orang yang bertanggung jawab atas jembatan naik hidraulik untuk mengendalikan. Jembatan pengangkutan tetap adalah peralatan bantuan untuk memuatkan dan memuatkan bersama dengan platform penyimpanan. Peralatan ini disertai dengan platform dan boleh disesuaikan ke atas atau ke bawah mengikut tinggi yang berbeza dalam kenderaan trak, membuatnya selesa untuk forklift untuk memasuki kenderaan. Peralatan mengadopsi stesen pam hidraulik yang diimport dengan rok anti berguling di kedua-dua sisi menjadikan kerja lebih selamat dan meningkatkan efisiensi kerja.

Keperlukan pemasangan bagi bingkai dinding jambatan papan bimbit tidak banyak, kerana ia mudah dipasang. Secara khusus, keperluan pemasangan adalah: untuk pemasangan awal, jarak diantaranya dan bawahnya sepatutnya 5-6m. Kemudian, ia adalah 9m. Sudut lengkung mengufuk sepatutnya berada dalam 10 darjah.