Ia mempunyai prestasi yang baik. Ia tidak perlu mengalami rawatan permukaan seperti penapis warna, tetapi memberikan permainan penuh kepada ciri-ciri permukaan yang terdapat dari besi tidak stainless. Ia adalah jenis besi yang digunakan dalam banyak aspek. Ia biasanya dipanggil besi tidak stainless. Besi seting tinggi seperti baja krom 13 dan baja nikel krom 18-8 adalah mewakili. Dari sudut pandangan metalografik, besi tidak stainless mengandungi krom
Penggunaan
Bararet.Pipa besi tanpa bekas tebal digunakan secara luas dalam industri petrokimia, transportasi saluran paip dan kondisi kerja lain dengan media korosif kuat kerana perlawanan korosif yang hebat. Alasan utama mengapa paip baja inox mempunyai perlawanan korosion adalah bahawa sejumlah besar unsur CrNi ditambah, dan Cr menentukan perlawanan korosion paip baja inox
Terdapat juga kaedah pengesan spektrometer yang merupakan cara yang relatif mudah dan cepat.
.Aras pertama, mencapai aras awal antarabangsa produk serupa Sehingga tenggelam.
Terdapat kaedah mekanik, kimia dan elektrokimia untuk membuang skala oksid paip besi yang tidak stainless. Due to the complexity of the oxide skin composition of stainless steel pipes, it is not easy to clean the oxide skin on the surface and make the surface highly clean and flat. Secara umum, tindakan akan akan diambil untuk membuang kulit oksid paip besi yang tidak stainless
1. Kecacatan permukaan bahan-bahan mentah. Seperti scratch, pitting, soaking, dll.
Semasa pemasangan dan penyelamatan paip baja inox tetap port, ia sukar untuk ventilasi di dalam, dan beberapa sisi mudah untuk diblokir. Dalam kes ini, kertas soluble air + plat penghalang boleh digunakan untuk memblok. Yang demikian, sisi yang baik yang mudah untuk dihancurkan akan diblokir dengan plat penghalang, dan yang tidak mudah dihancurkan dan sukar untuk dihancurkan plat
Rancangan dan kajian paip baja stainless steel ketepatan tinggi mempunyai banyak keuntungan, seperti kekuatan tinggi, perlawanan corrosion yang baik, perlawanan kesan yang kuat dan sebagainya, yang membuat ia digunakan secara luas dalam berbagai bidang kehidupan. Dengan peningkatan automatisasi terus menerus, orang mempunyai semakin banyak keperluan untuk kualiti memotong paip besi tidak stainless
Ia dibahagi menjadi dua langkah, satu adalah pemberian awal, dan langkah kedua adalah pembuangan abu.
wholesaler.Mekanisme pencegahan rust besi tidak stainless adalah bahawa unsur legasi membentuk filem oksid padat untuk mengisolasi oksigen dan mencegah oksidasi lanjut. Jadi besi yang tidak stainless tidak “ Tanpa daun.
Kerana paip baja inox mempunyai diameter luar yang baik, ciri-ciri mekanik, tahan asid dan alkali dan tahan corrosion, paip baja inox dan pembuat paip baja inox adalah biasanya bahan anti-korrosion atau produk perkakasan yang digunakan oleh perusahaan produksi kimia skala besar dengan diameter luar yang ketat dan keperluan tebal dinding
Terdapat kaedah mekanik, kimia dan elektrokimia untuk membuang skala oksid paip besi yang tidak stainless. Kerana kompleksiti komposisi kulit oksid paip baja tidak bersih, ia tidak mudah untuk membersihkan kulit oksid di permukaan dan membuat permukaan sangat bersih dan rata.
If the back side is blocked and ventilated for protection (that is, when the stainless steel pipe with solid core welding wire is prefabricated, the welded junction can usually be rotated for welding,BararetHarga 316L plat besi tidak stainless,BararetPembuat sesuai paip baja tidak stainless, and ventilation is very easy. At this time,Bararet304 penyesuaian paip baja inox, dan sisi-sisi tertutup dengan kain yang melekat.
Susunan organik (seperti melon dan sayuran sup noodle, dll.) yang ditahan pada permukaan besi yang tidak stainless membentuk asid organik di hadapan air dan oksigen. Untuk masa yang lama, asid organik akan merosakkan permukaan logam.
Penyelombongan umum saluran
Bararet.Pemeriksaan dll.
Sistem keleluaran kebanyakan menggunakan besi yang tidak stainless, menganggap lebih dari 12% daripada keseluruhan konsumsi besi stainless automotive, dan 80% daripada ia adalah besi stainless ferritic. Gas exhaust yang dihasilkan oleh enjin kenderaan dibuang dari paip masuk, paip depan, selang, dan kemudian ia mudah untuk dibuang selepas pickling. Perubahan awal boleh dibahagi menjadi: perawatan mencair garam alkalin. Leleh alkalin mengandungi 87% hidroksid dan 13% garam. proporsi kedua-dua dalam garam cair seharusnya ketat sehingga